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    家佑他爸爸

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023年2月22日晚,看似一个不错的日子,驾龄18年无事故的我,竟然莫名其妙地被一飙车党撞报废了车子,在此不得不夸赞一下我开了10年的凯迪拉克SRX,满足了我用车需求的同时,又完美地保护了我的生命。 在走完一系列定责、理赔流程后,重新购车的问题,又摆在了面前,我的第一反应是,基于对凯迪的完美印象,先去看凯迪拉克的新款车型,很遗憾,SRX之后的凯迪车型已经没有让我眼前一亮的了。同时,我是一个很在乎舒适度的车主,对高价、仿皮座椅的BBA没啥好感,另外,在电车领域,由于里程焦虑及对车企生命力的担忧,决定保守地继续寻找一辆,以SRX为标杆的车型。 或许也是缘分,在走出凯迪拉克4S店的那一刻,突然瞟见了附近装修靓丽的林肯4S店,同是美系车,或许在林肯能找到答案。进门的第一眼,就发现了航海家的霸气颜值,于是在接下来的几天内,先后三次试驾了2.0T尊享、2.7T尊雅、2.0T尊雅三款车,特别是第三次试驾,其实已经芳心暗许,主要目的是想测试一下2.0T发动机在车速100-140阶段的动力水准,觉得2.0T的动力也足够了。 回家后,又对林肯车型做了一些了解,原来林肯的航海家前身就是进口版的MKX,这是一款对标凯迪拉克SRX的车型,在尺寸、动力、功能各方面,都能感觉两款车型的类似之处。 又是一个机缘巧合,消费券活动的推出,加速了我的购车决定,能省1万元也是肉啊。沟通、谈价的过程也不作赘述了,最终决定入手了航海家21款加州海岸限量版。 下面谈谈购买航海家21款加州海岸限量版之后,这几天的用车感受。 1,外观大气,空间合适。特别是后备箱的储物空间完全满足了我的使用需要,相较于再大一圈的飞行家、探险者等,在日常通勤、停车方面有明显优势。同时不得不说限量版全黑的颜色相当酷。 2,用料厚道,舒适性强。高档真皮座椅、满满仪式感的舒适进出功能,视线可及的铝合金底盘件,厚重的车门,都是比较良心的,最重要的是隔音效果出众,还有这套13喇叭的锐威音箱,也是令我相当满意。 3,动力足够,换挡新颖。虽然念念不忘凯迪拉克SRX的V6发动机带来的强劲动力,但平均百公里15升的油耗以及10年车龄逐渐老化的配件也的确带来不小的开支了。就目前拥堵状况、限速情况下,航海家的2.0T高功率发动机也基本满足了我的动力需求,另外,钢琴健式地换挡模式及中控按钮,也有种坐在飞机驾驶舱的感觉。 不足之处: 1,倒车时,没有后视镜下翻功能,还有些不太习惯,同时,倒车影像显示界面小了,毕竟上述功能在10年前的凯迪拉克上就有了,现在国产品牌也都有,这方面失分比较可惜。 2,发动机自动启停功能,不能设置关闭记忆,每次启动都要手动关闭,个人感觉是可以通过软件升级去解除的,希望厂方可以有所改进。 3,转弯半径略大,以前打一把方向就能调头的路口,现在要多加一把,当然,在大轮毂、长轴距的高颜值面前,这也是可以接受的吧。 4,座椅沙发略有点小,当然还是跟凯迪拉克SRX相比较而言的,个人觉得舒适度尚可,但少了点美式大沙发的豪气,这方面可能仁者见仁了。 以上是我这些天,对航海家的使用感受,总体而言我还是相当满意的,也不在乎它的保值率,私家车么,也不频繁更换,只要家人感觉舒适安全就好了,希望能给厂方和车友们提供一些有用的参考。

    航海家21款加州海岸限量版使用感受图1航海家21款加州海岸限量版使用感受图1
    航海家21款加州海岸限量版使用感受图2航海家21款加州海岸限量版使用感受图2
    航海家21款加州海岸限量版使用感受图3航海家21款加州海岸限量版使用感受图3

