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#XR-V用车心得【选买背景介绍】： 购车原因：买车是因为当时准备结婚了，有台车想去哪都方便，加上对象在市区上班，老家在郊区，当时我还没有在市区上班还有买房，来回40公里，没台车，出行真的不方便，所以当时有很强烈的买车意向。 选车过程：属于汽车小白了，只知道本田等日系车比较省油，当时首选的还是紧凑款suv车，因为老家有段山路，高高低低的，感觉还是suv开得比较稳，而且suv视野也比普通轿车开阔些。 朋友亲戚们主推日产逍客还有xrv，两相对比后觉得，价格倒是差不多，只是xrv外观更时尚些，更适合年轻人，逍客外观比较老气，更适合中年人，另外xrv后座看着更宽敞些，加上还有些细微的区别，比如xrv是电子手刹比较方便等等，综合包括油耗在内的所有因素，最后还是选了xrv1.8舒适版。 提车价格：当时是在朋友介绍的汽贸店下定的，全款落地15万2。 购买时间：2018年11月底 【静态感受】 内饰：塑料感比较强，中控屏幕也比较小，但功能总体简洁实用。 外观：选的是炫金银色，主要是考虑新手剐蹭，补漆哪怕有色差也不明显。 空间：空间这一块，我觉得本田车都做得真的很到位，不然怎么有“魔术空间”的说法，前排驾驶位，坐着也很舒服，扶手处储物格放置东西很方便，有隐藏空间，后排位置宽敞，坐3个人，中间坐的人如果胖些，那就得挤挤，如果2个人就特别宽敞了，座椅前后调节也方便。 异味：开得比较少，大部分时候都是停着的，所以车里的异味还是有的，有时候就打开车窗暴晒下，第二天开车也没那么大的异味了，另外我前后也用过舒肤佳的肥皂，茶叶，空气净化器等等来改善异味，也有一定的帮助，但感觉平时开窗通风也很重要。 【动态感受】 驾驶感受：作为自吸的经典款，发动机1.8L对我来说完全游刃有余，不管起步，还是要加速超车，都能心想随到。爬坡动力也是很充足，这一点我一直很认可。另外，驾驶位的视野我觉得很开阔，非常适合我老家那段路。车身也不长，平时原地掉头很方便。 操纵性：个人还是比较满意的，方向盘很灵敏，换挡、加速、减速等油门响应很快！刹车响应也很快！就是高速驾驶速度高的时候会有点飘。低俗偶有点顿挫。 配置：中规中矩的简单配置，对我来说完全够用，带天窗，不过很少用，其实带全景天窗也是有亮点的，起码对光线通风都有好处。 优点： 1、主打驾驶体验舒适，动力充足，很少顿挫，加速和爬坡都不在话下！ 2、其次是省油！目前综合油耗在7.1左右，主要市区路段，红绿灯有多，又限速，这油耗能接受。 3、然后是空间还有外观，空间这点我觉得本田车把空间利用发挥得淋漓尽致，把后排座椅放平，能放一张不大不小的桌子了，前排储物格也是利用得非常好！至于外观，那就见仁见智了，反正我是挺喜欢的，外观是我选这台车的重要理由之一！简直是年轻人紧凑型suv首选了！ 缺点： 1、胎噪大，隔音差，开了这么多年，最不满意的就是这两点，哪怕把车窗都关上，外面的声音还是有的大，胎噪的声音也比较大，所以我开车一般都会听歌，来覆盖外面的声音还有胎噪。 2、车漆还是比较薄，车身有很多细微的小划痕，还有凸起的一点，都不知道怎么弄到的，当然要省油，车身只能轻，二者不可兼得。 3、减震一般，如果过减震带或者坑坑洼洼的山路就比较明显了，当然如果真有减震带或者坑坑洼洼，肯定得把速度减下来。 4.功能配置上，真的是简单到简陋的程度了！同价位的国产车那是啥高科技能适用都用上了吧，最想要的是胎压检测，可惜都没有，我只能花一百多搞外置的胎压监测器。另外后门把手，这样的隐藏设计，第一次坐这种车的人都要找一下。 