简介：这个人很懒，什么都没写~
新汽车志
从早期的H3和H5，到后来霸占销量榜多年的H6，以及走高端的H8和H9，H系列也成为了哈弗的代名词。...查看全文
一生的陪伴为永恒
外观不错，选的是耐脏的星空灰。 本人一直满地跑，刚买车5天就跑了1500公里，算是比较能跑的了，大家关心的油耗问题来了，国产车被关注的重心嘛，高速自己驾驶7.5左右，巡航就不说了，5个都能给你干到，市区堵死的那种，18个，低不了15个的，...查看全文
明明不同路
买车前做了不少功课，10万左右的合资车，嫌配置性价比低了没看上眼，国产车倒是有中意的，又被别人“动辄10个以上的油耗”的评价差点给唬住了。得亏后来在论坛潜水让我留意到第三代哈弗H6，性价比高还省油，去试驾时给我的印象也不错，大空间，开着也顺手，最终敲定了它。外观这块是非常时尚化的设计，饱满的前脸，锐利的大眼，看上去运动感和气场还是很足的。进到车内空间充裕宽松，像我这种177左右的个子不管是头部还是腿部都能活动的开，还有一点我很喜欢的是它坐姿高，视野好，坐在车内感觉前方特别开阔。虽说高大的车身难免会有一些视觉盲区，但是有着360度全景影像的帮忙，都不是事儿。平时开车大多是市内，对动力这块需求不算太大，故而入手的是1.5T的版本，就实际表现来看已经完全足够了，我更喜欢的是它不管是加速还是换挡都很平顺线性，不会有明显的顿挫和窜车感。这段时间温度已经比较高了，中午都会开一段时间的空调，油耗稳定在了8.8个的水平，比之前高了一些，对比了一下之前试驾过的长安CS75PLUS，不仅价格更贵，油耗还多了将近1个，对比一看，越觉得第三代哈弗H6经济省心了。
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