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逍客 2019款 发动机舱开启方式讲解

逍客车友圈

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目前行驶了1000公里，高速居多，表显油耗6.3，可能比实际的低。城区使用ECO模式还是省油的。随便吐槽一下，ECO的按钮的不容易按到，在行驶过程中，方向盘刚好把它挡住了，就只能靠盲摸了。
内饰还可以，但是有个心机，前排是软质材料，后排就是硬的了。还有，前排车门上下都是软的，中间是硬材料。服气服气。感觉储物空间不多，似乎有点不够用。中间的扶手好评，比老款前移了，手腕刚好可以放上去。
天幕好评。面积0.8平方，很少有这么大的天幕。个人认为小的天窗很鸡肋，要么大一些要么就不要。天幕的遮阳板有时候可以一键开启或者关闭，有时候又不能，有点搞不懂。有点遗憾，天幕不能打开。不过当你打开天幕的时候，后排乘客实在是太爽了。
外观很好看。始于张一山代言，忠于性能。我觉得是2019款逍客比以前的好看多了。
驾驶感觉还不错。车道偏离系统对于新手很友好，特别是高速上，是一个很棒的辅助，让人很有安全感。全车影像很棒，倒车的时候对新手很友好。不得不吐槽一下，15万的车，这个像素配不上这个价位啊，就是座机的像素。
不知道其他的车是什么样的，逍客点火时必须踩着刹车，感觉这个细节很棒。熄火时，如果是开着灯或者是其他不正常的它会滴滴的报警，这个功能很贴心，这样就不会因为粗心而忘记关灯了。
逍客的空调出风很快，能够快速制冷，很舒服。智能钥匙也很方便，不用掏钥匙了。
日产智联也还不错，虽然不如国产车的功能丰富，但是可以在APP上查看本车状态，这个对于记忆只有7秒的强迫症来说很棒，掏出手机看一看就知道车辆锁没锁。哦，新版的APP可以绑定多个手机号了。
还吐槽一下，中控屏的USB接口很拦人，如果插个U盘就占空间了。
嗯，总体上来说还是一辆不错的车。