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俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉

今天刚好到了保养期限，但后来更换机油机滤，顺便把空调滤芯一起换了，不得不说，换完机油确实发动机声音柔和了很多呀！本来上次的时候李工说斯巴鲁这边要求录视频和4S店同框，不然不给做免费保养，但是临沂这边的撤店了，没办法我只能去日照，但是吧，日...查看全文

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图1

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图1

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图2

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图2

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图3

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图3

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图4

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图4

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图5

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图5

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图6

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图6

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图7

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图7

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图8

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图8

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图9

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图9

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图10

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图10

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图11

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图11

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图12

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图12

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图13

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图13

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图14

又来保养了，顺便试了试小米和特斯拉图14

2024-12-30

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

说一下我近期对斯巴鲁的想法

车是好车，售后垃圾。本身就是小众车辆了，售后再不弄的好点，怕是真的要退出中国市场了。近期我对斯巴鲁的执着感明显下降，下一辆车不一定再买这个了。我的车子配件等了两个月吧将近，我没有感觉到什么不合适，因为小众车就要接受他的“慢”，但最令我恶...查看全文

2024-11-30

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于旭豹的详细使用感受十三（不足）

感谢各位车友，大家能看到第13篇，今天我们来聊一聊，我个人感觉的一些不足我想到哪里说到哪里吧[偷笑R] 因为这两天下雨了，所以就来聊一聊这个雨刷。我一般把它放在自动模式上，就是根据这个雨量调节与刷工作的频率。当然往往感觉不是那么的灵敏，就...查看全文

关于旭豹的详细使用感受十三（不足）图1

关于旭豹的详细使用感受十三（不足）图1

关于旭豹的详细使用感受十三（不足）图2

关于旭豹的详细使用感受十三（不足）图2

2024-10-24

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于旭豹的使用感受十二（脚感手感）

这期我们来聊一聊续报的刹车油门脚杆和方向盘手感。（以下对比基于2017款大众速腾230tsi自动舒适版）刹车给我的最直观的感受，就是他和油门的高度一样，就是说不用来回的去抬高脚面切换油门和刹车（我不知道这样表述大家能看懂不，因为速腾的刹...查看全文

2024-10-24

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）

以下是基于安装sti顶巴后的所有感受底盘我个人来讲是这台车比较直接说的一个部分，操控的极限很高，舒适性的话因人而异，我觉挺好的。原厂配备的轮胎是优科豪马225/60/R17的轮胎，据说耐磨性和操控性不错，目前来讲，我只验证了操控性耐磨性，...查看全文

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图3

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图3

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图4

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图4

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图5

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图5

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图6

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图6

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图7

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图7

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图8

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十一（底盘）图8

2024-10-24

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十（噪音油耗）

大家好，好久不见，因为这群每个点可以聊得直观感受并不多，所以多聊两点，凑个大篇幅。关于噪音，我从以下三个方面来讲吧，分别是非铺装路，低速铺装路，高速铺装路。就非铺装路来讲，他的隔音还是可以的，尤其是你在走村子里的那种土路的时候，大概...查看全文

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十（噪音油耗）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十（噪音油耗）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十（噪音油耗）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受十（噪音油耗）图2

2024-10-24

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接九篇）

上一篇文章讲到绝对动力的问题，角度基本都是在市区平路上，这里补充一下在烂路的动力。开这辆车，我曾经两次走过，特别不好走的路，就是那种山地自行车都不太好走地方，但这辆车在这种路面上表现出来的动力真的是出乎我的意料。说他扭距在小，但在这样的...查看全文

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接九篇）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接九篇）图1

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受九（动力）

哈喽，今晚聊一聊旭豹的动力（注：此处关于动力的对比对象为2017款大众速腾230 TSI自动舒适版）。因为每个人的使用场景不同，驾驶风格不同用车需求不一样，在一个就是地理位置不同，所以以下仅代表我个人的观点对我来讲，这套动力很够用。 ...查看全文

