积极的小猫vEG的喜欢_懂车帝

小法狮嗦肉丝粉

标致408X车主·新提车

408X四个月的使用感受

不知不觉，2024年12月提车，一眨眼就做首保了，虽然4S店说7500做首保，但是我想着首保早点做，对车也好点，5000就去了，花了92元钱用的道达尔。这车是越开越想开，法系的底盘那是真没话说，在同级别可以给到你的驾驶感受那是别的品牌给不了的，形式质感极好，并且顶配给的高级感也很足够，因为造型犀利，标致也换了标，回头率是杠杠滴，没上牌的时候很多人都以为这是电车。油耗在这个级别算低的了，92#纯市区油耗七点多，加满油箱纯市区可以跑五百多公里，高速目前还没试过长途，据说纯高速可以跑八百多，哪天自驾游试试。毕竟新车，目前也没有什么小毛病，也没传说中的异响，继电器问题等，就只是冷却液少了一点，去4S免费加了，如果不放心原厂的可以更换巴斯夫G30（48没必要），机油我一般半个月检查一次，没有发现减少的现象。改灯建议大家采取保留光源这个改法，稳定些，我开始用的解码器，不稳定，不知道是不是电脑聪明还是解码器不先进，反正总是出问题。对于8X，我决定全程道达尔，首保之后每7500保养一次，也可以关注APP的保养套餐，算下来还是蛮实惠。选择法系不后悔，选着408X更不后悔，也希望法系这样的良心车系能够在国内生存下去

408X四个月的使用感受图1

408X四个月的使用感受图1

408X四个月的使用感受图2

408X四个月的使用感受图2

408X四个月的使用感受图3

408X四个月的使用感受图3

408X四个月的使用感受图4

408X四个月的使用感受图4

04-13

行者玩家司机

12万买奥迪香不香！

#你都知道哪些基本的汽车知识？进入2025年后，奥迪也掀桌子了，拿奥迪a3进行大幅下调，上市不久的2025款奥迪a3部分地区降幅达5万左右，裸车才12万出头，如此亲民的价格入手，那么今天我们就一起来看看奥迪a3现在多少。可以落地我们就以比较热门的2025款a3limousine35tfsi飞驰乐享型为例，本款官方指导价16.99万在部分地区降幅5万，当然由于各地降幅力度有所不同。避免被坑对比，交付后裸车11.99万续缴纳交强险购置税比较花费约1万左右，保险以及上牌费用约4100，实际准新车落地约13.5万，该车是紧凑型轿车动力搭载1.5t发动机能输出160匹马力，功率118千瓦，总扭矩250牛米匹配7档双离合变速箱wotc综合油耗5.75升，在配置方面配有10.25英寸液晶仪表10.1英寸。10.1英寸中控屏并配有车道偏离预警前方碰撞预警胎压报警定速巡航4种驾驶模式，座椅电动调节手机互联映射等等。

12万买奥迪香不香！图1

12万买奥迪香不香！图1

12万买奥迪香不香！图2

12万买奥迪香不香！图2

12万买奥迪香不香！图3

12万买奥迪香不香！图3

12万买奥迪香不香！图4

12万买奥迪香不香！图4

12万买奥迪香不香！图5

12万买奥迪香不香！图5

12万买奥迪香不香！图6

12万买奥迪香不香！图6

12万买奥迪香不香！图7

12万买奥迪香不香！图7

12万买奥迪香不香！图8

12万买奥迪香不香！图8

12万买奥迪香不香！图9

12万买奥迪香不香！图9

03-31

你懂我的痛处吗

标致408X车主·车龄1年

这个功能有时候会中邪

最近，“我的标致408X好像‘中邪’了！开车时语音助手突然自己蹦出来，要是晚上突然说话肯定会吓得我一激灵，如果有人在车里的时候显的尤为尴尬。不知道大家遇到没有。有没有可能是误碰了语音的按钮呢？车载语音助手也可能被方向盘按键“出卖”。总习惯把左手搭在方向盘左侧，那里恰好有个语音唤醒键。长按10秒重启车机系统后，问题暂时消失。这时需要进入车机设置里的“按键控制”，检查是否不小心设置了“短按唤醒”功能，关闭它就像给语音助手按下“暂停键”。如果问题反复出现，可以尝试“恢复出厂设置”。这个功能大强大了，一切从头开始，这相当于给车机来一次深度“大扫除”。车载充电器、U盘甚至手机支架都可能成为“背锅侠”。拔掉刚买的无线CarPlay转换器后，语音弹窗竟神奇消失了。原来某些外接设备会发送错误信号，让车机误以为主人在召唤语音助手。就像家里WiFi被微波炉干扰，适当“断舍离”就能解决。如果多次都不是以上的问题，那可能得开到4S店。让专业人事进行检修了。

