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    海宝8347

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-09-10
    二血 停路边被撞图1二血 停路边被撞图1
    二血 停路边被撞图2二血 停路边被撞图2
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    2022-02-24
    看了一年的英朗 ,最终还是提了逸动图1看了一年的英朗 ,最终还是提了逸动图1
    看了一年的英朗 ,最终还是提了逸动图2看了一年的英朗 ,最终还是提了逸动图2
    2022-01-24
    2022-01-29
    Daeic视频1Daeic视频1
    2021-12-16

    我写了上一期的英朗高配,全包落地的价格区间。阅读量和互动性都很高。评论争议的点。在,英朗高配全包,现在的成交价区间,是否在9万以下。 综合了全国的真实车友的提车分析! 我个人大胆预测,从11月份到1月中旬。英朗高配全包成交真实价格不会低于9万以内了! 第二,不可否认,2021年4--7月份,个别经销商为了加快周转和清理库存车(库存车我个人的定义为5个月以上的库存车)价格英朗高配全包可以在8万4-8万8之间。 而现在临近年关,这个价格基本没有可能性了! 第三,突然出现的抵税车,车商告诉你,说,新车跑了30公里左右,但是,是二手车,价格报税,不带保险价格在8万5--8万7之间。这个不可否认,在我统计的车主中,有买这种车的,占比不多,但是,大家算一下,在加上商业险,3000-4000左右。差不多。落地也在9万。但是,在新的车,到你手,也是经过了2手了。 这个怎么比喻来好那?比如说,一个车,过了一次户,在新的车子,9万,我都出了,还在乎2000块,换个一手的,你会怎么选择。大部分都会加2000,买ssss店新车了。对不对??不排除有些,会买二手准新车。 买二手车,图的是优惠,差别不大,相信买的不会多。 第四 在我上一帖子中,很多说,刚提的88000,全包,汽贸城买的之类的,我翻看了对方的认证,没有一个是英朗认证车主,大家懂吧。 贴主在一个真实的车主哪里拿的到2个成交价格。 一个在汽贸问全包93800。ssss给他报价93000,他在4s 店提车 还有一个9万27提车。办的分期,在汽贸城买的。 成交真实价格在9万3。这个也是我的预测区间,都属于真实的。 所以对于别克英朗的车价格区间 依然维持在9万3-9万7之间全包。 都属于真实合理的价格。 最后,祝福英朗车主,一切顺利。。

    英朗真实车价,揭幕神秘嘉宾的真实目的图1英朗真实车价,揭幕神秘嘉宾的真实目的图1
    英朗真实车价,揭幕神秘嘉宾的真实目的图2英朗真实车价,揭幕神秘嘉宾的真实目的图2
    英朗真实车价,揭幕神秘嘉宾的真实目的图3英朗真实车价,揭幕神秘嘉宾的真实目的图3
    2021-12-16
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    新车 | 19.88万元起,领克03+今晚公售,限量303台图1新车 | 19.88万元起,领克03+今晚公售,限量303台图1
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    2021-03-03
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    2020-07-25
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    2021-01-16
    开着顺手保养便宜,15万家用很合适,试驾2021款日产逍客视频1开着顺手保养便宜,15万家用很合适,试驾2021款日产逍客视频1
    2020-12-11