关于斯巴鲁旭豹的使用感受九（动力）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受九（动力）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受九（动力）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受九（动力）图2

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受八（行李架）

我之前没有了解过关于车辆行李架的所有相关问题，自从买了这个车之后才慢慢地去了解这些东西，我一开始仅仅觉得这是一个装饰性的物品，不实用，但那次我看车评人讲到旭豹这款车的行李架是非常结实的，是可以承重的。所以我特地去掰了掰：双手抓住单边行李架...查看全文

关于斯巴鲁旭豹的使用感受八（行李架）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受八（行李架）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受八（行李架）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受八（行李架）图2

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁虚报的使用感受七（车漆）

首先，对车漆的细腻感给好评，仅此而已。如果不是有一辆大众速腾做对比，我大概永远不知道斯巴鲁的车漆是有多么薄多么软。这个就是我对斯巴鲁续报的车漆强度的一个综合评价。薄和软，确实是这款车的一个特点，当然不能以偏概全哈，我不知道其他的日系车是...查看全文

关于斯巴鲁虚报的使用感受七（车漆）图1

关于斯巴鲁虚报的使用感受七（车漆）图1

关于斯巴鲁虚报的使用感受七（车漆）图2

关于斯巴鲁虚报的使用感受七（车漆）图2

关于斯巴鲁虚报的使用感受七（车漆）图3

关于斯巴鲁虚报的使用感受七（车漆）图3

关于斯巴鲁虚报的使用感受七（车漆）图4

关于斯巴鲁虚报的使用感受七（车漆）图4

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受六

大家好，我又来了[偷笑R]这期咱讲的灯光还是说一句重要的话：前挡风玻璃不要贴黑膜！！由内而外讲一讲吧。车内阅读灯感觉够亮了，而且开启方式极为便利：只需要按一下灯罩，直接就能开启，灯罩的面积很大，所以夜间很容易操作，这点给好评，...查看全文

关于斯巴鲁旭豹的使用感受六图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受六图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受六图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受六图2

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）

书接上回，上次说了内饰其他部分，这次来说说车窗我的一个感受就是:前挡不要贴黑膜!! !因为晚.上真的看不见!!! 车窗给我的感觉就是很小很精致，符合跨界两厢小车的调性，既有跑车的那种小窗包围感，又有环抱式的主观感受，挺好。这个小窗子的质感...查看全文

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图1

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图1

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图2

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图2

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图3

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图3

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图4

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图4

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图5

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图5

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图6

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图6

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图7

关于斯巴鲁雪豹的使用感受五（车窗）图7

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受四（内饰其他）

上期皮质和塑料都说了，这次说说其他的吧，想到哪里说到哪里，毫无顺序可言，各位看官不要边看边骂[抱拳R][抱拳R] 音响个人觉得哈，这个车呢就是个工具，没有豪华车的那种静谧性和后排乘坐随心感，因为毕竟是驾驶者之车，关键在开，所以垃圾的音...查看全文

关于斯巴鲁旭豹的使用感受四（内饰其他）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受四（内饰其他）图1

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁雪豹的使用感受三（塑料篇）

来吧家人们，今天继续，讲一讲车内的塑料件（本来要讲植绒的，但后来想起来旭豹好像没有植绒部分，那索性直接不讲了）塑料件也是分为两个部分，一个是驾驶位置，再一个是后备箱先说说驾驶位置，仪表台上的塑料其实我觉得很好，我就很喜欢这种塑料感，易打...查看全文

