刚提了G318，不得不说，这车的油耗真的让我有点惊到了。平时上下班高峰期，堵车是常事，但G318的油耗还挺理想的。表显每百公里6.5个油左右，这个还是很省钱的，毕竟这么大个车呢。而且，动力也相当给力，超车并线毫无压力。

深蓝G318车友圈

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刚提了G318，不得不说，这车的油耗真的让我有点惊到了。

上进明月DnK9ED

5月20日提车至今已经跑了三千多公里，每日开着我的小白穿梭家和公司两点一线，通勤距离大概40KM，整体感受还是非常不错的，目前没有让我失望。  驾驶感受                我基本每日开的都是超级增程，不保电。实打实续航大概102KM，加速不会很突兀，操控异常平稳，快速路和高速开着不要太爽，加速随叫随到，超车变道都游刃有余。           新车刚拿到基本没有异味，这点非常好评。NAPPA真皮座椅质感满满，每天上车习惯打开座椅通风，拥有座椅记忆功能，上下车都会把座椅调整到合适的位置很是方便。空调也很舒服，有如然风，像自然风一样。舒适型给满分。因为实体按键很少，空调都是车机控，好在车机操控很丝滑，我也设置了一个智能场景可以屏幕桌面一键开关，说实话，如果空调是实体按键的话，会更加好。综合驾驶感受十分的话，我能给到8.5，还有1.5分希望后续OTA越来越好。   外观设计         老生常谈，外观真的很犀利，当初选07至少一大半为了颜值买单。家人从最初不理解，到后面和我说觉得车库里BBA都没我车好看，哈哈哈。 从正后方来看大宽体真的很震撼，回头率对杠杠的。无边框的车门相当拉风，单层的玻璃高速行驶会胎噪风噪有点大，我上车基本音乐智能自动打开，在可以接受的范畴。   空间感受         空间一家3到4口基本够用，舒适性是真的不错。不过用车基本我一个人，后排给到了我的各种快递，所以COPAD基本用不上，如果有小朋友的家庭，小朋友在后排看动画片，绝对是让娃安静的一大神器，哈哈。偶尔后排坐过三个同事，觉得后排空间也不错，不会顶脚顶头。后备箱感受就略微有点小了，放了一个收纳箱之后，还有一些富余，逢年过节放些礼品没什么，但是如果出去露营的话，有些捉襟见肘了，好在后排可以放倒，这也是一个办法。   哈曼卡顿音响  当初哈曼卡顿是吸引我的一个卖点，实际体验过之后就会发现音质真的不错。在开共享模式情况下，选一首多声道的歌，多个声道在车内循环，在你前后左右出声，非常震撼。在这个价位，享受到这个音质水平，已经非常不错了。唯一美中不足的是，我不记路，必开导航，只能开驾享模式，导航会在头枕音响出声，音乐不中断不影响，但是总感觉音质要比共享差一些。但如果我开共享，导航语音会中断播放音乐，一首歌听的断断续续乱七八糟，所以鱼和熊掌不可得兼，要听震撼音乐，只能停车等人时静静感受了。    辅助驾驶功能  领克07是L2级别的辅助驾驶功能，变道辅助、车道保持、ICC、开门预警等功能非常齐全，这个价位很多其他车型都会减配，但是领克这方面都是标配的，所以就算是中配，体验感也是非常好的，我驾驶偏向不激进，所以我会把辅助驾驶打开，车道保持和车辆预警非常灵敏，有时候压线直接给我调正，吓我一跳，后面就习惯了，也是提醒我一个安全的驾驶习惯。变道预警也是，后视镜亮灯 ，目前可以规避一些后方盲区，还是我比较满意的驾驶安全的功能。   配置选择  我是因为hud直接上顶配没上加智驾，各位车友如果考虑配置我建议如果预算充足，尽量上顶配，中配加包（HUD）的话不划算，顶配多出了后排座椅按摩灯幕方向盘加热等等，顶配也就比中配加包贵几千块，智驾包的话就看个人了 如果对智驾这方面感兴趣的话可以上。   总结  总之对于这款车， 我挺满意的，因为我基本没有遇上车友说的异响，车机BUG等等，唯一有的是天窗缝隙包裹不美观，但是基本看不到的，我得拿手机举高，斜拍才能拍到，4S店说可以给我打胶，我想想觉得没必要，算了，胶万一还有味道那就得不偿失了。所以我整体体验感真心不错， 满足了我对车各方面得期待，希望接下来领克OTA能更新更好更有用得功能。

领克07 EM-P车友圈

领克07三千公里个人使用感受⚡

睡不醒咩咩

求问买了猛龙的大哥们！你们试驾过g318么，感觉怎么样？ 我在纠结g318两驱空悬19.99w的和猛龙四驱24款145Pro 18w+的…选择后求告知原因，万分感谢！

哈弗猛龙PHEV车友圈

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