    英朗提车分享 ①购车初衷 去年刚买房,在加上小孩也才1岁多,生活压力还是挺大的,但是国庆节出门玩的时候,打滴滴等了半小时,所以买车的想法也就产生了。 ②选车过程 在选定英朗之前也看了长安的逸动plus,吉利的缤瑞,但是配置丰富点的落地价都要10w左右,有点超预算,于是退而求其次,关注了一下荣威的i5,但是荣威的口碑不是特别好,也就放弃了。(其实大家可以关注一下各车型的车友圈,逸动的车友圈都在讨论异响,英朗主要讨论的是性价比,价格低,所以整个车友圈的讨论风向也可以作为一个参考的因素)最后在科鲁泽跟英朗这边犹豫不决时,英朗因为多2个气囊胜出。 很多车友在雪域白跟暗影灰之间纠结,其实我也喜欢暗影灰,暗影灰的前脸轮廓很明显。但是去4s看过实车后发现暗影灰不耐脏,而且晚上的话白色安全系数会更高一点,在加上暗影灰是珍珠漆,到时候磕碰修起来的成功也更高,最重要的是老婆不喜欢,最后还是选择了雪域白(我已经剐蹭到了,心那个痛啊,花了300补漆。) ③购车历程 日子过得还是紧凑,所以钱都是精打细算。准备买车之前也是问了4s,宜买车,汽贸,最后在朋友的介绍下在汽贸定了车。(本来一开始是说8.55落地含全车膜,结果订车的时候又给套路了500,最终全款8.6送全车膜,全车脚垫,后备箱垫,行车记录仪,挡泥板,手缝方向盘套)总之就算是在最后订车的时候大家还是别太急。尽可能的去把各项内容聊细(保险细项,赠品品牌型号等等)稳住,我们能赢。 坐标是福建南平,1.5改款自精。 ④提车过程 车是汽贸在杭州提的,11月份出的,自己也就是装作样子的看看各部件生产日期,试试各项功能(灯光,音箱,空调等),2把钥匙(一把普通,一把遥控,别克太抠了),看看外观,其他的也看不出来了。另外车牌可以先去12123自编号码牌,不过生日这种大众号码应该没戏,最后我选择了自己的手机尾号作为车牌号。当然了,如果都不满意还可以去车管所选50选1。另外汽贸送的东西确实差,行车记录仪还是得换盯盯拍或者360,或者小米;膜说是质保2年先用着吧;大家如果能砍价尽量砍价,千万别被赠品影响心理价位。 ⑤提车后 动力:因为这是自己的第一辆车,也没开过啥豪车,所以对英朗还是很满意,动力是有点肉,光听声音不见走的那种,但是个人觉得家用代步是足够了。 隔音:车子在不行驶的时候隔音效果挺好的,我挺满意的,至于胎噪,风噪,10w不到的车你还计较这? 音箱:这音质超出我的预想了,一开始我以为这个价格的音箱就是听个响,但是当我下班路上,车里放着周杰伦的一路向北,还挺像那么回事。 气味:很多车友反馈英朗味道重,我觉得这款车还行,而且拿甲醛测试仪测试,显示空气质量优,不过还是适当性的放了些炭包。现在味道已经渐渐地消失了(不知道是不是自己已经闻习惯了) 布置:至于车的布置也不想花太多钱去装饰,中控台买个摆件,鲨鱼鳍,尾翼装一装,就够了。 内饰:之前都没仔细看过这车的细节,现在仔细看下来,塑料多也就算了,做工还很粗糙,如果让你闭着眼睛摸,可能会给你一种摸五菱的感觉,不过好在外观还是很大气的。 油耗:因为我跑了高速的原因,所以目前油耗6.9L/100km,其实油耗多一点少一点影响也不大,一年差不了多少钱。 座椅:座椅的软硬程度还不错,后排空间也不会偏小,3个人的话没有重量级选手也不会挤。对我这种一家三口而言那是足够用了,我女儿在后排翻天都没问题(当然,安全第一,行车过程中小朋友还是座安全座椅的好) 后备箱:后备箱的空间还可以吧,不算优秀但是也不能算小。毕竟是个辆紧凑型轿车。正常一家三口的出远门是足够满足的,当然你要是用来搬家多跑几趟还不如叫辆货拉拉来的划算。 缺点归类: ①动力:1.5的动力确实肉,当时对于我这种新手来说欲速则不达,安全第一,代步车练练手,以后有条件在换。 ②内饰:做工确实差,塑料就算了,做工也很糙,但是性价比还是很高的。 ③安吉星:每次开机都要按8下下一首才可以跳过,联系安吉星客户转接工程师一直等待。以后有时间再慢慢弄吧。 ④操控:多功能方向盘居然不可以下一首就很烦。 ⑤前排储物空间:前排储物空间的地方虽然多,但是每个位置的容量,尺寸都挺小的,最大的地方也就是刚好塞进一个小一点的档案袋。中间扶手的储物盒还有拐角,不是方方正正的,所以容量也小。 ⑥安吉星二维码去除办法:联系安吉星客服,转接工程师,反馈问题,基本半天左右就可以搞定,工程师如果忙建议多等一下。 最后说一句,英朗真香,炭包都不用放。 同时欢迎各位交流经验,也希望能够帮助到正在选车的你。