关于斯巴鲁雪豹的使用感受三（塑料篇）图1

关于斯巴鲁雪豹的使用感受三（塑料篇）图1

关于斯巴鲁雪豹的使用感受三（塑料篇）图2

关于斯巴鲁雪豹的使用感受三（塑料篇）图2

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

济南试车有话说

森林人的视野非常棒，而且窗子贼拉大！！！感觉方向很跟手，油门也还可以。高坐姿大窗户低引擎盖，是我对森林人的一些最直接的感受，确实是好东西，没有那种开大车的感觉，悬挂偏硬，紧急变道的话还是很稳健的，不会发生过度的侧倾，开起来跟旭豹感觉差不多，视野确实比旭豹好的不是一星半点，不过哈，我不喜欢这个外观，感觉不协调，打算等25款出来的，刚好俺爹要换车，到时候看看价格。傲虎的话，座椅宽大，方向盘皮质柔软，但是哈，但是！感觉傲虎的方向盘皮缝的不扎实，攥住方向盘来回搓动感觉有旷量。有一个特别好的点我一定要说一下，就是方向盘拉出来的长度！！真的超级舒服！！！对比我的旭豹哈，我属于那种比较胖的身形，座椅调到舒适的角度和前后位置以后，旭豹的方向盘拉出的长度太短了，我调好座椅但是需要往前够一下，所以导致我的所以只能往前挪动一下，不然打方向的时候不自然。对于傲虎来讲，方向盘前后移动的距离很长使得我在调整好座椅后，以一个很舒适的坐姿，胳臂很舒适的搭在方向盘上，而不用去可以的“够”，这个是我最大的体会，旭豹要是有这么长的方向盘调节量就好了，可惜没有[哭惹R] 不知道这篇我讲的咋样

济南试车有话说图1

济南试车有话说图1

济南试车有话说图2

济南试车有话说图2

济南试车有话说图3

济南试车有话说图3

济南试车有话说图4

济南试车有话说图4

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接三篇）

容我想想，我说到哪里来着，，，对了对了，溜溜哥下赛道戴着的那个专业手套，嗯嗯，因为我就是日常开，而且感觉专业的手套很大很笨重，所以当时也就没有过多关注这个东西，后来看到“鬼叔”开着自己的MX5的时候，总要戴手套，我才发觉这应该是个提升手感的...查看全文

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接三篇）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接三篇）图1

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受三（皮质物）

和其他博主不一样哈，我想分为皮质和塑料植绒两个方面来讲。第一座椅：就座椅来讲，我其实是很喜欢布艺的，旭豹的这个布艺和我们一般见到的布艺沙发有所不同，好像是疏水的，但是销售告诉我也不是很好打理，不如选个皮质的。正合我意—易打理，省事最好。 ...查看全文

关于斯巴鲁旭豹的使用感受三（皮质物）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受三（皮质物）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受三（皮质物）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受三（皮质物）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受三（皮质物）图3

关于斯巴鲁旭豹的使用感受三（皮质物）图3

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接二篇）

上篇字数限制，另起一篇[斜眼R] 关于这个eyesight，我之前一直不相信智能驾驶这玩意，感觉方向盘还是自己把控最好，但我似乎理解上有偏差，他这个驾驶辅助系统很好用，高速的时候一打开，设定好车速，跟车距离，车道保持，一气呵成，既省油又不累...查看全文

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接二篇）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接二篇）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接二篇）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（接二篇）图2