    2023年2月22日晚,看似一个不错的日子,驾龄18年无事故的我,竟然莫名其妙地被一飙车党撞报废了车子,在此不得不夸赞一下我开了10年的凯迪拉克SRX,满足了我用车需求的同时,又完美地保护了我的生命。 在走完一系列定责、理赔流程后,重新购车的问题,又摆在了面前,我的第一反应是,基于对凯迪的完美印象,先去看凯迪拉克的新款车型,很遗憾,SRX之后的凯迪车型已经没有让我眼前一亮的了。同时,我是一个很在乎舒适度的车主,对高价、仿皮座椅的BBA没啥好感,另外,在电车领域,由于里程焦虑及对车企生命力的担忧,决定保守地继续寻找一辆,以SRX为标杆的车型。 或许也是缘分,在走出凯迪拉克4S店的那一刻,突然瞟见了附近装修靓丽的林肯4S店,同是美系车,或许在林肯能找到答案。进门的第一眼,就发现了航海家的霸气颜值,于是在接下来的几天内,先后三次试驾了2.0T尊享、2.7T尊雅、2.0T尊雅三款车,特别是第三次试驾,其实已经芳心暗许,主要目的是想测试一下2.0T发动机在车速100-140阶段的动力水准,觉得2.0T的动力也足够了。 回家后,又对林肯车型做了一些了解,原来林肯的航海家前身就是进口版的MKX,这是一款对标凯迪拉克SRX的车型,在尺寸、动力、功能各方面,都能感觉两款车型的类似之处。 又是一个机缘巧合,消费券活动的推出,加速了我的购车决定,能省1万元也是肉啊。沟通、谈价的过程也不作赘述了,最终决定入手了航海家21款加州海岸限量版。 下面谈谈购买航海家21款加州海岸限量版之后,这几天的用车感受。 1,外观大气,空间合适。特别是后备箱的储物空间完全满足了我的使用需要,相较于再大一圈的飞行家、探险者等,在日常通勤、停车方面有明显优势。同时不得不说限量版全黑的颜色相当酷。 2,用料厚道,舒适性强。高档真皮座椅、满满仪式感的舒适进出功能,视线可及的铝合金底盘件,厚重的车门,都是比较良心的,最重要的是隔音效果出众,还有这套13喇叭的锐威音箱,也是令我相当满意。 3,动力足够,换挡新颖。虽然念念不忘凯迪拉克SRX的V6发动机带来的强劲动力,但平均百公里15升的油耗以及10年车龄逐渐老化的配件也的确带来不小的开支了。就目前拥堵状况、限速情况下,航海家的2.0T高功率发动机也基本满足了我的动力需求,另外,钢琴健式地换挡模式及中控按钮,也有种坐在飞机驾驶舱的感觉。 不足之处: 1,倒车时,没有后视镜下翻功能,还有些不太习惯,同时,倒车影像显示界面小了,毕竟上述功能在10年前的凯迪拉克上就有了,现在国产品牌也都有,这方面失分比较可惜。 2,发动机自动启停功能,不能设置关闭记忆,每次启动都要手动关闭,个人感觉是可以通过软件升级去解除的,希望厂方可以有所改进。 3,转弯半径略大,以前打一把方向就能调头的路口,现在要多加一把,当然,在大轮毂、长轴距的高颜值面前,这也是可以接受的吧。 4,座椅沙发略有点小,当然还是跟凯迪拉克SRX相比较而言的,个人觉得舒适度尚可,但少了点美式大沙发的豪气,这方面可能仁者见仁了。 以上是我这些天,对航海家的使用感受,总体而言我还是相当满意的,也不在乎它的保值率,私家车么,也不频繁更换,只要家人感觉舒适安全就好了,希望能给厂方和车友们提供一些有用的参考。

    航海家21款加州海岸限量版使用感受图4航海家21款加州海岸限量版使用感受图4
    航海家21款加州海岸限量版使用感受图5航海家21款加州海岸限量版使用感受图5
    航海家21款加州海岸限量版使用感受图6航海家21款加州海岸限量版使用感受图6
    新提车q8 2022.01月生产图1新提车q8 2022.01月生产图1

