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    时间苦不堪言a

    认证:哈弗赤兔车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-10-05

    1.最近改了备胎炮 四门隔音 四门喇叭 dsp功放,所以在这里给大家唠嗑一下 先说价格,四门隔音+喇叭总共花费 500+300人工费 喇叭前排中低音 两个高音头 后排同轴 额定40w,纤维盆 原车是纸盆。 31段 pa2032a芯片 dsp功放 399+150安装费 备胎炮峰值500w 额定200w 包安装1050 总花费 2400 隔音为啥便宜是因为我是自己做的,某宝0.5米*3.2米的隔音材料只要80块钱。。。基本够四门隔音。 喇叭我买的便宜货,但是比原车强。整体的提升就是层次感更好了,空间感更强了 但是并不是质的提升。如果说原车60分 这个最多80分。 避坑指南 如果确定改音响,那么预算至少准备3000,建议不要自己改,并不是难,而是麻烦 拆中控加dsp,足足花了2小时 拆车门反而还花费的时间相对少,不过就是很紧 没有称手工具拆起来麻烦。 隔音材料其实很便宜三层的隔音材料最多200块钱,找个人帮你装喇叭顺便弄隔音手工费不超300。 喇叭的选择,这个看你个人经济能力,因为选大了,你的dsp也得跟得上。市面上大多是7850或者7850l的芯片,实际功放也就是4*30w的额定功率,峰值可能60w左右,那些太硬的喇叭根本推不动。我建议就是纤维的喇叭 或者玻纤的喇叭就行,入门的5-6百的四个就很不错。 个人动手能力强想改的,我只有三个建议 1.中控尽量自己别拆,很复杂 有2-3层 又是螺丝又是卡扣 2.拆门板 总共2个螺丝 隐蔽的一颗在拉手这里 需要用勾子把那个小板勾出来,撬是翘不开的。 3.新车卡扣非常紧,找合适的撬板 尽量别伤车漆 改装是无底洞,如果没想好,尽量别改。

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    2021-12-10
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    2021-05-27

    上次发的被举报了,服了,再来发一遍,我也没说什么坏话啊 今天看到赤兔新出了黄铜兔和紫铜兔两个版本,我有点想法。 新款铜兔子使用的发动机是GW4G15K,应该是二代H6,现款初恋上的那款发动机,150Ps的马力,变速箱是蜂巢动力的第二代双离合。当初初恋出来的时候,大家都知道其实就是H2换壳,使用老款发动机消耗库存,现在为什么赤兔也用了呢?我觉得是两个方面:第一,初恋每个月销量不过2000台,常态是1000多,完全没有起到消耗该发动机库存的作用。第二,赤兔的体量偏小,配置中规中矩,但是使用新款发动机GW4B15C和丰巢动力的第三代双离合,所以售价偏高,影响力销量,目前11月只有5000多台。 那么,这就可以看出,给赤兔用上老发动机,一是为了拉低赤兔售价,增加销量,打造下一个爆款,类似大狗。第二是为了更快速的消耗老款发动机和变速箱 很多人看了新铜兔子的配置和价格后,认为降价比较多,配置没怎么减。但是我觉得其实很正常,关于什么智能驾驶辅助以及其他的配置,对于车企来说成本很低。重点的大头在发动机和变速箱。21款兔子使用的新发动机,采用的CVVT技术,可变进气技术VGT,世界上都是领先的,感兴趣的可以去详细查一查这个 发动机。所以开发成本的分担会导致价格偏高。同理新款的变速箱也是。这样看来,22款 铜兔子的价格也是比较合理的。 车型上我还是更推荐21的兔子,毕竟新技术,更带劲,哈哈,最后放几张美图

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