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）

图中照片均为运动相机拍摄，不影响正常驾驶，安全驾驶，为自己的安全负责[抱拳R][抱拳R] 现在写写关于高速行驶的一些感受，如有不同之处欢迎大家留言探讨[斜眼R] 以下所有感受的对比车辆为“2017款大众速腾230tsi自动舒适版”。我大概提车当晚跑了一个五十公里的高速路段，从匝道并入主路的时候并不吃力（我没有遵照说明书里写的那样，前多少公里转速不要超过四千转，我直接就是四千转左右并上去的，感觉很丝滑，但是也没有速腾那种蹬踏感）。晚上高速路上我开的很小心（但是不慢，不是龟速车），车子很稳当，这是我第一次开全时四驱的车子，这种感觉是速腾没有的。首先来说一下速腾：高速行驶过程中加速能明显感觉到推背感（我没开过多少车，不要喷我，1.4T的我觉得确实比旭豹体感上有劲），但是毕竟是前驱车，而且是横置发动机，扭矩转向的感觉虽然不明显，但是有！！另一个比较明显的感觉是，能感受到它是前边两个轱辘在使劲，后边两个轱辘被拖着走。我不知道这样说的合不合理，但我真的是这种感觉。而旭豹不是这样，旭豹猛加速虽然没有很强的推背感，但是你能觉查到它在用力，而且在100-120左右的时候，只要是舍得给油，转速一上来之后，加速还是很明显的，但再往上就费劲了（虽然我这里说费劲，意思只是说有点吃力，并没有很夸张的感觉）。这是提速体感。再一个关于高速路变道。这个可有的说了！同样对比速腾，以前没开过别的车的时候，感觉速腾变道非常稳健，指哪打哪，而且方向盘偏硬，只需要用手搭在方向盘上即可，车子不会跑偏，另外感觉尾部很灵活，并没有拖泥带水的样子。（这是没开旭豹之前对速腾的感受）！当我开习惯我的旭豹之后，上次去日照玩，开着我爸的速腾，（注，以下绝没有贬低速腾的意思）就感觉变道的时候尾部有晃动，是那种“车头把车尾拉过去”的感觉，而且，在拉过去的时候会有明显的“拉过了有拽回来”的感觉，有一种“车腚在打滑”的感受。来吧，说一下旭豹。加速稳很平顺，使劲踩也有感觉。但这小玩意优势在于，你无论多快的速度，想变道，打一把方向，车子直接就给拉过来了！完全没有拖泥带水的感觉！车身的动态控制的很好，能明显感觉到入弯的时候侧倾很小，车辆动态幅度不大，而且出弯时四个车轮的“力量分配”是不一样的（我不知道专业名词是啥，就说了我的感受）。后来我就没再开我爸爸的车上高速，因为习惯了旭豹高速变道的手感，我担心用开旭豹的手法开别的车会把持不住[偷笑R][偷笑R]

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图3

关于斯巴鲁旭豹的使用感受二（高速）图3

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）

大家好，我是一位斯巴鲁旭豹中国版本的车主，自从2024年4月5号到现在。车子已经跑了6002km了。下面我将从购车和一些日常使用的感受来带您走近我的小车（当然由于字数限制，以下将分为若干篇来逐步更新）我的车型是2024款 2.5i ...查看全文

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图1

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图1

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图2

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图2

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图3

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图3

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图4

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图4

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图5

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图5

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图6

关于斯巴鲁雪豹的使用感受一（购车）图6

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（写在最前）

这可能是你在懂车帝里看到的比较全面的关于斯巴鲁旭豹的使用感受，希望对您的购车有所帮助。前段时间受大佬启发，照着他的斯巴鲁傲虎我也来写一写我的小旭豹，这里边都是我的个人感受，希望大家理性看帖，礼貌讨论，如果观点不同，大家可以在评论区留言。

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（写在最前）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（写在最前）图1

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（写在最前）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（写在最前）图2

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（写在最前）图3

关于斯巴鲁旭豹的使用感受（写在最前）图3

2024-10-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

刹车点头后伴随短暂异响原因找到了！

前两天我发了一个帖子，向大家寻求关于解决“刹车后车辆点头带来的短暂性异响”问题的帮助，经过网友们和各平台车友们的帮助，我成功找到问题所在：我自己安装的金属底盘护板螺丝松动，导致两片金属护板接触位置在刹车过程中，底盘些许形变的影响下，相互摩擦产生“金属咬合”的嘎吱声！我重新卸下所有底盘护板的螺丝，刷上界面剂，拧紧后，用管钳将两片底盘护板（发动机护板和变速箱护板）相接触的地方掰弯些，使之不再接触，这样即便是猛烈刹车，车架形变量加大的情况下，也不会产生金属咬合的情况，从而避免了异响的发生。该说不说，斯巴鲁的车子确实不错，因为好多车子都有跑三十多万公里没变样的，我是不相信我的新车会有异响的，但是心里确实不舒服。不过好在问题找到了，不是车的问题，是我安装的问题，这也给我提了个醒，不要随便加装配件，即便是要加装，也要找相应的正版改装配件，按照正确的安装方法进行安装！我的两块护板是很好的，只是我第一次安装的时候嫌麻烦并没有在紧固螺丝上涂抹界面剂，导致螺丝松动产生异响，大家引以为戒！配件盒子里的东西大都是有用的，不然卖家是不会给你放进去的！

