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    三道街啤酒王

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我与昂科威的北国之约 我生活在一个美丽的北方海滨小城,这里有你可能去过的渤海明珠鲅鱼圈,这里还有你可能听过的大石桥联盟的音乐,有着伟大母爱美丽传说的望儿山,这里有温泉小镇,休闲度假的好去处,这有丰富的镁矿资源,这里还有很多值得我小小炫耀的美丽,但不是本帖的重点。所以,如果你愿意了解,我也愿下次再跟你叙说。 作为一名医务工作者,我天天的生活轨迹就是三点一线,家、孩子的学校和工作单位。北方的雨雪天,给这条线路上增添了一些行走的不便,所以在年初,爱人和我商议决定要买一部车,让我给个意见。天啦,身为女性,我对车的认知,只能看个外观的差异和颜色的不同,很多车的品牌我连名字都叫不出来,更别说听着就犯晕的什么发动机变速箱减震器了。 憋了半天,我给了两个字------安全!我找不到更多的字眼,作为孩子的母亲,作为女人,可能寻找到一份安全,是一种本能。 其实看车购车的过程跟很多人是差不多的,眼花缭乱的品牌,眼花缭乱的内饰,还有眼花缭乱的配置,在当时的我的面前,就是眼花缭乱最能概况我的感受。特别记得第一眼看到昂科威的那种感觉,稳重而不失动感,内饰视觉饱满豪华,座椅舒适空间宽敞,着实让我眼前一亮。老公最终定下了别克昂科威,也给了我一个肯定的解释,他说这车安全,我信他,所以我认同。 最为女司机,初驾昂科威的感受就是稳、大、重,对了还有静音,感觉特别的棒!以前坐过同事的车(品牌就不提了),说实话静谧性与昂科威没法比,说天壤之别都不为过。后来才了解,昂科威配备了ANC主动降噪系统,对我这种对车没有更多要求的人来说,算是意外之喜了。也是因为慢慢对昂科威的进一步了解,可能验证了那句老话,因为爱,所以选择,也因为选择,而更加的爱! 我们买的是28T精英款,配备了适时四驱,所以行驶在北方雨雪的路上,慢慢的让我信心满满,这正是我所需要的,安全与健康也是一位母亲对家人的所有祝愿。甚至也提升了我还比较稚嫩的驾驶技术的信心,我逐渐可以熟练驾驭这辆心爱的家庭新成员。所以,每天送孩子去上学的清晨,当我们启动车辆的时刻,我们总爱去欢唱,行驶稳定的质感,精准的指向,车辆转弯的曼妙曲线,给了我们一天的好心情! 我发现,原来开车没有想象的那么难,可能正是昂科威无形中给了我的安全感,让我成为在单位中常被点赞的女司机。 到今天,车辆已经安全无故障行驶了5100公里,我很满意。闲暇的节假日,我们喜欢驾车去往320公里开外的老家,去看望亲人们。孩子他爸负责开车,我喜欢团坐在副驾驶,一边听着舒缓的音乐,一边欣赏沿途的风景,偶尔看看专注于驾驶的他,是那么的让人放心,也回头看看安排熟睡的孩子,是那么的让我着迷。车外的冰天雪地,丝毫撼动不了我心头的暖,那一刻,我似乎明白了幸福的意义。 幸福是什么,是和爱的人在一起,并被安全的守护! 感谢昂科威!给了我这个疫情之年的礼物,也是作为医务工作者收到的另一份特殊的温情!也感谢昂科威让我结识了一群天南海北的朋友,我们一起探讨分享点滴经验,一起谈天说地。我也愿把我对昂科威的喜悦,与更多的朋友去分享! 精彩未完待续……   “感谢昂科威圈主徽州男人推荐加精”

