![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#新人车主晒订单一直开油车，终于抵不住每天短视频的狂轰滥炸想入手第一台电动车，我选车的逻辑是混动不考虑，传统品牌的电车不考虑，最后聚焦几家国产电车新势力轿车➕特斯拉➕理想。首先比亚迪作为国产新能源老大哥respect，海洋系列颜值还算可以，但内饰是真的太爹味，接受不了，然后是20几万的电车一口气试驾一遍，智驾小鹏p7i胜出，颜值Xiaomi su7胜出，气质调性方面蔚来et5胜出并且还有换电，极氪001/7操控胜出，特斯拉三电稳定胜出，理想l6冰箱彩电大沙发胜出，但理智告诉我再让车企们卷一卷，电动车迭代更新太快，等过两三年再入手高端电动，毕竟不想2年亏10万或被“一年更新三代”，还有以后技术突破要出固态电池等等，最后目标放在10w-13w价位的，先搞个通勤开着，这时候小鹏mona03映入眼帘，先是媳妇和我说刷到小鹏新出了一个系列好看，看了后的确颜值在这个价位爆表，内饰抄特斯拉的简约风，有点小资的年轻人还是很吃这个套路，重要的事情说三遍:“颜值、颜值、颜值”这也是为什么小鹏p7刚出来卖爆，后来出来一堆车都什么玩意，这回小鹏终于又明白过来了，试驾过后体验就算是扭力梁也可以接受，因为大部分我和媳妇俩人，后面颠簸体验不到，所以诟病的后排空间和后排座椅角度也无所谓，反而成了我眼中的优点，因为滴滴不会选这个车，滴滴划重点！很怕滴滴也开这车。动力不是很变态的那种，但和油车2.0t差不多，完全够用，在广东开没热泵空调也无所谓，制热用的少，其他车企加钱才有的配置mona03全系标配，电控掀背尾门也是亮点，伴随着621l大后备箱，10几万还要啥自行车。智驾对于新手友好，老司机不感冒，小鹏最牛的xngp要加2.6w，春节后才提车，不考虑了。 最后尤其要夸的是音响，音响对音乐品质有要求的群体太重要了，这个要夸小鹏的产品经理，抓住了目标用户的需求，上班累一天，下班上车关上车门打开音乐就进入到自己的世界里，18个扬声器的音响效果不输于将近30万的蔚来和理想，就这音响全系标配就算扭力梁也接受了。 整车最大缺点就是胎噪和隔音有点大，语音交互不是天玑系统，体验不是很流畅，不知道18寸轮毂咋样。最终配置选择620长续航版本，毕竟从油车过渡来的，对里程有点焦虑，加一万加了100公里，还加了氛围灯和座椅通风，感觉超值，颜色在米色和黑武士中纠结半天，最终选择了黑色➕19寸黑色轮毂，主要是因为帅啊，颜值！颜值！颜值！