刹车点头后伴随短暂异响原因找到了！图1

刹车点头后伴随短暂异响原因找到了！图1

刹车点头后伴随短暂异响原因找到了！图2

刹车点头后伴随短暂异响原因找到了！图2

2024-08-17

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

提问紧急求助呀各位老铁，我上午开着车突然就是感觉刹车有声音，下午下班把车子抬起来了，检查了一下没发现底盘护板啥的松动之类的，仔细试了一下，刹车过程中，重点踩，车子俯仰大点的话，咯吱一声声音很大，俯仰角度小，咯吱声音就小，但就只是那一声，没有连续的声音，这该咋办呀我一开始以为是后备箱里有杂物，收拾出来发现还这样，特地试了试，这可咋整呀专修的李工说，可能是刹车钳回位的声音，没有解决的好办法，但我仔细听了一下，感觉是在中间靠前的位置，不知道是哪里出来的声音，大家有遇到这种情况吗？

2024-08-15

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

接上篇各种心得体会

再来讲一讲他这个四驱系统，我能很明显的感觉到过弯的时候，如果踩刹车，它的稳定性不如踩油门。就比如说同样是我以60的速度去进这个弯，如果我是从80降到60踩着刹车进这个弯那稳定性，我觉得不如从40踩着油门到60进这个弯，这个我不知道是什么原因...查看全文

接上篇各种心得体会图1

接上篇各种心得体会图1

2024-08-15

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

买车也有一段时间了，清明节当天开回来的，到现在一共开了4300公里好像，感觉也没闲着，说一下感悟吧，记录一下，谁说懂车帝不能记录美好生活呢我买了很多车辆小物件，感觉很好玩，比如sti顶巴，锰钢护板，汉高底盘装甲，挪车大葱，wrx车模，面板遮光垫，R⭐相片，坐垫，tpe脚垫，户外小铲子，以及各种车贴，都是我很喜欢的，每天看着自己超喜欢的车就感觉很踏实。我喜欢把它停在树荫下，中午去后备箱睡觉的时候不会太热。驾驶方面讲一讲，我购买这台车主要就是他的驾驶感受，试驾小哥带我的那段让我对这个车的“底子”有了很深刻的体会，后期也慢慢去了解了。对比之前2017款230tsi速腾，感觉高速上要稳不少，尾部的跟随性很好，开习惯这个车之后再去开速腾，高速上虽然也是很稳，但速腾总觉得尾部很滑，方向需要不时的修正，而旭豹没有这个顾虑，扶好方向盘，120的时候想变道就变道，得心应手，行如流水。出匝道的时候也是信心十足，我加了顶巴，弯道车身动态很好，不会有左摇右晃的感觉，很整！再来讲一下eyesight系统，我一开始说实话哈不会用，我也担心安全问题，但是看各种视频文章啥的都说这个很好用，所以我就想认真学一下，毕竟以前没用过，要对自己和别人的生命安全负责，我得好好学一学。经过很长时间的学习之后，感觉学的差不多了，就自己一个人回了趟老家，走了一条可以上高速的路，一共在高速上不到二十公里，用了用感觉确实很好，车道居中，跟车距离，还有一个就是加速度的感受可以调整，舒适模式提速的时候平稳些，转速慢慢上升，运动的时候提速快，转速高，但基本也就三千转左右，这完全是车辆自己控制，我全程都是把脚放在刹车上的，以防万一，毕竟是我第一次用这个。慢慢学会之后就真的很喜欢这个功能了，使用频率蛮高的。再来讲一下普通路面通过性。试驾的时候我们去的是采石场，或者叫矿山，路况崎岖，什么陡坡，交叉轴，涉水乱七八糟都有，都能通过！我买来车之后没走过这种路，我舍不得，前段时间临沂下大雨，积水很深，一般车辆不敢过的积水处我过来了，大概有个二十多公分，明显有一种“车子浮起来的感觉”，但后期了解到会让一个什么零件进水，我有点担心，就没再敢走积水。另一次就是下路沿石。当时我去吃饭，车子停在路沿石上，饭后没想到前后都被挡住了，朋友劝我打电话叫他们来挪车，我大着胆子说我底盘高（其实就想装一装），开下来应该没问题，就慢慢开下来了哈哈，我没试过这种感觉！第一个轮子落下来的时候车辆的猛然晃动让我着实吓了一跳，但是！！底盘韧性很足，刹车避震很好，当时属实是装成了！同学夸我车买的好哦对了，还有就是雨天的高速稳定性很好，想变道就变道，想加速就加速，车辆跟随性很好，打哪指哪！当时那个暴雨天气，小小两驱车都不敢跑，就我这全时四驱嘎嘎踩油门先写到这里，我刚发现还能写长贴，等我找找照片去，写个长贴看看

