简介：这个人很懒，什么都没写~
伟恩臻品润滑油
德国人到底有多爱手动挡汽车 据统计，在汽车工业发达的德国，手动挡的比例几乎超过70%，在繁华的街区也看不到几辆大型车，SUV更是罕见，大多是手动挡的两厢紧凑级车型或A0级小型车，究竟是什么原因让手动挡车在德国如此流行呢? 1，驾照得来不易 在德国考驾照付出的代价可是相当得高，出了名的又贵又难拿。考取驾照的平均花费在1500欧元左右，并且考试很难一次通过。路考时只要一点小错，那只能重来。德国家用车二战后开始普及，驾驶已经成为德国人最基本的生活技能，开手动挡车辆驾驭相当轻松。 2，手动＋柴油的黄金组合 手动挡结构简单，很耐用，柴油发动机扭矩更大，起步阶段爆发力更足。1.6排量的柴油车要是踩到5千转，会对自动挡造成很大的冲击。在如此强烈的冲击之下，金贵的自动挡耐用性会明显不足，但是皮实耐用的手动挡完全可以承受，与发动机的配合会很默契，形成了手动挡+柴油车的黄金组合。比如：宝马柴油版325D标配手动挡。奔驰E200、E220、E250柴油版标配是也手动挡。这种强烈、刺激的操控性是德国人最喜欢的，另外即节能，又环保，关键还便宜！ 3，堵车较少 德国人口基本没有增长，机动车增长速度也很慢，所以很少出现道路拥堵的情况，开手动挡出门不会出现太累的情况。自动挡对于普通家庭用车并不是必须，并且驾驶环境手动挡并没有什么明显的劣势，加上自动挡价格高，比普通车型贵至少2000欧元，所以选择的人就少。 4，税费较高 在德国，相比于中型车和大型车，小型车的购买和使用成本相对更低。中型车和大型车意味着较大的排量，需要缴纳更高的税费。很多市民表示：购买小型车所省下的钱可以用在更重要的事情上，比如旅游、装修房屋。 5，节省燃油开支 在7速、8速及9速自动变速箱普及之前，自动挡的油耗是明显高于手动挡的，并且德国的汽油还比较贵，95号汽油在1.30欧元左右一升，对于普通家庭来说，汽油费也是一笔不小的开支，所以能省就省。 总之，从驾驶操控的角度来看，不少德国人认为，如果提速只需要用踩油门的方式会非常无聊，开手动挡车型如同使用单反相机，操作复杂才会更有趣。
虎魁—天虓皇
吉利博越15000公里使用感受 本人是2019年1月中旬决定买车的，当时预算全办完不超过15，从内心感觉国产车也不错，没有考虑合资车，主要就看了哈弗H6（1.5T不行，确实肉，没有2.0T试驾车），再加上三个朋友买的分别是哈弗H2，H2s，vv7，都告诉我别买哈弗了！还有长安cs75，荣威RX5，吉利博越，宝骏530，奇瑞瑞虎8（没有试驾车），传祺GS4，经过一系列的试驾感受和综合对比最后只剩下长安CS75和吉利博越，是真心喜欢75的大小和动力，虽然1.5的，但是提速很猛，遗憾的就是发动机加速噪音有点太大，没有吉利博越隔音做的好，还有考虑到老婆开，博越秀气点，果断定的博越1.8互联智慧型！到现在开了一万五千多公里感觉很好，没有后悔！ 一、车辆：2018款4G互联智慧型，全部款项落地价13.5万元含全险与购置税，赠品就吸尘器和掸子，还有二保不免工时费。 二、油耗：平时市区用车（表显）8.5，最高8.9，高速最低跑过表显6.2。不过我从来不信任电脑油耗数据，只信从油箱灯亮起加满油到下次灯亮一共跑多少公里来算，这也和驾驶习惯有很大关系，本人就用标准模式，没有急起急刹习惯，第一次测试我还有副驾驶两个人跑高速加满油箱285就按照300算吧92号汽油，到下次油箱灯亮跑了660公里，第二次是过了二保过年回家，加满油295也按照300算，车上四个人，三个行李箱都挺沉，还有三个背包两只猫，直到油箱灯光跑了620公里都是全程高速，这个油耗高不高自己最清楚，我太能接受了。(不喜欢勿喷) 三、维修保养：做了2次保养，一直在4S店里做，做的是最常规项目，说实话有点高，第二次常规保养四儿子给我报价单760.幸亏之前销售给过一个免200工时费，实收560左右。专业人做专业事，图的是心安。 四、其他评价： 1、驾驶感受：舒适度高，操控灵敏，车好开易上手，这几点也是多位朋友开过我车的评价。 2、车辆动力：1.8T直喷，285的扭矩家用足够用了，提速还不错没有让我失望，高速不敢深踩油门，速度120转速在2000左右。最高跑到195不敢往下踩了，太危险了 3、 车辆异响：发现打方向有轻微“咯”的一下响声。去4S处理，说是没事正常，不影响使用，心里不踏实，下次还得找4s处理，方向盘不是小事，其它就是刚开没多久主驾左后方有不知道什么异响嗡嗡的，开了一段时间没有了！ 4、车内空间：足够家庭用，本人身高185cm，头顶还有一拳空间，前排座椅调整到合适位置，坐到后排，膝盖前还有足够剩余空间，后排中间平整不凸起，这点我喜欢。就是后排整体坐姿高，靠背不能调节角度！遗憾！ 5、车机导航：整体不错，反应有点慢开始，地图用的高德，不过本人已经习惯使用手机了，基本长途不用，短途也没有导错过，用的还算顺手。 6、外观设计与内饰是我比较喜欢的，满满的科技感开始看车，朋友们都说不错，包括座椅的厚度和包裹性也很舒服，尤其全车6和usb接口真的很方便！ 总的来说用车感觉不错，有人喜欢有人讨厌，不过还是个人喜欢就好，不用在意别人的看法。也有最不满意的就是，中控扶手那里使用率太低了，车漆太薄，跑高速下来车身上有好几个芝麻粒大的掉漆处，还有就是后备箱太高，老婆放东西有点费劲，也不是很大，家用还凑活。最烦人的就是那个天窗遮阳帘，不知道当时设计师怎么想的两边为什么不加边处理，开一点窗户风一吹就呼呼啦啦响，闹心，只能把它打开到最后边，二保看新款的都改变了，老款就不能找个办法给广大车主处理一下吗！还有那个温度显示条，天凉或者刚启动车的时候用手一摸能看到下面的液晶水！去4s店看别的新车也是所以就不纠结了！最后一个问题就是排气筒下边有点掉黑皮，还没有问4s店怎么回事，看网上有人说正常，通病不影响就是刷的黑漆高温后起皮，看到还真是不太舒服！ 博越！加油！
汽车天涯
日前，辽宁一名女子在办理牌照时，系统竟随机拍出了辽NB8888的车牌号。随后立即有人出价22万，要连车带牌照打包收购。据悉，该女子贷款买的新车总价才69800元。如果是你，你会卖吗？
伴你灬玖玖
高配吉利缤越用车分享 优点：加速非常快，一脚油门就60码了 缺点：空间较小 外观：外观非常具有运动气息 内饰：内饰用料非常充足，科技感很强 空间：后备箱空间较小，乘坐空间还可以 配置：顶配配置非常丰富，主动安全配置很多很方便 动力：动力输出非常给力，不过是个3缸机 越野：底盘不算高，不过动力扭矩非常强，一般路况都轻松应对 油耗：油耗还行，不算高 舒适：整体隔音效果都不错，悬架有点硬。
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