新旧对比：就个人而言，单从外观看，现在新款的xrv已经不像xrv了，我认为已经失去了那个情怀还有味道了，原来的xrv在车群中一眼就能认出，新款的xrv除了有点像crv，还有点像是冠道的小号版本。 其次是动力，估计是销量没上去的重要原因，目前是自吸1.5L，砍了1.5T版本的，动力下降，没啥优势，这也是最重要的原因吧。 最后是外部大环境因素的影响，其实也是最重要的原因，现在各大品牌新车层出不穷，国产车企也崛起了！国产车也在进一步冲击整个汽车市场，而且国人对新能源电动车的关注度也已经超过了对燃油车的关注了，所以xrv慢慢失去热度，销量下滑这种现象也是很正常的，因为不止xrv这一款车，其他燃油车也同样面临着这个问题。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
#XR-V用车心得【选买背景介绍】： 购车原因：毕业之后，就开始了工作，我这个人呢，平时还喜欢出去玩啥的，同时也是为了上下班方便，就萌生了购车的想法。 选车过程：一是在轿车和SUV上，我更喜欢SUV，因为之前开过家里的轿车，也开过朋友的SUV，感觉在外观和操控方面，SUV表现得更好。二是在SUV上，不想要太大的，市区不好停车摆弄。初步意向是小型SUV，试驾了丰田chr、本田XRV、本田缤智，缤智是第一个淘汰的，因为外观不如XRV好看。CHR是因为空间小，尤其是后边的窗户，太小了，最后综合了油耗，空间等等，选择了XRV。 提车价格：本田XR-V 2024款 1.5L 热潮版，裸车价132900元，购置税11761元，保险5552元（全险），落地价152013元，都说我买贵了。 购买时间：2023年10月 【静态感受】 内饰：日系车内饰不做任何评价，自己体会吧。我就是买的发动机，没考虑其他的。其他的都当做赠品吧 外观：外观大气，颜值高，虽然车友都说，老款的运动感十足，好看，但是我还是喜欢新款的造型，尤其是前脸，显得很大气。 空间：同级空间算是最大的了，可能也是对比出来的吧，毕竟也是个小型SUV，再大也就那样了。 异味：相对于老款，新款的异味还是可以的，能接受，没有太大，然后十月提车，天气还不错，经常开窗，很快就没有异味了。 【动态感受】 驾驶感受：市区道路行驶加速时，发动机噪声明显。高速行驶中，噪声较大，油门反应很快，刹车进程很短，稍微一踩刹车就有感觉。主驾驶的乘坐很舒服，空间很大，不拥挤，不过动力方面有所欠缺，高速等地方超车需要狠踩油门，换挡的时候，有顿挫感。 操纵性：操控分90分，感觉很棒，不得不说，对得起外观，很运动。 配置：我买的热潮版，配置相对较齐全了，但跟同价位的国产车对比，还有一定的差距。 优点： 1、颜值高，外观大气，谁不想自己的车子开出去，大家都喜欢啊，那么大家对于车子的第一印象是啥呢？那肯定是外观啊，反正对于一个外观党来说，外观好是我选择它的一大因素。 2、油耗低：其实这个就是青菜萝卜各有所爱了，油耗低也是因为车子轻，动力低带来的，我现在开了也是几千公里了，大部分都是市区道路，综合油耗五六个，很是很不错的，毕竟我自己又不想买电车，然后油价现在又急剧上升，就不得不考虑有好的问题了。 缺点： 1、隔音效果差：很差，十分差，这个问题已经不是一年两年了，算是这款车从古以来一直存在的问题，官方也是一直也没在乎，高速路130的速度，风噪、胎噪就有点接受不了， 平时开市区的时候，听着歌还好点。不过也没办法，毕竟考虑油耗，车子轻，再加上配置低，也没办法。 2、动力较弱：虽然平时代步啥的够用，不过动力低就是低，而且这个低居然比老款还低，有种一款不如一款的感觉，高速超车的时候，如果对方没加速就算了，如果同时加速，那我真是恨不得把油门踩油箱里。 3、油箱小：在老款五十升（我怀疑老款也没有五十升）的基础上，居然又把油箱减了，不理解，这真是因为省油，所以不在乎了？