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#机车保养分享不知不觉中车辆已经行驶一千多公里了，按照保养手册规定，新车第一次换机油周期为一千公里，提前更换机油对车辆总是有好处的，毕竟车辆也是你对它好，它也对你好，虽然他不会说话但是它不会把你放在半路（我这属于买了两年看到群里说保养才突然发现已经开了一千多公里了）。哈哈哈……首先想要自己更换机油、机滤，你的有专用的工具扳手，然后自己得有一定的动手能力，否则不建议自己更换，以免出现问题，接下来我们就来看看保养都需要什么东西吧，机油两升、机油滤芯一个、17套筒扳手一个，机滤扳手一个，然后就开始动手更换。 拆下放油螺丝放掉旧机油。放油孔螺丝位置在车辆左侧，用17的套筒扳手就可以轻松拆下，然后放掉车里的旧机油，等待流干净以后，把螺丝拧紧上去就可以。 紧接着来拆卸机油滤芯，机滤的位置在前排气管左侧，稍微低下点头就能看到，需要用滤芯扳手将其拆下，然后更换新的机油滤芯即可。 加入新机油…… 机油液位观察窗…… 机油观察窗是用来查看机油量够不够，添加新机油以后要把车辆扶正后观察机油在那个位置，仔细观看观察窗两侧是有上下刻度线的，一般机油量在上下刻度线中间上等就好。
#机车保养分享今天给我的豪爵铃木DL250摩托车做了一次保养，分享一下我的保养记录。 我的摩托车是豪爵铃木DL250，排量为250双缸水冷电喷。由于平时骑车比较大油门，所以我选择了40粘度的机油进行保养，这款机油能更好地满足我的需求。 保养花费了350元，包括了机油更换和其他必要的维护项目。另外，还更换了后刹车片，费用为200元。这次保养是在我所在的完美动力机车俱乐部完成的，师傅手法娴熟，给予了我专业的建议和服务。 保养完成后，我心情愉快地前往北京的大运河森林公园跑山。享受着风吹拂面的感觉，让我感到畅快淋漓。摩托车状态良好，顺利地带我穿越这片美丽的自然风景。 保养非常重要，它能确保性能和安全。通过定期保养可以更好地享受骑行的乐趣，同时也延长了摩托车的使用寿命。 愿每次的保养都能让我的豪爵铃木DL250摩托车保持最佳状态，继续陪伴我探索更多美好的景色！ 另外，给摩友的建议：我选择了原厂机油。当时我想购买铁桶，可是他告诉我没必要追求太过奢华，用塑料桶机油就足够了。 接下来，我想更换前后征和链条，可他劝我说不需要，因为无论换什么都会有些噪音。在我的摩托车小白期间，没有浪费一分冤枉钱，但后来我在轮胎上迷信了一番，花费了不少不必要的开支。现在，对于DL250的轮胎适配问题，我可以说自己拥有丰富的经验了。 保养分享到此为止，希望各位骑行愉快，慢慢骑，骑到老
#机车保养分享车子是豪爵铃木dl250，恰巧这两天刚刚做了保养。 机车保养经验：目前里程9800公里，距上次保养应该是骑了四千左右。为了保证机油品质，到了豪爵铃木的专卖店换的，机油加工时255块，不便宜但省事省时。更换机油后明显感觉发动机运行更轻快了，声音更好听了，振动也小了一些，挂档的感觉变化到不是很大，回家路上骑着心情都变好了，哈哈。 机车保养好物：用的就是原厂机油，1.2升塑料瓶两瓶，大概是因为同时换了原厂机滤，看着师傅一口气把两瓶全倒进去了。看着机油窗口应该是正好。 保养周期建议：车子说明书上是说五千公里保养一次，但我觉得每个人用车的情况都不同，所以实际操作起来可以按照自己的实际情况来。我平时骑车通勤，市区换挡频繁的，可能对机油的损耗更明显一点，所以保养的周期应该更短一些吧。上次用的雷神，四千公里保养的；这次换的原厂塑料瓶，计划下次三千公里保养吧。毕竟车子骑着舒心最重要嘛。
#晒晒我的摩托车使用感受体验： 豪爵铃木DL250是一辆具有出色性能和舒适性的摩托旅行车。它配备了一台双缸水冷引擎，输出扭矩平稳可靠。这款引擎在高转速和低转速时都表现出色，提供了足够的动力供应，适合在城市道路和长途旅行中使用。 DL250的悬挂系统表现出...查看全文
#晒晒我的摩托车作为一名程序员，我经常需要在城市间穿梭，通勤上班成为了我生活中不可或缺的一部分。为了让这段旅程更加愉悦和高效，我选择了豪爵铃木DL250，它为我的通勤打造了完美的骑行体验。 DL250的机身设计简洁而时尚，展现了豪爵铃木品牌的优雅与个性。它小巧的身材使我能够穿梭于城市中的繁忙街道，轻松应对交通拥堵，不再为迟到而焦虑。我感受到风在耳边呼啸而过的感觉，仿佛所有的压力都被带走，我只需要专注于眼前的道路。 作为一名程序员，我常常需要思考和解决复杂的问题。而在骑行DL250的过程中，我发现自己更加清晰和专注。飞驰在道路上，周围的景物飞快地闪过，我感受到了无限的自由和灵感。