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    Baron.LIU

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    凯迪拉克ATS-L 2017款 购车2年8个月 口碑评价: 外观:硬朗帅气,很阳刚,钻石切割分明。美式运动轿车很好看,17年的时候路上不常见。当时看得320M的埃斯托蓝跟cla200,后来朋友推荐这款车。第一眼就看中了,加点装潢落地30不到,价格蛮不错,也没试驾就直接定了。 内饰:真皮包裹,除了中控那块钢琴烤漆容易留指纹印(后面跟欧帕斯玻璃膜一起贴的时候定做了一套中控台透明膜好很多),缺一点豪华感 驾驶感受:日常路面都是堵车,很少踩油门。红绿灯起步可以体验一把加速,毕竟后驱切换运动模式反应快,尤其是高速上行驶感受十分不错,底盘很扎实。乡下路上坑坑洼洼注意下,atsl底盘略低。 配置:时尚版性价比很高了,当初想定精英等不及,9月下旬等到10月国庆等了半个月都没有。正好厂家那边到货有白色的时尚现车到店当天就去上海店提了。无钥匙进入系统启动都比较方便,性价比在同级别车子中很高,只需加装个倒车影像就可以了。 后期加装:车子提回来就把卤素大灯换成海拉五总成蛮不错,当时换的D3中网,后面装了前唇侧裙。贴膜选的欧帕斯玻璃膜,顺便中控也贴了下。后期把车里前排后排喇叭换掉,装一个cd盘,搭配bose音响总体音质提升很不错,比原厂效果好。花费不多,2k块钱不到。19年车子保养刷了一个远程启动功能很方便。PS:听说海外v降价了 油耗:油耗对得起这个动力,买凯迪拉克的也不会在乎油耗吧,刚开始那会运动模式15个油这样子,后面市区里12个油,高速上定速巡航6个油。 日常保养:外面小保养机油机滤600左右,四儿子保养900多,有时候去4s保养,有时候外面保。保养费用能接受。之前扎钉子扎废了一个轮胎,换了个马牌防爆胎,900不到,比原厂普利司通便宜点。一样用 空间:平常一个人,atsl适合一个人开开,前排空间可以,175个人进去还算宽敞。后排空间不太行中间凸出来的,坐2个人还好,时间久了比较累。当初xts太贵,预算不足- -… 用车:刚开始那会车子在乡下坡路上底盘蹭过几回,蛮心疼的,目前已经行驶了3w6公里,开得不多。容易中奖的漏油变速箱抖动等问题还没出现,小毛小病到没有啥,可能自己的车运气好吧。缺点就是已经成为了小姑娘眼里的渣男车,键盘喷子嘴里的15w包牌,最讨厌的就是方向盘还老喜欢拐桑拿spa中心。 总体评价:十颗星的话给八星。性价比用料是同级别中算绝对良心的。动力上是绝对满足年轻人日常驾驶需求的。油耗能接受的自然能接受。无非就是凯子的保值率心里明白就好,早买早享受了。每个车都有优缺点,毕竟已经停产了,一代经典。喜欢的人自然喜欢这个车。后面的换代ct4总觉得缺少了点味道。

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