反正跑长途的时候，要经常看油表。 新旧对比：目前来看，XRV这台车在更新换代以后销量直线下降，那么针对新旧车型，发表你的看法。以及新旧车型对销量的影响。 我觉得要辩证地看待这个问题，唯物辩证法告诉我们,要全面地看问题,不能以偏概全;要联系地看问题,防止孤立的观点;要发展地看问题,不能静止地看问题。所以我们要全面的看待新款XRV的价格。 新款xrv价格确实下降了，但是我们要看到，降价也同时降质了，这点我不得不吐糟，新款的发动机由过去的1.5T的发动机换成了1.5L（124马力）的发动机，减配严重！我觉得这也是销量直线下降的原因，就是因为减配，把涡轮改成自吸，买的好才怪。 老款xrv的外观分确实不如新款xrv。新款的外观更大气、颜值更高，就是年轻人的第一辆SUV。 如果两者结合一下，1.5T发动机+新款的外表，还是这个价格，绝对爆买。 最后希望懂车帝XRV圈主谈心推挤加精
#XR-V用车心得【选买背景介绍】： 购车原因：本人92年，从事什么行业就不具体说了，不过目前月薪也能达到1w，对于迈入而立之年的我来说，还是够用的，其实我本人对于车子并不是很喜欢或者非买不可，但是每次回老家的时候都要做顺风车，或者乘坐公共交通，总是有点不方便，而且村里的同龄人，甚至是比我小的人都买车了，这东西就怕对比，人比人气死人啊，也是虚荣心作祟，自己年纪也差不多了，感觉是该买辆车了。然后就开始去看车，也是机缘巧合，当天去看，当天就定了。 选车过程：选车的时候考虑思域，思考再三还是觉得本田xrv热力版SUV会好一点下面说说这两款车： 1、思域：众所周知哈，思域这款车年轻人都比较喜欢，尤其是网上那段视频，更是将思域抬到了一个新的地位，所以我当时选车的时候，第一反应就是去看了思域，看了以后发现，确实，外观很运动，然后试驾的时候，动力也很不错，至于没选这台车，主要就是毕竟已经三十的人了，还是想实用为主，思域的后备箱还是太小了，平时带点啥都不方便。 2、XRV：这款车是我看的第二款，综合了油耗、空间、动力、外观等等，我觉得都挺适合我自己的，尤其是我自己身高一米八，其实坐轿车确实不太舒服。然后价格我觉得也可以，所以当天就直接定了。 提车价格：落地价13.28w，然后贷款8.8w，分期两年付清。首付44800，月供3808。利息在4千左右，加上利息在十三万6千左右，这个价格在当时来说还是比较高的，不过有句话说得好，早买早享受嘛！ 购买时间：23年5月份 【静态感受】 内饰：本田的老传统了，内饰就是充满了塑料和帆布，要不怎么说买发动机送车呢，也没法在要求了。 外观：我选的是黑色的，从前边看，我觉得还是很帅气的，但是在车后边看就感觉很呆，总的来说，没有改款前帅气了。 空间：主驾驶就不说了，我自己乘坐还是很舒服的，然后我1.8的个子坐在后座上还不会觉得很挤，乘坐三个人的话，可能中间的人会觉得不舒服，后排座椅可以放平，我躺下来完全没问题，平时外出，过年过节回家，拉点东西啥的，都还是很不错的 异味：新车都有一股塑料味，尤其是这台车的内饰慢慢的塑料和帆布，所以刚提车的时候味道还是不小的，我提车的时候是五月份，天气温度还是比较好的，所以开车就一直开着车窗，开了两三个月以后就觉得没啥事了。 【动态感受】 驾驶感受：截止目前，都快一年了，开了三千多公里，综合油耗才5.9，这台车我觉得首先车子短，这个不是说不好，应该说比较适合女生哈，停车方便，然后就是动力，改款之后的XRV大家都知道，动力再一次的降低了，我觉得新款之所以销量骤降，动力减弱这也是一个大原因，平时开市区啥的还好吧，我开车比较平和，所以也不怎么超车啥的，但是开高速有点难受，动力还是不够用，尤其是车上拉的东西比较多的时候，或者乘坐的人多，三四个的时候，超车的时候，油门会发出轰鸣声。