简介：这个人很懒，什么都没写~
晴星爱玩车
现代起亚2.0t代号g4nn发动机详解！ 凯酷 索纳塔 新胜达 狮铂拓界 嘉华 库斯图 同款2.0t发动机 #抖音汽车 #发动机 #现代起亚汽车
千易v
在原来的边柜基础上再次改造，降低柜子的高度，定制一个5公分厚的乳胶坐垫，临时坐一个人就方便了，避免了5人乘车时，有一人需要坐到第三排的尴尬
哈哈哈哈我真的要
提问起亚嘉华豪华版28.99万，现金优惠6.2万，还有没有下降空间
正大光明百香果1N8
将近两万五千公里，累积平均油耗8.3升每百公里，首保五千公里，二保一万五千公里，这是第三次保养，车辆稳定。照片有防冻液从买车到现在的消耗量，这回补充一下。 L2好用，1300转定速80公里8档还开启空调，热车不开空调情况下怠速只有600转，1200转63公里时速可挂7档，想省油尽量用定速，电脑开车比人脑聪明。全速域定速巡航加车道保持省，不是非在高速上才能定速，这是误区。 也看过丰田两款，味道太大塑料感太强，家里还有一台威然顶配，外形尺寸够大，内部空间太小，空间设计不合理，gl8开过几次，车子窄且油腻不适合家用。 起亚和雪铁龙一时半会不会倒闭，放心买。配件不用担心，流水线每天都在组装，不会少件的且国内供应链齐全。 那些说价格贵的的朋友，可以对比一下丰田的用料和价格，为什么不说丰田贵呢。如果想买一台皮实，可靠，宽敞，安全又不随大流而且看起来还帅的车，可以考虑。
追求风和自由
国内嘉华上市就开始关注，价格原因迟迟没入手，恰逢起亚清库存，外加国家报废政策福利，整体落地价格符合自己的预期，虽然买这车出门需要备受质疑，选择自己喜欢的东西，自己开心就好，没必要活的那么累！购车半个多月了，家用跑了400来公里，综合油耗9.5左右，空间真大，开起来整体感受很稳，底盘有点高，老人孩子上下车不方便，安装了侧踏解决，日常飞度代步，周末出游用嘉华，后期多用一段时间再给大家说使用感受！
超跑俱乐部msRk
朴实远山nOR
最近“颗粒捕捉器”这小子可没少给人添堵，不少小伙伴甚至都有些谈虎色变，其实大可不必如此紧张，今天我们就来好好盘盘Ta，相信看完下面这条视频绝对能打消您的顾虑。...查看全文
L1cheng
#懂车帝众测由于住在远郊，堵车情况很少，平均下来综合油耗应该在10个左右，比起这个车重来说，感觉油耗非常好了。特别是跑高速，油耗低于7个都很正常。
多多和果茶
早高峰，平均车速18km/h。 想买嘉华的准车主请参考。 低速蠕行时，整体车身很稳定，没有明显换挡闯动，车内坐的人反应，没有不适感觉。 个人觉的最好用的就是座椅加热，坐垫和靠背都有热感，在现在大连的春天，开空调热，不开有点凉的情况下，座椅加热完美解决，好评。家里有老人和车上经常坐女朋友和媳妇的，在北方推荐要买有这个配置的
哭泣的小葡萄
23年11月提的嘉华，目前开了1500多公里，目前挺好，百度地图也在适应中，慢慢也能适应过来了，高架上高架下切换准确，导航还是挺准的，闲来无事还是会跑去直播间问问旗舰全款价格，不置换，主播基本上还是一致的，要32w+，和我们当时价格差不多
安全驾驶天天开心
今天跑了两百公里国道的油耗，很多功能还不太熟。科技版的
茄子爱小米
🚘 车辆情况 提车两年整了，跑了46000+公里，除了轮胎磨损的较大外，暂时没有触发任何故障🫰。因为荷包没钱，从第一箱油开始，一直吃的92口粮，没加过几次中石化，中石油，基本都是在XX能源加油站加的油（所有...查看全文
豆子好哇塞
