简介：这个人很懒，什么都没写~
飘落的流云
纪念我家小道第一天落地跑路！冠道370，2.0T，尊享版，星空蓝，黑内！
心Hreαt
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 冠道2020款370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 2021-04-21在深圳购入 裸车价28.50万元, 全款落地价31.50万元 这个价格是包上牌照的。
28负债500多W
#你等红绿灯会切N档吗恭喜自己27岁喜提370冠道尊享版，外白内粽，全款落地34以内
AlexfishOscar
今早赶时间，第一次切换SPORT模式，冠道的推背感完全征服了我，发动机响应速度，档位契合，底盘昂首，和平时舒适模式截然不同，完全秒杀同起步车辆，你太凶狠，精彩
POV试车老白
汀州小市井
大家好！我是岩城市井，一个来自四五线山城里的80后顾家喜爱摄影的老男人。人过三十以后，买房买车，成家立业也是避免不了的，现在生活也算能自给自足，正所谓知足常乐，所以幸福指数还算高的了。...查看全文
玩车TV
【同样都是2.0T，为啥宝马仅156马力，本田却有272马力？】 同样是2.0L排量加涡轮增压进气方式的组合，为什么豪华品牌宝马3系的2.0T发动机，最大功率为156Ps；而本田冠道上的2.0T发动机，却达到了272Ps呢？为什么会有这样的差异？ 其实造成这样的差异也不奇怪，如今宝马B48B20D型号发动机共有128kw、150kw、211kw三个调校版本，但总体布局，比如喷油和点火系统等零件都一样。只是通过涡轮和软件的限制，以及排气管集成布局在气缸内，让其功率与排放都进一步降低。 而冠道上的EARTH DREAM（地球梦） K20C 2.0T发动机，实际上与第五代思域Type R上2.0T发动机硬件基本相同。采用VTEC气门正时及升程控制系统，集成式排气歧管设计以及一款低惯量涡轮，使其能兼具动力与高效。 两款相同排量发动机的数据，实际上也能看出在不同厂商、不同调校之下所呈现的差异。但和光看排量不可靠一样，光看马力同样只是片面。 比如说宝马320i虽然只有140马力，但百公里加速为9秒。而雷克萨斯ES 200最大功率为173马力，百公里加速却高达13秒开外。 因此，我们如果要考虑一辆车的动力因素，不能光从数据出发，还要结合变速箱、调校等。通过实际体验，得出一辆车的加速性能、动力储备、分段加速能力等，而非是光看到2.0T排量就足够了。
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