坐在主驾驶开车的时候还是感觉很舒服的，然后副驾驶长期长期乘坐的话，可能会拥挤点，可能设计的时候更多的考虑到主驾驶的驾乘感受了。 操纵性：总的来说，操纵感还是不错的，很平滑，包括换挡，增速、降速等等，唯一不好的点就是车身比较轻，跑高速的时候，车速太高会发飘。拐弯的时候也是，速度需要降的很低，要不然车身有明显的倾感。油门反应很灵敏，基本是稍微下踩就有反应。刹车也很灵敏，只不过有时候跑崎岖路面的时候，突然刹车，经常出发防抱死，影响体验感。 优点： 1、省油：本田，大家都懂，主打的就是省油啊，现在开了三千多公里，综合油耗5.9，但是你要说，这个因素其实也是牺牲了很多其他的方面才做到的，比如车身轻，就像我上边说的，车身轻导致高速、拐弯等等都需要注意。 2、空间：说一千、道一万，车子是为了家用的，我觉得实用才行，其他的往后排，而空间往往是我们最应该考虑的，尤其是家里有孩子的，当你带娃出行的时候，你才会发现，原来你需要带这么多东西。这时候就体现了这款车可以装多少东西了。后备箱就不算了，后座下边等等。 缺点： 1、隔音差：挺老款的车主说，老款的隔音就很差，这些年一直也没改进，开市区时候还好，听听音乐没啥影响，在高速开120左右开始噪音就有点大了，一般情况我开110左右，刚好胎噪声声音不会很大。 2、车漆薄了点：本身这个东西大家可能也不在意，但是我就比较倒霉，车子停的好好地，结果车门出现了一个小口子，也看不出来怎么整的，好像是有石子飞溅起来打的，反正是露底漆了，心疼，去补吧。 3、减震差：上边说到过，后排我一米八的身高，乘坐也是可以的，但是坐三个人就很不舒服了，但是长期乘坐的话，两个人其实也是，因为减震差，比如高速有的地方为了控制车速，全是那种条状的减速带，敦敦的，很有节奏感啊。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
#XR-V用车心得【选买背景介绍】： 购车原因：本人97年出生，到现在已经奔三啦，因为工作原因，公司离家60公里路，打车贵，偶尔叫顺风车（大家懂得，人挤人，时间长），其他的公共交通又不方便，所以有了买车的想法。我对车是萌新没了解过，所以询问了家里人，老一辈嘛...查看全文
#春节出行计划车况介绍：车子是本田XRV21款，提车时间2021年3月份，当时落地13.5，唉，每次说起这个都觉得自己是个冤大头，最低配啊，离谱了就，本来打算买吉利的缤越，但是后来也是考虑到国产的原因，就没买，其他的也看过长安欧尚X5，哈佛等等，但是因为种种原因，最后还是选择了本田XRV。这台车截至目前已经度过了三个年头了，累计开了三万三千公里，不算多也不算少，主要是日常上下班，偶尔回老家来回一千公里。现在综合油耗6.2左右。但是冬天油耗比较高，基本都是9左右了。三年的车也有人劝我换车，但是我自己的想法是除非车子确实不能开，要不然我是不会换车的，这是我人生的第一台车，我很喜欢它。 出行计划：本次回乡主要是为了过春节，假期多久就不细说了，行程往返一千公里，单程五百左右，出发之前加满油，然后中途不需要加油，全程高速，途径五个服务区，在其中两个服务区停车休息，吃饭等等。单程需要五个多小时吧，主要是因为其中一段高速限速八十，你敢信，然后是不是就进入区间测速，限速一百的路好几段。本次行程高速费往返370左右，油钱400左右，加起来不到七百块钱。 车辆建议：我每年大概回三四次老家，每次往返都在一千公里左右，所以我对于长途开车还是有不少感受的，对于我开的这款车，我认为有以下几个方面的建议。 第一：增加隔音处理，这台车的隔音实在是太差了，不光是风噪和胎噪的问题，主要是对于容易晕车的人也很不友好，后排坐着很容易晕车，平时开市区还好，音乐打开，噪音方面能接受，高速的话，确实要遭点罪。 