简介：这个人很懒，什么都没写~
成都YP
今天从双流区到郫都区，气温16—17℃。统计了如下数据。本次行程起点在双流北收费站附近的南方家具充电站将小里程表清零，当时纯电续航为61km(这个照片截图丢失，不过，还有其他大量数据可以佐证)。本次全程都没有开空调。图表中，第一段只有约1.5公里为普通道路，其余为高速路，时速为50—70左右，跑了17公里，续航居然只下降了8公里，达成率212.5%。第二段全部为高速路，时速在80—90左右，跑了19.8公里，续航减少22公里，达成率90%，第三段主要是郫都区城区道路，红绿灯较多，时速40-60，里程9公里，续航减少8公里，达成率125%。 全程45.8km，续航减少38km，续航达成率120.5%。 这个可能是我有史以来最乐观的一次统计数据. 是不是可以认为16—17℃是该车最理想的工作温度？时速60左右是不是最省电的速度？ 说明：由于图片太多没有发完整照片，只能截图，没有截出小里程表数据。但是，总里程表能大体反应该数据。
昭通郭德纲
从20年一直就在看车了，从unit到欧尚Z6idd和宋plus dmi，再到长城哈佛二代大狗phev，陷于囊中羞涩，一直只关注却迟迟下不了定，关注点也从外观、性能、配置、内饰、性价比这几点之间来回切换，直到23年参加工作了，没车实在不方便，9月份买了一辆二手的15年手动挡桑塔纳，过度新手期，确实惹了不少的祸，买车第1个月刮蹭两回，过年前2月4号那天，应该也是操作不当，或者说技术确实不到家，在平时上班的山路上，以四五十码的速度失控了，撞向了山坡，当时主驾副驾两个空气气囊全部弹出，车上虽然就我一个人也没有受伤，但是一直心有余悸，媳妇儿也吓到了，怀疑车的同时更怀疑我的车技（事后还带我去看了神婆，给我算了一下，说我年前有此一劫，得亏是我媳妇儿之前拜的平安符，帮我挡了一下灾）这事儿吧，对于一个一向是无神论者的我来说，确实让我动摇了。再加上本来就是26,800买的二手车，出过两次险之后，1月份刚续保险（就买了商业险和交强），舍不得2000多的车损险就没买，想着2000多够我修小的刮蹭两三次了，昨天汽修厂报价近一万，修也不是，不修也不是，两边都感觉吃了一只苍蝇一样。也打算换车了，但是现在选车的首选要素就是安全，于是就想着看安全的车，目前能买得起的性价比、配置、内饰最符合我要求的就是领克08了，咬咬牙，再过几个月打算换车了，如果说20万以内最安全、操纵感最好、内饰也好的是领克08，应该无人反驳吧？
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