简介:这个人很懒,什么都没写~
protocol550
天逸 C5 AIRCROSS 2019款 购车4个月 口碑评价: 购车总价:全包落地价17万多。 同级对比:外观大气,配置丰富,全景天窗,最爱这款全景天窗。对比过标志4008,日产道客,大众途观感觉 都还行,但是凭第一印象还是选择了天逸。 空间:175CM75K9主驾驶空间充足,后排有人做的时候座椅调到最后感觉也OK。后备箱空间还可以,刚开始后备箱地板是软的,后来销售送了一个硬的。最多可以放 四个20寸的行李箱。 驾驶体验:1.6T发动机动力还可以,平时上下班走高架开空调感觉变道超车很轻松,开运动模式后动力很足, 应该也会更费油。座垫自己在4S店买的原厂座椅,舒适性很好,清理起来也简单。空调制冷效果很好,开最大档有- 点点噪音。上过两次高速感觉胎噪可以接受,地盘更是没得说,这款车主打卖点就是舒适性。PHC 悬挂开始不懂,后来上网搜了一下,又过了几次烂路真的感觉比之前开过的车都要舒服 颜值:外观大气上档次,家里人说有点萌萌哒的感觉,个人觉得法系车外观一直中规中矩,但是这款天逸 就显得设计观念前卫不走寻常路,虽然没有领克,标志4008那么科技感。但是整体外观精致还是比 较喜欢的。 内饰:内饰用料忘了是什么材料的,感觉塑料不少,摸起来偏硬。不过中控台,显示屏和仪表盘看起来都 和豪华车差不多了,音质也挺好的。 油耗:油耗比预期的要低一点,平时主要上下班开,走高架不堵车平均油耗7.6左右。但是新车磨合期的 时候比较高,正常现象。
足智多谋白云xi
天逸 C5 AIRCROSS 2019款 购车4个月 口碑评价: 购车总价:17万落地 同级对比:个人感觉超过任何同价位车…… 故障吐槽:目前用车四个月,没有任何故障…… 空间:同级别车型,同价位车型,没有超过它的 驾驶体验:高速稳,操作稳,驾驶感觉超过同价位任何车系…… 颜值:各有所爱,可能销量的原因,我的车到哪里都是靓点…… 保养维护:目前用车四个月二千五百公里,没到保养阶段 内饰:除了不是真皮座椅,其余的超过所有同价位车型…… 油耗:目前二千五百公里,平均油耗7.5,每次加油都是加到跳枪,用钱除以公里数,平均每公里.0488元,多数就是接送孩子上下学,假期和家人开车自驾游……油耗满意,动力满意……
小仙儿qq044
标致4008 2019款 购车1个月内 口碑评价: 本人法系铁粉但是在客观原则下, 先说优点: 1.外形酷内饰科幻:全系游艇电子档把,钢琴按键。 2.赛车方向盘操控灵敏,转弯半径小 3.空间够大:2730mm后排空间同级别几乎最大,中间凸起只有2cm。 4.底盘调校优秀,过弯稳定。等等的优点不再赘述。 再来说说缺点: 1卤素灯理论上够用但是在国产和其他合资的围堵下,确实拿不出手。 2.说到动力1.6t家用足够,说说小问题就是在40公里/小时有个升档顿挫。 3.底盘调校更偏向运动,平时没有影响,但是过减速带确实偏硬。 网上普遍反应的小毛病多,异响多,本人开了十年法系没有遇到,其实用车习惯因人而异,保养是关键,开车习惯不好,保养不及时,给个坦克也开碎了。综上所述,作为家用4008性价比超高。
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为什么近十年来涡轮增压的车越来越多
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爱车一族炫酷生活
【雪铁龙天逸——上班族的完美新伙伴】 作为一名每天风里来雨里去的上班族,买车可以说是我的终极愿望。对我来说,买车的目标很明确,第一就是经济实惠,因为每天都要开,所以省钱很关键,第二是要能凸显自己的个性,不能太“泯然众人矣”,毕竟是自己开,所以肯定要符合自己的心意。 19年下半年车展碰到天逸推出2020款,当时就被天逸的外观吸引了目光,上下分层的大灯和日行灯非常有个性。后来试驾中更是被它平稳的表现折服,最终在家人的支持下顺利提车。 虽然早就听说了雪铁龙是堆料狂魔,但半年的用车仍然让我对堆料两个字有了更深的体会。先是三大件的配置给的很足很实在,其次是内饰上面的用料一样很扎实,第一次坐这个车的人,看到内饰之后就完全不敢想象只要十几万,另外雪铁龙对整车的调教也很好,经过半年的磨合,油耗稳定在了8L左右,真的是经济又实惠。如果以后要换车,我一定还是要选择雪铁龙!
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爱买车
不得不说法系车的设计玩得很溜,全新一代2008和标致208又获得德国红点设计大奖了。那么,你会为此而买一辆法系车吗?
“反人类”的方向盘来了。老铁们看看到底是不是反人类?
【酒香不怕巷子深,舒适驾乘还得看天逸】 很多人买车不知道怎么买,觉得随大流就对了,其实这种想法很肤浅,因为群众的眼睛,并不一定是雪亮的。 总而言之,买车是一个劳心又劳力的活,但只有在买的时候足够用心,之后用的时候才能足够省心。就好比我的2019款天逸,从一开始的偶然相遇到后来的每天泡在网上查指标,再到不厌其烦的跑4S店等试驾,可是花费了不少苦功。 为什么选择天逸呢,一个是因为它比较独特的颜值,另一个就是高出天际的性价比,首先是一眼就能看得见的液晶仪表盘、电子档杆还有各种科技配置,一眼看上去就高大上,再然后就是肉眼看不见的三大件,底盘、发动机、变速箱。 底盘不用说了,雪铁龙号称陆地坦克,有目共睹,关键在于发动机和变速箱,天逸用的是和宝马合作研发的THP发动机,动力强、油耗低,变速箱更是爱信8AT,这一套组合可以说是要动力有动力,要平顺有平顺,这半年开下来,最大的感受就是真舒服,跑长途除了上解决三急问题基本从来不下车,驾驶感受真不是盖的。另外油耗也比较低,平均8.5L/100km,十分经济。 反正不管别人怎么说,这辆天逸,我真的是选对了。
C抬头望望天
之前开的是10年标致307(二手买的),18年的时候想换车了,当时在考虑是新款508L,还是雪铁龙C6。两个都是法系车,底盘肯定行。考虑到当时508L还没有上市,而且上市了也是新款的怕有点小问题。C6虽然没有508L那么的运动,但是上市时间长了,技术稳定。就打算买C6,在网上看了一下是考虑1.8T低配的,1.6T的没考虑车有点重,配1.6T个人还是感觉肉了点。到店的时候一下就喜欢nappa座椅了,特别是前排的座椅通风 加热和按摩,后排虽然没有,但是还是有可调靠背,后排还有独立空调,还是挺舒服的(我还是喜欢坐后排)特别是后排的老板键和220V电源插头,前后三层玻璃隔音,高速上150还是挺安静的,正常行驶时在后面看电脑也挺稳。唯一的一点就是之前开的是两厢车,刚换的时候交了点学费。整体来说的话还是挺满意的天窗顶棚那颠簸路虽然有点声音,影响不大,音量开大点就好了。
苏老师说车
#聊聊那些“车设”崩塌的车沃尔沃XC60有主动刹车技术就安全吗?
#聊聊那些“车设”崩塌的车这还是我们印象中的丰田嘛?机油增多到底什么鬼?
我凭什么又为什么,因为一种信任,因为一种感恩!