第二：智能辅助的方面，这玩意吧，也是自己的原因，我买的是自吸最低配，所以基本可以说啥配置都没有，甚至定速巡航都没有，其他的功能就算了，这个功能是长途开车最需要的，要不然五百公里跑下来属实有点累脚踝。 第三：动力不足，要知道我这是老款，我都觉得动力不足，现在的新款动力才124好像，我真觉得不够用，我自己开车就已经很不在意动力了，但是高速的时候，深踩油门也会让车子发出剧烈的轰鸣声，再搭配隔音差点，那感觉酸爽。 第四：说了这么多需要加强的，也说说我自己觉得好点的地方吧，最重要的一点就是后排放到以后，空间很好，我身高一米八直接躺平，完全够用，不觉得拥挤，十一的时候，我在高速睡了后半夜。自己带了一床被子，体验感不错。 说了这些，也是乱乱的也不知道从哪说起，不知道说啥，但这不掩饰我对于我这辆车子的喜欢。
#提车日记【车辆情况】车子是2017年买的，到目前为止已经六年了，排量是1.8的，当时的提车价格已经有点记不住了，反正肯定比现在贵很多，尤其是现在改款以后的新车型，那叫一个便宜啊。不仅让人留下了羡慕的泪水。 【用车里程】六年的时间一晃而过，评论一年一万多公里的行程，开的时候没感觉，现在一算才发现，这都七万公里了，人老了，车也老了，因为平时用车基本就在市区，而且地处东北，冬天油耗还会突增，现在综合油耗已经逼近十个了。 【用车花费】都知道车子这东西是养的，平时油钱就不说了，一年六千吧，这还是油价比较友好的时候，保养的话，半年一次，每次五百块左右，保险两千。洗车停车啥的几百块吧。基本就是这几项了，加起来得一万多吧。 【优点】 1、省心，我平时开车就是比较折腾那种，但是六七年了，车子也没啥小毛病。 2、唉！平时觉得自己车子挺好的，但是真要说，都有哪些优点，其实说实话也没有特别的优点。 【缺点】 1、油耗，天地良心啊。一开始买的时候。还觉得油耗可以。开了几年以后发现，真的没有想的那么好。不过说来说去。也是六年的车了。也不能要求那么多了。 2、车身轻，车子整体重量比较轻，跑高速的时候，会比较难受。毕竟最高也就一百五十公里的速度，再高就有发飘的感觉了。 3、隔音差。我也尝试过一些其他的方式，想去改善一下车子的隔音问题，但是都没有特别好的效果。平时市区开着还能接受，高速。。算了，不说高速。郊区吧。或者乡道都是，因为速度比较快，然后路面不好。噪音十分之大。 六年已过，车子依旧，未来的日子。希望我们相伴长久。最后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精
#提车日记【车辆信息】车子是2021年买的，自吸最低配，也就是经典款，当时落地花了13.5个w，对比现在的价格妥妥的大怨种本种了，不过也还好吧，毕竟当时急着用车，而且那时候每个月一万大几千的销量，人家根本不愁卖，所以谈价格的时候，销售那叫一个嚣张啊。一分不降，赠品都没有，可以说这就是个裸车价格。 【用车里程】到现在为止，车子也开了快三年了，前一年半用车比较多那时候，每天上下班来回六十公里，一年多开了两万多公里，后来的一年多就开了一万公里。截至目前一共开了三万五不到的样子，综合油耗大概5.9，夏天的时候还好，不开空调的话，油耗都比较低，冬天就不太友好了，都八九个油了，当时买这个就是奔着省油去的，但是目前来看，其实也没省多少。 【用车花费】车子这个东西大家都知道，最大的花销应该就是油钱了，平均每年五千块钱吧。然后保险目前一年两千多不到两千五的样子，还有就是保养，维修等等，每年有个千八百块钱，洗车啥的就更少了。我这边停车没啥花销，所以每年在车子上花的钱大概就是一万左右。 【优点】 1、皮实耐用：这个是我觉得这个车最大的卖点了，开了三年，全车没有出过任何小毛病。省心的很。 