这个功能有时候会中邪图1

这个功能有时候会中邪图1

这个功能有时候会中邪图2

这个功能有时候会中邪图2

这个功能有时候会中邪图3

这个功能有时候会中邪图3

03-21

极速拍档

公司办年会，没了TA差点办不成

开坦克500 Hi4-Z办年会！...查看全文

公司办年会，没了TA差点办不成视频1

公司办年会，没了TA差点办不成视频1

01-26

车圈阿飞

汽车跑长途之前要学会自己检查一下。 #每天一个汽车知识 @抖音汽车 @抖音短视频

车圈阿飞视频1

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2024-09-30

懂车阿伟V

几款不能买的车。 #每天一个汽车知识 #带你懂车 @抖音汽车 @抖音短视频

懂车阿伟V视频1

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2024-12-06

大家车言论

智己LS7车主·车龄1年

试驾领克Z20，开1公里我就喜欢上了它

试驾领克Z20，开1公里我就喜欢上了它视频1

试驾领克Z20，开1公里我就喜欢上了它视频1

2024-12-13

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄1年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接三篇）

容我想想，我说到哪里来着，，，对了对了，溜溜哥下赛道戴着的那个专业手套，嗯嗯，因为我就是日常开，而且感觉专业的手套很大很笨重，所以当时也就没有过多关注这个东西，后来看到“鬼叔”开着自己的MX5的时候，总要戴手套，我才发觉这应该是个提升手感的...查看全文

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接三篇）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接三篇）图1

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄1年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）

图中照片均为运动相机拍摄，不影响正常驾驶，安全驾驶，为自己的安全负责[抱拳R][抱拳R] 现在写写关于高速行驶的一些感受，如有不同之处欢迎大家留言探讨[斜眼R] 以下所有感受的对比车辆为“2017款大众速腾230tsi自动舒适版”。我大概提车当晚跑了一个五十公里的高速路段，从匝道并入主路的时候并不吃力（我没有遵照说明书里写的那样，前多少公里转速不要超过四千转，我直接就是四千转左右并上去的，感觉很丝滑，但是也没有速腾那种蹬踏感）。晚上高速路上我开的很小心（但是不慢，不是龟速车），车子很稳当，这是我第一次开全时四驱的车子，这种感觉是速腾没有的。首先来说一下速腾：高速行驶过程中加速能明显感觉到推背感（我没开过多少车，不要喷我，1.4T的我觉得确实比旭豹体感上有劲），但是毕竟是前驱车，而且是横置发动机，扭矩转向的感觉虽然不明显，但是有！！另一个比较明显的感觉是，能感受到它是前边两个轱辘在使劲，后边两个轱辘被拖着走。我不知道这样说的合不合理，但我真的是这种感觉。而旭豹不是这样，旭豹猛加速虽然没有很强的推背感，但是你能觉查到它在用力，而且在100-120左右的时候，只要是舍得给油，转速一上来之后，加速还是很明显的，但再往上就费劲了（虽然我这里说费劲，意思只是说有点吃力，并没有很夸张的感觉）。这是提速体感。再一个关于高速路变道。这个可有的说了！同样对比速腾，以前没开过别的车的时候，感觉速腾变道非常稳健，指哪打哪，而且方向盘偏硬，只需要用手搭在方向盘上即可，车子不会跑偏，另外感觉尾部很灵活，并没有拖泥带水的样子。（这是没开旭豹之前对速腾的感受）！当我开习惯我的旭豹之后，上次去日照玩，开着我爸的速腾，（注，以下绝没有贬低速腾的意思）就感觉变道的时候尾部有晃动，是那种“车头把车尾拉过去”的感觉，而且，在拉过去的时候会有明显的“拉过了有拽回来”的感觉，有一种“车腚在打滑”的感受。来吧，说一下旭豹。加速稳很平顺，使劲踩也有感觉。但这小玩意优势在于，你无论多快的速度，想变道，打一把方向，车子直接就给拉过来了！完全没有拖泥带水的感觉！车身的动态控制的很好，能明显感觉到入弯的时候侧倾很小，车辆动态幅度不大，而且出弯时四个车轮的“力量分配”是不一样的（我不知道专业名词是啥，就说了我的感受）。后来我就没再开我爸爸的车上高速，因为习惯了旭豹高速变道的手感，我担心用开旭豹的手法开别的车会把持不住[偷笑R][偷笑R]

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图3

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图3

2024-10-17

大家车言论

智己LS7车主·车龄1年

这是最美的"怪物"

这是最美的"怪物"视频1

这是最美的"怪物"视频1

2024-10-15

汽车性能与安全测评

2024福特evos ST line 外观和内饰细节

2024福特evos ST line 外观和内饰细节视频1

2024福特evos ST line 外观和内饰细节视频1

2024-04-23

没有更多了～