简介：曾经不理解有人望着远方，怔怔出神。后来才明白：目之所及，皆是回忆；心之所想，皆是过往；眼之所看，皆是遗憾。
A小张科技
买车一个月，导航经常失效，很明显的车走了好远，导航原地不动，导致导航信号很差，经常没有或者是黄色信号，，只能去4s店查问题，经过与厂家沟通，让去更换天线，经过几小时拆机这才发现卫星导航的组合天线在方向机上方，（三根线黄黑红，个人分析兰头黑线...查看全文
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新c的零百加速从未虚标过。新c级车友在动力方面可以选择s模式行驶 s+模式在某些层面并不如s模式好
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WEY VV7 2017款 购车3年1个月 口碑评价: vv7买了三年了，驾驶它给我的感觉就是舒适度挺高，但是先说说缺点，因为看口碑的基本想看的肯定是缺点。从买来第一天起，这个车方向就不是很清晰，方向盘总是自主的往右偏转，主要是低速时，颠一下，方向盘就歪，一调调了三年，调了不下5次，做过四轮定位，调过方向前束，出保前最后系统的调了一次，稍微好一点，不过结果还是不尽如人意。另外说一下异响的问题，总的来说，vv7保持了哈弗一贯的作风，做工并不是太好，天窗，车窗玻璃，门内饰板，门锁柱位置，我都想尽了一切办法处理异响，但是车子还是咯吱咯吱，特别是车身左右晃动的时候尤为明显。其他就是起步比较肉，这个属于调教的问题，没啥好说，新款vv7据说调教的好很多。另外，空调不存在吹风的情况，比方说天气热了，但是还不至于开A/C的情况下，空调和室外交换空气，空调风会把发动机仓的热量带进驾驶舱，导致驾驶舱蒸桑拿。 说完揪心的缺点，说说优点~主要是隔音，音响效果，车内空间，车身高度，维修保养费用以及耐用性。买vv7之前开的是雅阁，应该说vv7的隔音，比雅阁要强很多，120的车速下，车内说话也不费劲，胎噪不大，音响是已经不是BBA的喇叭水平，有明显的重低音加成，舒服。车内空间就不用多说了，我185的身高，后排乘坐还有一拳半的距离，驾驶舱操作也十分简便，只是方向盘稍微离驾驶员远了些，肘部架再扶手上，手就够不到方向盘，握着方向盘，手就不能架在扶手上，只能二选一。车身高度并不是太高，不过可以给人良好的驾驶空间体验，底盘的离地间隙也不错，25公分应该是有的，过一般的沟沟坎坎都是没问题的，19年去了一趟西藏，原装的公路胎开烂路也没啥问题。说说维修保养，一般的小保养费用是七百多，其他材料基本和哈弗的都通用，也比较便宜，维修保养不算贵~自己换过一次空气滤芯，一次空调滤芯，空调滤芯比较难，藏的太里面了，人太高，不好搞。另外~vv7是真硬~两次事故都完胜~我的车擦破点皮，人家受大伤，一次拖走对方的后保，一次直接让辆A4半边破了相。自己只有一点点擦伤，底漆都没露，已经超越我对油漆的认知了…
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