2、空间：今年十一的时候，因为一些特殊原因，需要在高速上过夜，那家伙，后排放倒，立马变床，一米八躺着绝对没问题。 【缺点】 1、油耗：说这个的时候，其实自己心里也觉得挺有意思的。毕竟一开始还是为了省油，奔他来的。结果现在发现，这东西吧。还得是轿车省油，如果大家买车的时候就是为了省油，哪位我建议，还是买轿车吧。 2、隔音：一说这个我都暴躁了，那家伙，只要上高速了，你的耳边只剩下轰鸣声了。风声，胎噪等等，一言难尽，音乐声音都挡不住。唉(╥ω╥`) 最后的最后，小车陪了我三年了，优缺点都有。不过人生的第一台车，还是比较喜欢的。瑕不掩瑜嘛，然后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
#我与懂车帝的2023用车感受：不知不觉，2023年度马上就要迈入尾声了，这一年下来，车子的使用方面也有很多想和大家分享的东西，零零碎碎的，比较乱，大家多担待！ 用车里程：我算是比较平均的，买车前两年用车更多的就是上下班，一年平均一万公里左右。本来合计第三年换地方了，上下班没那么远了，能省点，结果阴差阳错之下，今年跑了五次一千公里的高速，加起来就五千公里了，年底一算，完美，又是一万公里，平均6.2的油耗，算下来五千块钱的油钱了，今年一共保养两次，由于都是自己出去保养的，所以两次加起来花了五百块钱吧，其他的就没啥特别的花费了，车子还是比较省心的。 圈主方面：由于去年下半年车子改款销量大幅下降，当时圈子经历了一段低沉期，今年以来自己做的一直不算很好，精华文章方面收获寥寥无几，优质文章也是零星几篇，有点对不起大家，在这里我和大家保证，之后一定会努力做好圈主的本职工作。至于回答问题方面，由于改款的原因，对新款了解不是很全面，回答的问题并没有特别到位，以后我会努力了解新车型的问题，给大家提供更好更全面的解答，至于违规处理方面，圈子里的车友还是比较友好的，基本没有啥违规的情况存在，有也是内容重复发布这种情况，都是无伤大雅的。 新的一年已经向我们走来，希望圈子里的车友新的一年能够身体健康，车行万里
#提车日记本人是工薪阶层，买XR-V主要是看上他的小巧，操作便捷，燃油经济性高。 目前行驶了有2000多公里 XR-V的内饰设计的简洁大气，给人一种舒服的感觉。方向盘手感良好，按键清晰合理，操作方便快捷。九英寸大屏突出符合，展示效果不错，符合年轻...查看全文
#聊聊爱车智能化车辆信息 我购买的车子是21款1.5自吸最低配，我记得当时落地花了13.5w。现在来看应该算是冤大头了！候车时间是21年三月份，到现在已经快三年了，跑了三万公里出头，不到三万一。综合油耗在6.2左右，三年下来，油费大概花了一万五了。目前第三年的保险费用2300左右，因为第一年出过险。 座舱点评 由于是老款的车型，所以没啥特别的优点，主驾驶的座椅我觉得是最舒服的，尤其是没那么高，长时间驾驶也不会感觉很疲劳，不过副驾驶就不太好了，比较拥挤，我1.8米的身高，坐在副驾驶，会觉得伸不开腿，然后后排座椅更是，中间凸起就不说了，由于不是独立悬挂，所以会比较颠簸。车机系统也是很低端了，基本没有啥智能，仅限于放歌啥的，连个导航都看不了。语音助手因为我也不怎么用，所没啥感觉。 能耗续航 目前来说，我这款车是五十升的油箱，加一次油车子显示能跑九百公里，但其实每次能跑个六百公里就不错了，毕竟也不能跑到没油了再去加油对吧！我每个月大概需要加一次油，每次35-40升左右，基本都是两百多，不到三百的样子，然后偶尔跑跑高速，跑高速的时候还是比较省油的，跑一次五百公里的高速，一箱油大概消耗一半多点。 