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    沧梧听澜

    认证:君威车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    因为换了工作,考虑到每天单程就要85km,来回170km,假期又爱自驾远游,加上家里有二孩和老人家,购车目标订在了7座新能源。纯电车有续航焦虑,而且价格普遍偏高,空间也不大;插混更适合我用途,经筛选后发现候选不多,仅有蓝电,了解到用的是比亚迪弗迪动力,试驾了几次都觉得不错,价格也可以接受,于是23年11月下旬12万多点全款买了即将上市的100公里臻享版。 至今开了3万公里,纯电跑了2.61万公里,HEV跑了0.38万公里,基本都是在用电。小熊油耗显示0.2元每公里,感觉非常满意,每日到公司和到家外的商业充电桩慢充,0.9~0.98元一度电,基本都是2.5小时左右从大概18%到充满。 续航里程达成率也很高,NEDC 100公里,WLTC 87公里,实际我每日上下班单程85公里,大部分走的是免费城市快速路,用时70~80分钟以内,平均车速65km/小时左右,没长时间的开空调,在强制EV下,一般到达目的地都还剩13%~22%电量,表显约剩3km~12km续航,达成率基本都有90%以上了,这还是在速度不低的前提下。曾经有过几次平均时速55~60,强制EV跑了108~112公里。非常满意!开了空调达成率也有大概80%。 有一次停车睡觉,车内开自动空调,设了25度,睡了大概5个钟,电量掉了6%,要是再铺些垫子就睡得更舒服了。 买车至今出现过一次故障,就是12V小电瓶没电无法启动,可能是下车忘记关什么用电器了,6个钟后用车就什么都不亮,叫道路救援来接电启动了车,但这时候发现电动尾门关紧了却锁不上因为接电要手动拉开车内尾门锁,车子又没电不敢下电重启,只能出发。开了一个多小时到家,尝试下电重启发现电动尾门依然不能上锁,只能第二天去售后处理好了。 另外一个问题就是方向跑偏,走了大概1万3公里开始。方向盘摆正后,车偏向右行驶。 其次屏幕散热不太好,刚开车打开USB音乐时比较卡,过一会才流畅。用Hicar高德地图导航中也会经常屏幕卡住,过几十秒才刷新地图。 原车音响喇叭虽然有12个之多,但音质不咋地,不过把均衡器的低中高音都调到4和5的话,音质就有质的飞跃。

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