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    c吹梦到西洲

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    挨千刀的贴膜老板把我的玻璃划伤了图1挨千刀的贴膜老板把我的玻璃划伤了图1
    挨千刀的贴膜老板把我的玻璃划伤了图2挨千刀的贴膜老板把我的玻璃划伤了图2
    挨千刀的贴膜老板把我的玻璃划伤了图3挨千刀的贴膜老板把我的玻璃划伤了图3
    挨千刀的贴膜老板把我的玻璃划伤了图4挨千刀的贴膜老板把我的玻璃划伤了图4
    挨千刀的贴膜老板把我的玻璃划伤了图5挨千刀的贴膜老板把我的玻璃划伤了图5

    10月份提车,101天,1万公里。 ev:hev比例约为6:4。总里程8.5的时候做的首保,ecu估计升级了。因为日常市区ev,高速hev,不是纯粹的燃油车,发动机启停逻辑的变化对我来说没那么重要。 大概首保完约1月17/18日收到个ota升级,什么也没写,也不知道升级的啥。app远程就给升级了。 然后24日晚上开车有个电话就靠边停车,刚停下就提示车道保持功能受限,还以为有脏污,下车擦了下风挡,门牙,前脸摄像头。重启了两次不大管用,晚上开车本来精神就比白天紧绷点,电子功能受限不影响驾驶,就上路了。跑了大概半小时下高速,进了市区差不多10分钟故障消失。第二天也没在出现,4s也没检测出来个所以然。 其他地方吐槽下: 1、充电口没个手动开关,每次充电需要断电才能打开充电口,在媳妇单位蹭电等下班,每次都要断电下车充电,上车开电,再等平板打开app看电视剧。频繁启动车辆不知道有啥坏处不。最好是后续ota加个充电口控制开关 2、车道保持功能的居中能力极差。白天清晰的线方向盘动作幅度不会很大,但是当白线不清晰/夜晚/夜晚+白线不清晰,那么车道保持就算激活了,也会左右来回摇摆。 3、发动机介入逻辑需要优化,hev模式,车速缓慢爬升到,70~75km/h的时候,发动机联轴器耦合有振动。还不小,有种打gen的感觉。要么深踩下油门要么切换下ev/hev,能解决。 4、车门底边黑边泥水较多,容易脏裤脚,加装踏板后改善了不少。 5、大灯,尤其远光极度不给力,市区照明好点用不上,高速,乡镇照明差点的地方力不从心。只能自费改灯光了。 6、车机系统,车入手即落时,连宋pro都不如。 dilink 4.0 4g版不给升级。哨兵模式,估计遥遥无期。 语音控制无法兼容非预装软件。预装软件版本老旧。音乐软件只有酷我跟本地音乐可以在仪表盘显示。自己下的别家的音乐app都不可以。 插混,给你市区电动车静怡,长途油车的续航。里程焦虑还是有点,尤其是你通勤里程正好是差不多能跑到ev剩余25%的时候。75%的电量在冬季,差不多60-70公里的续航。 关于油耗,1.5L自吸 高速120km/h 2吨毛重,我觉得还是比较满意了,想要达成满油满电上千续航,速度应该是要保持在100km/h,气温≥零摄氏度,脚法温柔,基本都能做到。 油耗计算:92#油价7元,电价按照峰价1.2元一度 289.4×7+1343×1.2=3637.4元,总里程10000公里,折合每公里0.363元。 理论:纯油按照我认为的最高的高速油耗百公里7L算,10000公里消耗700L,油价7元,700×7=4900元。 折合每公里0.49元。 比亚迪背刺老车主不是一天两天了, 唐200续航版本出来才是真香呀。市区日常基本没有里程焦虑,而且新唐的前脸跟宋差不多不再是一个椭圆里面写个字。 早买早享受,趁着年轻挣出来下一辆比亚迪钱。 加油(ง •̀_•́)ง!

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    车评人的嘴就是骗人的鬼!另类分享比亚迪唐dm-i视频1车评人的嘴就是骗人的鬼!另类分享比亚迪唐dm-i视频1
    2022-01-12
    没有更多了~