简介：尘心不死，道心不生
Damory
有架控车主改了NAC主机吗？香不香？
姚幕军
驾控 底盘确实硬 起步确实有点肉 上80油门没底 最快搞过140 稳啊 反正没后悔 顺便对比下508l和天籁的后悬架
BarryLEEEE
第一次西安线下聚会~ 陷入狮子窝无法自拔（尽管自己没去成实名羡慕） 期待下次的相聚~
seven3393
买车的最大幸福感，说走就走的旅行
张半仙儿158
前期筹划: 508L欢乐堂第一届线下车友会原定于11月在成都举行，但是因为成都疫情影响，活动被迫取消，改为了会标定制活动。后疫情缓解，我们又看了下黄历，选了个黄道吉日，活动最终定在了12月11日。 会标镇楼，会标由我们群自主设计，融合了中国...查看全文
中肯讲一下 刚入手一个月多 开得少 以前国产suv 驾龄5年 山区人开车有点生猛 那些说自己技术有多好的人别在我面前炫耀 我开过的路你去了估计得哭 目前508还没跑过山 入手也是看重外观内饰 目前两缺点 悬架硬 车机垃圾 质量有待考证 不过现在国产车质量也不差 顺便夸夸之前的国产 除了cvt顿挫其他8万公里没问题 我40了 打算508开到孩子成年 也希望能顶8-10年 最后顺便骂几句那些所谓的测评人 别整天bb 别人没挖你家祖坟也没用你老婆的私房钱 买什么跟你没半毛钱关系
金毛狮王哈哈
最近一个月来，高度关注圈里的各种帖子，总体来说，车子的各项性能比较均衡，性价比较高，颜值比较较好，车子大的毛病没有，一些小毛病也不影响安全，总体来说圈友的满意度比较高。
用户9717320746372
我原来是雅阁车主，今年换了标志508l。开始不懂车的时候感觉日系车挺好的，开不坏，油耗也不高，但是当你懂车的时候才发现日系车又是多么的乏味（马自达除外，不过动力太弱了）。缺少质感的底盘，廉价的用料及开起来晃晃悠悠的。今年我同事买了一辆508l，坐进去的时候我就被这充满科技感的内饰吸引了，如果坐在机舱里面一般，给人强烈的驾驶欲望。我又开了一段路，底盘质感很好，专项精准，我又查了在国外508的卖价比奥迪A4还要高，直接对标宝马3系，因此我就去4S店订车了。 目前开了1万公里，平均油耗在6.5左右。
仁爱豆花ou
把508l前面的数字变成黑色，在淘宝上搜了一下，有点小贵，想想算了，突发奇想可以用线切割出来呀，我是在机械厂上班，现成的设备，说干就干，找了一块废弃的不锈钢割了六套（数字和三道杠）黄绿警示贴公司现场的。就在网上买了一卷3m双面胶。大家看看效果怎么样
奔波霸大宝贝
14号提车，开了3天，刚开始以为新车油耗很高不过这车的油耗很惊喜。而且动力也很棒 可能运气好哈哈哈哈哈喜欢
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