很多时候，我在DL250上得到了一些最好的创意和解决方案。 DL250的操作性令我惊叹不已。它的悬挂系统和刹车系统经过精心调校，让我在高速行驶时依然感受到稳定和平稳的骑行体验。转弯时的灵活性和操控性使我可以轻松穿越狭窄的巷道和拥挤的街道，不再被交通限制。 DL250不仅仅是一辆机车，它还是一个陪伴我的伙伴。当我需要放松时，我可以选择在通勤结束后漫游城市，享受风景和美食。而在回家的路上，DL250成为了可靠的伴侣，带我安全回到温馨的家中。 首先，DL250搭载的强劲引擎给予了我充沛的动力。每当我踏上这辆机车，感受到它引擎轰鸣时，我就知道我将迎来一段令人兴奋的骑行旅程。出发时，我可以轻松驶离拥堵的交通，享受畅快飞驰的感觉。 DL250的操控性让我在城市的繁忙街道上游刃有余。它灵敏的转向和稳定的悬挂系统使我能够灵活穿梭于车流中，轻松应对各种路况。无论是改变车道还是穿越繁忙的十字路口，我都能信心满满地完成。 作为一名程序员，我注重乘坐的舒适度。DL250提供了人性化的设计，让我在长时间骑行中感到舒适和放松。它的座椅高度合理，坐姿舒适，并且坐垫柔软，减轻了长时间骑行带来的疲劳感。这让我每天上下班的旅程更加愉悦。 DL250还配备了实用的储物空间，满足了我携带办公电脑、文件和其他必需品的需要。我可以将我的工作设备安全地存放在车下方的储物箱中，不再担心在路上丢失或损坏。 最重要的是，DL250的燃油经济性让我省心省力。作为通勤工具，它的燃油消耗相对较低，帮助我节省了不少费用。而且，DL250的可靠性也给予了我安心，我不必担心在通勤过程中遭遇故障或意外情况。 选择DL250作为通勤工具，我享受到了程序员独有的骑行乐趣和便利性。它不仅仅是一辆摩托车，更是我通往工作的桥梁，让我在通勤路上感受到自由和快乐。 DL250，让我与拥堵的交通说再见，与高效的通勤相伴。无论是迎接新的一天还是回家的归途，它都是我的忠实伙伴，让我在通勤中体验到骑行的愉悦。
#晒晒我的摩托车作为一名程序员，我经常需要在城市间穿梭，通勤上班成为了我生活中不可或缺的一部分。为了让这段旅程更加愉悦和高效，我选择了豪爵铃木DL250，它为我的通勤打造了完美的骑行体验。 DL250的机身设计简洁而时尚，展现了豪爵铃木品牌的优雅与个性。它小巧的身材使我能够穿梭于城市中的繁忙街道，轻松应对交通拥堵，不再为迟到而焦虑。我感受到风在耳边呼啸而过的感觉，仿佛所有的压力都被带走，我只需要专注于眼前的道路。 作为一名程序员，我常常需要思考和解决复杂的问题。而在骑行DL250的过程中，我发现自己更加清晰和专注。飞驰在道路上，周围的景物飞快地闪过，我感受到了无限的自由和灵感。很多时候，我在DL250上得到了一些最好的创意和解决方案。 DL250的操作性令我惊叹不已。它的悬挂系统和刹车系统经过精心调校，让我在高速行驶时依然感受到稳定和平稳的骑行体验。转弯时的灵活性和操控性使我可以轻松穿越狭窄的巷道和拥挤的街道，不再被交通限制。 DL250不仅仅是一辆机车，它还是一个陪伴我的伙伴。当我需要放松时，我可以选择在通勤结束后漫游城市，享受风景和美食。而在回家的路上，DL250成为了可靠的伴侣，带我安全回到温馨的家中。 首先，DL250搭载的强劲引擎给予了我充沛的动力。每当我踏上这辆机车，感受到它引擎轰鸣时，我就知道我将迎来一段令人兴奋的骑行旅程。出发时，我可以轻松驶离拥堵的交通，享受畅快飞驰的感觉。 DL250的操控性让我在城市的繁忙街道上游刃有余。它灵敏的转向和稳定的悬挂系统使我能够灵活穿梭于车流中，轻松应对各种路况。无论是改变车道还是穿越繁忙的十字路口，我都能信心满满地完成。 作为一名程序员，我注重乘坐的舒适度。DL250提供了人性化的设计，让我在长时间骑行中感到舒适和放松。它的座椅高度合理，坐姿舒适，并且坐垫柔软，减轻了长时间骑行带来的疲劳感。这让我每天上下班的旅程更加愉悦。 DL250还配备了实用的储物空间，满足了我携带办公电脑、文件和其他必需品的需要。我可以将我的工作设备安全地存放在车下方的储物箱中，不再担心在路上丢失或损坏。 最重要的是，DL250的燃油经济性让我省心省力。作为通勤工具，它的燃油消耗相对较低，帮助我节省了不少费用。而且，DL250的可靠性也给予了我安心，我不必担心在通勤过程中遭遇故障或意外情况。 选择DL250作为通勤工具，我享受到了程序员独有的骑行乐趣和便利性。它不仅仅是一辆摩托车，更是我通往工作的桥梁，让我在通勤路上感受到自由和快乐。 DL250，让我与拥堵的交通说再见，与高效的通勤相伴。无论是迎接新的一天还是回家的归途，它都是我的忠实伙伴，让我在通勤中体验到骑行的愉悦。