    一、换车经历 上一辆车是14年2月上牌的标志508旗舰,配置真的丰富,就是空间小了点,动力弱了点,本来打算再开开的,结果今年先是两个后下支臂胶套坏了,异响严重,又遇到节气门突然坏掉,就动了换车的念头,我是想继续换轿车的,比如S90,BMW3,结果全家除了我都要求换SUV,于是回头一看,30W左右,相对来说最优选择就是XT5的二豪了,去了4S店一次,价格谈好,现车,10万3年免息贷,老车置换,当天交定金,第二周提车,黛蓝色,米胖子大脚。 二、优点 1.空间。包括我在内,全家人都说大,都觉得坐着舒服。女儿也说坐在后面她的腿可以随便晃了。 2.动力。比我原来的车好了太多太多太多,油门一给,动力随叫随到,城市内开和城市环线快速路上开,发动机都不用上2500转,我都觉得动力爽的不行,提车回来就上了次高速,真的从此加速超车不憋屈。。。。 3.内饰。只有黑色确实有点遗憾,不过原来的车内饰也是黑色习惯了,也还好。仪表盘我觉得挺好看,简洁明了,是不是液晶我无所谓,就是时速表前面都是20一格,后面变成了30一格,对于我这样的强迫症有点不爽,有了CARPLAY也不用再装手机支架,导航音乐上车直连爽歪歪,原车蓝牙音乐不支持水果机真的就很痛苦,中控屏幕大小合适,功能方便,就是指纹收集严重,空调物理按键,手感舒适,好评五星。多说几句,我很喜欢中控大屏和仪表盘分开的独立设计,也很喜欢物理按键,我觉得现在车企都是搞仪表中控直连大屏,或者中控弄个超大屏的设计再加上取消物理按键简直就是丑的一逼和蠢得一逼,作为驾驶员我实在找不到我需要那么大块中控屏来干嘛,物理按键简洁明了,方便盲操他不香吗?? 4.安全配置。刚提车那会有点兴奋,有几次走神和对车距的判断不准,主动刹车都及时刹住了,好评。 5.外观。帅就完事了,加上黛蓝色这个好看到爆的颜色,真的是大爱。 三、缺点 1.刹车。真硬,特别是冷车的时候,你要是大脚刹车,那个异响和踏板传来的涩涩的感觉真的很不爽,看了论坛好像是通病,还解决不了,不过平常踩刹车温柔一点,由浅到深,异响和涩涩的感觉会好很多,不过刹车有这种问题无论如何不应该。 2.后视镜自动折叠。我以为和我原来的车一样,锁车自动折叠,后来发现不是,要自己按一下,我了个去,车企是不是对自动俩字有什么误解?还好某宝两三百块装了个升窗器完美解决。 3.座椅记忆。居然要一直按着才会回到设定的位置,我觉得这个设计二逼的一塌糊涂。 4.灯光。没有前雾灯,省成本也不是这样的;大灯亮度不够,比我原来自己花钱改的海拉五透镜和飞利浦氙灯差多了,原来那个灯泡用了快6年,我都没感觉亮度有衰减。 5.扶手箱。无比怀念原车侧开的方式,开车过程中可以随意拿东西顺手,而且可以前后滑动方便搭手,现在挺难受的。 四、遗憾 1.没有抬头显示,我觉得这个价位的车这应该是标配了,原车有抬头显示,用惯了现在没有真的不习惯。 2.没有大灯随动转向,这功能是真好用,用过都说好!! 3.二豪没有座椅通风、没有腿托你让我1.1米的大长腿咋办、空调居然不是四驱独立空调,这个价位这功能应该是标配。 五、疑问 新车的说明书简单的一逼,全靠自己摸索和网络搜索。。。。 1.座椅记忆1和2后面那个按键是干啥用的?一直没弄懂,求车友解释。。 2.外后视镜防眩目功能,原车内后视镜让他给我换成海康威视的流媒体后视镜了,我看有人说这车的灯光感应功能是在内后视镜上,换了所以防眩目功能就没了,也不知道真假,反正晚上开车我就没发现我的外后视镜自动防眩目起过作用,首保的时候去问问。 3.音响。我老婆说后排没有声音,于是乎我把声音设置里的有个什么前后强弱往后调了下就有了,但是音质和前面没法比,我也不知道是我设置问题还是什么原因,求车友指教。 六、改装想法 1.想把内饰换成顶配的木纹,那是真心好看的一逼,某宝搜了下几千块大洋,真没想到那么贵,有改过的兄弟求推荐。 2.空调,晚上说好像可以改成四驱独立,有改过的兄弟求推荐。 3.前脸,看看要不要搞个黑武士。 七、废话 坐标:贵阳,原车车牌没要了,也就不遮了,新牌选到一个有3个6的,运气挺好,大街上遇到的兄弟欢迎打个招呼,洗澡可以叫上我~~~,以后用车感受和优缺点有空更新。

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