用车感受 车子也开了三年了，有好的地方也有不少缺点，不过自己感触最大的就是，人啊，还是得有自己的一台车，不管这台车好还是不好，一定要有一台自己的车子，尤其是当你冬天外出，最明显的就是下雨下雪的时候，还有就是外出，回家等时候，车子真的是你最需要的东西。 优点 1.皮实：老话题了，这台车最让大家接受的就是耐用，一般不会出啥小毛病，反正我开了三年了，从来没有过啥小问题。 2.油耗：这玩意好歹也是个SUV，综合6,2的油耗还是比较低的，目前我这边油价是七块五的样子，算下来每公里不到五毛钱。 缺点 1.内饰太差：好听点的说就是，复古。难听点来说就是，这还有内饰吗？满满的廉价感，塑料感，唉😮💨当初买它绝对是冲动消费了！ 2.太脆：没错，车漆薄就不说了，车身也很脆，之前就是开车时候，大概十几迈的速度碰到了一个墩子，结果我前脸基本全换了，一万多就这么没了，幸亏有保险。 因为我买的老款，车子配备的东西都比较少，也比较简单，新款的车子也了解过，智能化还是可以的，希望这款车能够继续改进，尤其是外观，原来的外观多好啊。大多数人买这款车都是因为外观，结果新款从里到外换了一遍，销量也是大幅下降。
#提车日记【个人情况】 本人00后，23年10月下旬购入24款1.5L热潮版，坐标山东。早买早享受，做个佛系的本田车主。自此拥有了人生中的第一台车。买车之前，也纠结了很久是否有必要，后来在懂车帝看车之后，去试驾了哈弗、丰田和本田，最终还是选择了XRV。 【选车对比过程】 去试驾了哈弗h6，空间没得说，内饰也很豪华，看的我恨不得当场拿下，后来考虑到发动机和油耗不得不放弃了，哎。也试驾了丰田chr，整体感觉也很不错，但是外观跟xrv差的太选了，最终选择了xrv。 【购车价格】 落地价格15个以内，因为我是全款，全款落地可能贵点，办分期的话可能会更便宜。 【车辆做工】 内饰确实塑料感十足，车门面板是布的，座椅也是皮加布的，仪表台也简单，基本的配置还是有的，算是中规中短的一款车，和国产车比起来确实易得赛酸，做工的话，也没和其他车对比，车友群吐槽尾门缝隙大，看了一下自己的，确实如此，个人要求不高总体对于车辆做工挺满意的。 【异味】 无异味。 【空间】 装载空间优秀，也是最大优点。坐后排中间位置不会很难受，因为脚下的凸起很低，不用岔着膝盖坐一路。后排座椅放倒后展示出来的宽度空间极其优秀，后尾箱空间也足够大。空间利用率来说不得不佩服本田，空间魔术师名不虚传。总体来说还是比较满意的，车看着不大巨能装。 【隔音处理】 有一说一隔音一般，比如前段时间走了段刚压好没多久的柏油路，40多胎噪就很明显了。基本都是上车就打开音乐，抵消胎噪风噪和猛踩油门发动机轰鸣声。舒适性前排尚可，后排座椅为了空间利用率牺牲掉了部分舒适性，坐垫偏薄。 【优点】 1、外型年轻，喜欢颜值。后排门把手设计新颖，比较年轻化。 2、动力够用，日常买菜上下班足够了。今年的油价，看看国产车动辄10多个油的油耗瞬间觉得小V优秀。 3、内部设计现代化，仪表盘酷炫。内饰设计简约，细节处理别致，旋钮的阻尼触感很好，大厂的细节处理可圈可点. 4、整体实用性高。我觉得，本田xrv之所以受年轻车主欢迎，很大一部分原因是被小的颜值吸引。内饰方面没有什么太多的花哨设计，主打实用性。个人更喜欢实体按键，便于行车过程中安全准确的操控. [缺点] 1、车漆薄 都说日系车省油是建立在轻薄上面的，真不错，外壳是真的比较软，车漆是真的比较薄，凡是刮蹭必定留下点痕迹。 2、风噪比较明显，车速上100码A柱嘶嘶的响，真怀疑是不是漏风 【最后总结】 感谢懂车帝这个平台，谢谢各位车友的帮助，让我买到心爱的人生中第一辆车，谢谢谢谢！希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精！
