认证:帝豪L HiP车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
a等等党永远不亏a
首批大冤种,两年4.4万㎞。 提车后除了轮胎哪哪都满意,当时就想换胎,可当时手头紧张,一直拖到现在。 原厂胎硬度高,耐磨,但是中高速行驶胎噪大,路面稍微有积尘起步就烧胎,雨天刹车距离变长,明显感觉刹不住,胎侧老化明显,有细裂纹,而且胎侧生产日期有修改的痕迹(补胎师傅发现给我说的)。于是乘着双11就换了。 新胎型号:马牌;花纹:TechContoct TCGold;总价:2311;尺寸:225/45/17R。 使用感受:静音改善明显,低速时基本无胎噪,中高速胎噪下降,90-100时速的风噪明显大过胎噪,过弯支撑也略有改善(可能是幻觉),刹车性能明显改善,停车推头也有改善,在环氧地坪上转弯也没有啸叫声。总体来说换胎如换车这话没错。 但是换胎后能耗增加,以前上下班纯电达成率能达成96-99%(往返距离48.8㎞,消耗纯电续航50-52㎞),换胎后达成率只能达到90%左右(消耗纯电续航53-55㎞),油耗没测过,换胎后没跑过高速。
山河可鉴279
换了套bbs轮毂18寸8J 马牌mc6 23540r18 换了的感受 提速很轻快 方向盘也变轻了 转弯加速 直行都很稳 还差个吸盘式行李架 现在这个太丑了 换一个 中尾段排气声浪还在定制中 这台车加上炸街的阀门声浪才是最完美的
小潘曰车
夜晚少车,独自一人,打开运动模式,317马力610扭矩,随踩随有,油耗也低,身心愉快
老杨yhhwatl
演示一下 800块的效果,免破线,手机蓝牙控制。为了不打孔,四门效果单一了点。哈哈还凑合吧
优雅葡萄WL3
提问谁有帝豪L雷神hiP60-160的加速数据呀
善良的情在人间
希望吉利公司能正视此问题,争取这个月底大家都能升级...查看全文
Jacky评车论道
海外测试特斯拉Model S Plaid加速水平#第一视角 #安全拍摄路段请勿模仿
1000亿光年
车价竞相跳水,总是一个新现象吧?所以很难理解有人说风凉话“总有人认为买车是为了升值”,自以为老成,实则不是冷漠尖刻就是因为立场与我们普通买车人不同。之所以有那么多点赞的,可能也说明,逛这里的汽车销售比例很大,且多轻浮之辈。自己没什么金钱阅历,徒以掏别人钱包为能事,媚富讥贫,由此可以管窥汽车销售业的道德水平。不值一哂
AK26:听说又要降价了,有的说 id4 都要 13.5 左右落地了。我这 id3 刚刚交的定金 13.1 落地
苏州星迈二手车
2020年别克 君威 GS 28T 精英型 国VI个人一手车车况原版原漆安全行驶3.6万公里性能车
我想问一下
如题
临安老蓝
老车主问题越来越多,口碑越来越差,还上什么新款哦。去年九月的车,前几天刚做完第三次保养,今天就变乌龟了。 有人质疑我为什么是哪吒车主,哪吒车主就不能是帝豪车主吗?懂车帝也是垃圾,两个车都认证过车主,就只显示后面认证的那个
开着雷神就是嗨皮
#为什么选择帝豪L雷神混动买车之前对比了很多 朋友推荐秦 我自己看了两个星期 发现雷神不错 同等价位插混就帝豪动力最好 拉别的车一大截 而且配置也不错 颜值也没得说 联系了四儿子店试了车直接就提车了
慕夜呐
即将成为雷神车主,剪个视频庆祝一下哈哈哈
Xx弹吉他
还真有人别车