俍宇图1

俍宇图1

俍宇图2

俍宇图2

俍宇图3

俍宇图3

2024-08-14

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了

昨晚上我把车开回来真的是激动的一晚上没睡着！真的是买到心爱的车子了！早上七点半给施工大哥打了电话，大哥说叫我直接过去就行！带上装备直接出发！！！施工活很细！大家在附近的可以找这个小伙子！嘎嘎好！！！汉高的东西我不是第一次买了，之前玩自行车的时候，因为车架要喷界面剂，买过一次汉高的产品，怎么说呢，一分价钱一分货，这次依旧很好！当然，主要还是施工小哥的活好[赞R][赞R]先喷了2000的，再喷3000的 2000的是软性喷涂，起到止震隔音的作用，3000的就是硬的那种喷涂了，起到防止石子等尖锐物品磕碰底盘的作用。不知道实际效果怎么样哈，反正我心里是爽了！再一个就是底盘护板！这玩意得好好说说😎这个开孔还有倒膜弄得很好，只有一个螺丝有一点点偏移，小哥给扩了扩孔，很轻松就装好了，很扎实！我买的是镁铝合金的，这个也是一分钱一分货，这么好的车（对我来讲已经是很好的车了）都买了，不差那几百块钱了[笑哭R][笑哭R] 晚上我再整理一下车内饰的东西，然后再看看写个帖子供大家参考！希望对大家有所帮助！

不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图1

不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图1

不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图2

不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图2

不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图3

不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图3

不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图4

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不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图5

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不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图6

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不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图7

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不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图8

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不管有没有用吧，我心里反正是舒坦了图9

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2024-04-05

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

提问求一本斯巴鲁旭豹的使用说明书是这样的，我已经交定金了，要了个银色的，但是因为全国都没有现车，所以销售小姐姐说要过段时间之后才能提车，现在我想先学着点，大家谁有说明书不想要了可以出给我

俍宇图4

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俍宇图5

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俍宇图6

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2024-01-31

俍宇

CROSSTREK旭豹车主·车龄半年

标致5008顶配和雪佛兰探界者悍界版

请问一下，这两个车选哪个啊？大家有没有什么建议？我是想着开车去门玩什么的 5008吸引我的是底盘和用料，但很纠结两驱和非独立悬挂；探界者我很喜欢他的四驱和扎实感，但是我又担心它的底盘会生锈，四驱的话其实并没有开拓者的那个好，再一个就是燃油模块和燃油泵的问题，着实让我头痛这两个车我看了很久了，很纠结，我之前在高速上看过4008，感觉很稳当，但是没遇到过5008，平常的话感觉探界者的保有量大一点，后期维护保养啥的也比较方便我看过标致的车间直播，用料什么的深得我心，但无奈就是个两驱非独立悬挂叫我很头痛麻烦大家得点建议，我太纠结了

2023-11-25

没有更多了～