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#用车心得【个人情况】 本人29岁，个体职业，主要的业务就是送送货啥的，具体送就不说了，反正是有活就干，毕竟现在这个社会，赚钱就行，不磕碜对吧，当时之所以要买车，主要是因为，年级也不小了，然后平时送货啥的，也方便。同时因为要经常送货，所以买车的时候，就决定，要个空间大点的，以后用起来也方便对吧。决定了买车以后就开始选车了，我买车时候是21年，那时候能选择的十万多SUV还是不少的，我主要是看了吉利的缤越、本田的XRV，丰田的CHR这几个。这几台基本都试驾过，其中我自己觉得试驾感觉最好的应该算是缤越了，后来之所以不选它，主要还是因为，国产的原因（大家不要喷我，我就是一个平头老百姓），而CHR这款车，其实和XRV没差多少，没选择它最主要原因就是后排的窗户太小了，很压抑。所以综合考虑就选了XRV。当时落地也是不便宜，那时候这款车不愁卖，所以店里都没啥优惠，选的是21年1.5自吸中配的哪一款，落地一共花了14.5万。可以说，买这车的车友，基本都不是奔着配置去，或者只是奔着这款车的三大件去的，不过我本人不太在乎这个，也不怎么了解。车子对我来说，就是个工具。能跑能用就行。 【用车里程】 到目前已经开了三年了，一共开了三万公里，平均每年一万公里的驾驶历程，不算多，毕竟用它只是代步，基本也不用来拉货啥的。 【内饰做工】 内饰就算了，基本可以说没有，我这人也不没那么多要求，买了以后也就没怎么添加，就保持着原有的样子，哈哈，毕竟原汁原味才是最好的。 【空间感受】 这点就可以吹一吹了，后排放到，谁都不爱，毕竟外出游玩，你很难能抵挡一台后排放到以后可以当做床的车子吧，而且平时我自己拉点东西啥的，也是很够用的。至于网上说的后排座位一拳距离，这个我没怎么注意过。 【隔音舒适性】 离了大谱了，你觉得一个成天开货车的选手，会不会在乎隔音这个东西，不过考虑到其他车友想了解，那么就说说，这款车我也在网上了解过，大家最想吐槽的应该就是这个隔音了，风噪、胎噪等等，苦不堪言，所以如果不是我这样不在乎噪音的选手，那你慎重吧。 【用车成本】 扣去购车的14.5。其他的就是平时的开销了，基本就是车保险，油钱等等，截至目前，已经开了三万公里了，基本是6个油的油耗，算下来，一年的油钱大概四五千左右，然后每年保险，大概两千多，保养一千，其他的洗车、停车这些就没细算了，加起来每年一万以内肯定能打住了。 【优点】 1、皮实：我开车一般都比较粗糙，毕竟你不能要求一个开货车的人，开车那么精细对吧，不过开了三年了，一次小毛病都没出过，我还是比较开心的。 2、省油：这个也算一点，毕竟普通家庭，干啥都得考虑，我要是趁个几百万，上千万的，那我也买个几十万的车，十几二十的98号油加着，但是咱没有啊，所以啊，这款省油的小车就挺不错，三年了，三万公里，平均6的油耗，够用了。 【缺点】 1、隔音：虽然我不在乎，但是这个东西确实一般，尤其是高速或者路面一般的时候，比较考验人的接受能力的。 2、车身轻：我一般车子里都拉着各种各样的东西，所以大部分时候没啥感觉，但是有一次，跑高速，没拉啥东西，结果跑到150，我就不敢开了，车子发飘，唉，后来想想，也是，又想省油，又想这个，有点要求太高了。 【个人用车感受】 说来说去，车子不错，我也挺喜欢的，短期之内没想着换车，就这么着吧。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
#改装图记🚘 车辆情况 22年6月，随着购置税减半政策出台，上手了小V，21款1.5L经典版，低配版小V，没有什么配置可言。购车时4S店送了座椅和四门包皮、雷达、记录仪等等配置，让小V看起来没那么的廉价感。后来又换了导航屏、喇叭，加装了低音炮、36...查看全文