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    如果您非要问我为啥买昂科威?就不得不提我的前一辆车——06款的别克凯越,在那个年代凯越有灵动的颜值,到今天也见证了其品质的优越。16载风风雨雨的陪伴,凯越任劳任怨,从没掉过链子,只是正常保养,也换过几只轮胎和火花塞,老款虽老,依然服役,反正谁要说美系车不皮实耐用,我是绝不会认可的。也正是基于此,今年初再选车的时候必然将美系车排上了备选之一。 和大多数朋友一样,当您有了换车的念头,就一定开始走访各大4S店了,各系各款只要给看就抽时间看个遍,什么CRV,RAV4,楼兰,科迪亚克等等,总感觉这些车少了点什么,总不能让我眼前一亮,达不到自己最爱的标准。这期间也曾动心于林肯冒险家,内饰的豪华,动力的充沛,4S人员的服务让我有点购买的欲望的,但经过三次试驾,还是感觉缺了点啥。后排!没错就是后排!就是小了点,地台也高了点,坐三个人多少挤了点,(因为父母年纪大了,周末出行一般都是一家人),最终遗憾放手。也记得去试驾探界者,无奈其内饰成功的将媳妇劝退。(没办法,大多数可爱的女人还是颜值控的) 正彷徨间走进别克那一刻起,对我而言算是故地重游了,当初提凯越的经历依稀记得,似曾熟悉,还是那个没有忘却的味道,三色盾的标志显得如此亲切,走到昂科威前,媳妇说这车不错,我在心里隐约感受我可能不用再看其他车了,那种感觉说是一见钟情可能不算太过!于是试驾,试驾,再试驾,从1.5T到2.0T,最终还是被28T的动力所征服,正所谓动力可以不用,但不能没有。真男人就是真猛士,年纪哪怕大点,骨子里还是澎湃狂奔的!于是进入下一场谈判拉锯战,谈价,砍价,急眼,通过一系列的斗智斗勇,最终20.3w落地已经绝版的28T四驱精英款。 28T昂科威,外观成熟稳重,即便是女性来驾驶也不算突兀,内饰刚进入车内,也能给人一种豪华感,比起同价位的其他某系车用料还算良心,你能触摸到的地方都是软的,配置也够丰富的,能给的都给你配上,什么四门无钥匙进入,全景天窗,电尾,LED大灯,反正之前没开过什么高档车,这已经让我够满足了。允许我再说一次,最满意的就是动力,这是精华所在,260匹马力,峰值扭矩400牛米,当初试驾时候就很惊艳,记得提车回家那天,特意绕上了环城的高速公路,一脚下去,动力如滔滔江水绵延不绝,轻松120码也未见任何衰减,自己的车省着点,如果再踩就超速了,估计哪天上条无限速高速公路,破200码问题不大,特别是配备了9AT变速箱,换挡平顺没有顿挫。高速档位提升时伴随着涡轮释放出强大的推背感!一个字,爽! 空间,够用,特别是后排,座椅可前后移动,地板全平,靠背可以调节,这一点值得点赞。静音方面也够不错,还对同价位的其他车型优势明显,100码以下很安静,110码风噪有点升高但能接受,过了120码后风噪反而小了,也不知为何,反正幸福就是来的这么奇妙。 您要问不足之处,车机,车机,车机!太傻了,你和他说句话,反应好慢好迟钝,难不成在思考?人机交互的运用这是最应该吐槽的,这方面比起国产车天上地下。还有变速箱,加档非常平顺,但在70—80码有时会有些许的换档延迟,得缓一脚,速度才上去,低速时,偶尔减档有拖拽感。 当然我要说,如同人无完人一样,即便有些瑕疵,但不影响我对昂科威的喜爱!如前面所说,对我而言,这是我与别克的再续前缘。   3月份提车到现在刚刚行驶3500公里,也只能先体会这么多,我和我的昂科威都在很远的未来的路上,之后若有感悟,我再来和大家分享。 最后感谢“圈主徽州男人”推荐加精!

    我与别克的再续前缘图1我与别克的再续前缘图1
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