    满船清夢压星河丶图1满船清夢压星河丶图1
    满船清夢压星河丶图2满船清夢压星河丶图2
    2020-12-07
    2020-09-06

    探险者 2020款 购车1个月 口碑评价: 我原有的别克GL8已经开了6年20万公里,今年准备换车,想换一辆安全系数高一点,布局类似于别克GL8,配置偏向驾驶端,落地50万以内。从今年4月在懂车帝上潜水5个月,期间关注了途乐,塞纳,新款GL8,奔驰V250,陆巡和探险者等车。 首先排除掉了途乐,塞纳和陆巡。陆巡预算不够,途乐和塞纳在5月后疯狂涨价,预算也不够。V250公司买了一辆,我借来开过一次,高速上噪音很大,锁车时一个灯亮一个灯不亮…… 新款别克GL8看到碰撞测试,心里哇凉的,也PASS了,最后决定买福特探险者。最先关注的是钛金版,觉得配置已经足够了,性价比最高,后来我在4S店试驾运动版,体验了座椅按摩后,决定要买一个带座椅按摩的版本。查了很多资料,看了很多场探险者的直播,发现运动版和铂金版就内饰不一样,功能都是一样的。鬼使神差,我选择了销售口中性价比最低的一款——探险者六座铂金版。 整个探险者车系里,只有铂金版可以选浅色内饰,其他的都是一样的深色内饰。铂金版内饰的做工可能更精细吧,我当年买的别克GL8是最低配的,从座椅改到大灯改到音响系统,这一辆车不想改了。 探险者提回来已经开了1070公里,40%高速,60%市区,一直是普通驾驶模式,综合油耗在10.2L百公里,比官方宣布的油耗高了1.2L百公里,可能我的驾驶技能还不够完美吧。 入手探险者就不能避开它的中控大屏了,网友戏称其为墓碑式大屏,使用过程中发现它的语音识别特别好用,大屏导航的立体地图也很清晰,这应该是探险者的加分项。 铂金版的音响系统让我有点失望,在入手之前我已经了解到这套BO调教的音响系统的14个喇叭里只有8个是BO的喇叭,6个是普通品牌的喇叭,可能这也是厂家向成本做出的妥协吧。我上一辆车改装的松下的中控和阿尔派170S的音响,6个喇叭,感觉不比这套BO音响差,可能是听习惯了吧。我随后把低音调低了一些,中音,高音调高一些,才感觉好一点。我曾经用索尼的耳机听歌,被姚斯婷的黄昏感动了,目前用BO音响听歌没有听出那种感动的感觉,可能后期还要调试一下吧,福特原厂的品牌音响不应该是这种水准的哎…… 铂金版配备的21寸轮胎,其实我中意的是钛金版20寸的米其林轮胎,因为我上一辆车一直用的米其林轮胎。个人认为米其林轮胎隔音效果比其他品牌的要好。 方向盘左边的自适应巡航很好用,特别适用于高速,我调成120KM/H巡航,前面有车它会在保持一定的距离的时候减速,和前车保持一样的速度。经常用这个估计油耗也能降低不少。 我到现在还没找到运动模式怎么切换,一直用的普通模式。普通模式起步会感觉有点肉,低速又感觉有点冲,不好控制,后段加速迅猛,适应了就好了。 第三排座椅可以电动竖起和放倒,很是方便。第三排的头枕需要手动拉起来,但是座椅放倒时会电动折叠,这个很不错。当然还有电动尾门也是一个亮点,可以按尾门上的按钮打开关闭,也可以通过驾驶座的按钮和遥控器来控制。 福特的4S店的服务和午餐都挺不错的,和我对接的销售人员提前一天把我需要准备的资料清单发给我,今年到点店两个小时就办完了上牌和置换的手续。午餐一小份米饭,一碗青菜肉沫粥,一份土豆烧鸡,一份苕粉肉丝还有一份青菜,吃的很舒服。置换有7000元的补贴还是挺不错的,虽然觉得优惠相比别的车确实有点少,但是又怕优惠多的时候偷工减料了,所以还是趁着刚国产的时候入手吧……

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