认证:迈腾车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
我啸我啸我啸哈哈
前段时间提了揽镜,但对迈腾的爱始终不变,并且是真的爱。这车严格来说不算好车,一般家庭用车。但是,这是最后一代真正的迈腾了,改款到B9就再也不会有了,这种陪伴感也就消失了,开了大几年的公车了,可以说对迈腾相当的有感情了。从2.0t到1.8t,再因为双十八政策改成1.4t,迈腾可以说都融入脑海最深处了,不是说这辆车的价值多少,而是陪伴着我一块成长的这个价值没法估量。快了,年底就该改了,因为双十八政策,政府不会再采购迈腾了,慢慢的公务用车都会变成国产车,比如红旗之类的,所以迈腾的市场也归消失很大一部分,外观造型都会慢慢的偏向于年轻人,变得更运动,变得更年轻化。那种稳重,和吃干股的劲头也就没了。真想今年趁着最后一代B8给买了,哪怕我不开它,就是停着看着我心里也是个念想啊。我觉得二十来个买个心头好不亏吧。如果没买我才会觉得可惜。有买奔驰宝马保时捷的钱我也不买,不爱整那么高调,我喜欢的是90年代桑塔纳后备箱装💰的那种感觉,那个才是真的大哥。只是有感而发。
上路子严选好车
收一台车其实挺不容易的#汽车人共创计划 #南京二手车#宝马x3 @抖音汽车
非典型爱好者
因为只开过/试驾过330的迈腾跟2.5的凯美瑞,只探讨这两种配置,为纠结的朋友们提供一下参考。 先说基本的机械素质,底盘上我个人觉得这一代凯美瑞开起来十分的扎实,反而比迈腾更加有“德味”。这一代迈腾地盘的滤震性确实差点意思,从硬件堆料上...查看全文
一个开老迈的胖子
假标一贴,瞬间音质提升
发布图文
她是光芒i丶
终于熬到头了,已经喜提新车,号牌也已经预选了,打算明天去落户。330领先 因为之前看到减配了,领先没有了感应尾门。所以提车的时候专门看了一下有没有感应尾门,很庆幸,我的车是9.28号生产的,感应尾门还有,真的是高兴,也试了一下,非常好用,只要找到那个感应点,每次都能成功。除了感应尾门,我还特别关注了车轮胎,真是又给了一个惊喜,我的原车是邓禄普,因为看到好多车友都是韩泰轮胎,不是特别好,非常感激,虽然不知道邓禄普轮胎怎么样,感觉只要不是韩泰应该都还不错,功夫不负有心人啊。
MAGOTAN苏
求解
西瓜太郎5553
💔爱车吐槽 提车时没注意,回家后发现点烟器被减配了,这玩意我可以不用,但是你一定要给我。还记得之前的车,点烟器都是单独交付。大众成本降低做的“真好”!
10.24订的车,明天准备提车,刚好一个月,落地24,330豪华,有没有大佬指导一下怎么验车?感谢
日照汽车圈小刘
卧龙入险地,巧把豪车得,却险些被小刘骂.........查看全文
搬砖的大迈
#冬季自驾游好去处凌晨四点驾驶大迈前往会理市龙肘山观日,返程途中随意拍了拍,随手一拍都是风景,迈腾侧面还是很美,不喜勿喷!
转身回眸泪倾城夕妹
想问问大神们,1.燃油宝什么牌子的好,2.迈腾330可以加燃油宝吗,有什么好处,会不会出现烧机油
高师傅收车
汽车芯片短缺,哪些大众车不值得入手?@武汉小胡说车...查看全文
富民无纺
我有三辆大众,分别是我开的12年迈腾1.8T,老婆开的12年CC1.8T,老丈人开的13年2.0T迈腾。 目前,车况是1.8T迈腾,上班开,工厂距离市区有25公里,行驶是城市加郊区,不上高速,开了12万多公里。 CC老婆上班很近,开了不到...查看全文
老司机80后的兔子
后悔买迈腾了,300公里坏喇叭、900公里倒车影像不显示,之前的本田开了9年12万多公里一点毛病没有
IT界的一枚小学生
就看上这三款车了,用途是家用,正常情况下可能开到报废的那种,不在意油耗 保值这些。用起来省心,毛病相对少的就行。大神们指教。
📒等车日记,落地24含双保,车友们觉得怎么样?接下来是漫长的等车过程
China迈腾
试过了,迈腾干不过奔驰
老丈人说车
开车记住这几点,新手想剐蹭都难!