家里以前一直开的起亚智跑，开了9年一个零件没换过，所以媳妇也比较中意，因为平时车基本上也是给她开。11月底，突然媳妇就想换车，所以周末直接去看车，5天之内看了4家，还打了两家临沂的电话，说实话，临沂优惠比较大，但是考虑到来回折腾，所以最终选择了在青岛定的。从想打算买车到定车，一共5天时间就敲定了，定的科技版，销售说20天左右就可以提车，21号车到店，过去验车，22号4S把赠送的原厂流媒体后视镜，还有原厂后排娱乐系统，全车全包围脚垫安装以后，23号去提走了。因为之前可能一直开起亚的原因，我感觉这个车的刹车和之前的智跑差不多，踩起来很舒服。排放量也是一样，多了个T，所以更有劲，响应更快一些。我在公司经常开GL8，还有奔驰V260L，所以开嘉华感觉各方面都很适应。隔音效果确实不错，比GL8好，早上冷车启动声音大这都属于正常范围。驾驶感受中规中矩。不过这个车回头率确实高，在路上开，或者停在停车场总会有人去扭着头看。目前我提车当天走了20多公里高速，然后一直在家附近开，油耗目前13个左右。空间真的大。说实话，买车就买自己喜欢的，那样才不会后悔。流量打算过完元旦开通，目前还没有用过，等着开通以后看看效果咋样。
嘉华旗舰，白外米褐内，北京 以下内容都是个人感官体验，纯属个人主观观点。车辆202307购入，截止目前已行驶5个月整1万公里。 选车过程：看过昂科旗，性价比高后排空间小变速箱不稳定；帕里斯帝价格配置都好，要是前双叉臂就更好了，以前家里有维拉克斯发动机喘振油耗略高；途昂三代888发动机挺好，双离合心有余悸不会再碰底盘相对单薄；揽境其实和途昂一样方向盘触摸按键不喜欢；探险者整体做工用料给力，纵置发动机好评，前悬还是麦弗逊差评，带鱼屏太大太土鳖没有实体按键好；塞纳塑料感太强，有异味，感觉松垮，地板油后劲不足；格瑞维亚和塞纳雷同、领克09车机败笔，空间妥协给安全性，外观审美因人而异；新锐界纯油版底盘简配，同样带鱼屏太土鳖；威然外壳最大内部空间不合理，双离合同样不考虑；夏朗和迈特威只有二手也不考虑。 最终选择起亚嘉华：MPV车型前悬挂麦弗逊中规中矩，发动机变速箱匹配成熟皮实耐用，车机屏幕大小适中保留大量实体按键，新车没有刺鼻味道，底盘调教舒适不松散，地板油后劲十足，后备箱下沉和塞纳一样，第三排空间优于塞纳，l2辅助驾驶好用，因为是全球车型，不同国家销售的嘉华除车身颜色和发动机有区别外其他无差别。不足的地方：低俗启停偶尔顿挫，中控旋档按钮和座椅加热按钮周边塑料镀铬饰面一千公里就产生划痕，明显电镀不良，真皮座椅底部侧支撑容易有折痕，也是不到一千公里就出现了，车机一般，能满足日常使用。后排隐私玻璃和遮阳帘好评，二排座椅直接躺平不用升级，这一点优于科技版，底盘高度220mm加装原厂踏板后190mm，过坑洼路面不用担心，车大但转弯半径小，市内驾驶灵活，一万公里下来综合平均油耗8.7，首保前在京平高速80km巡航也曾开出过最低5.3。加装发动机护板避免小动物进入发动机舱和绞入树枝也能防止石子崩溅，喷涂底盘装甲保护底盘避免腐蚀，铸铁件的表面浮锈和排气管上浮锈是正常现象不用担心，今年北京除雪剂感觉比往年撒的多，加装原厂踏板目的为防止旁边车开门磕碰，同时也起的侧防撞梁作用，踏板比车身数据宽50mm，正好是政策范围内，踏板铝型材还是挺厚实的，另外，有踏板才够帅。 以上都是个人主观感受，没有任何专业性技术性可谈，仅供娱乐。
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