简介：这个人很懒，什么都没留下。
🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 前门两边打开门可以看到两块海绵，车停路边时注意有没有蚁穴蚂蚁很容易爬到这两块海绵里筑巢还会爬到车里。今天找了一天才找到。 主机厂能出来给个解释一下这两块海绵是干嘛的吗？很鸡肋
爱下雪的季节
23年1月份购买，到4月底正好3个月，里程也达到了5千公里。4月底去做了首保，五一假期去了趟丽水，来回360公里，高速油耗表现非常惊喜6.1-7.1，我真没想到会这么低，首保之前高速一直在8个左右，看来首保过后油耗下降确实很明显
聪颖的打不开的锁
我2020年入手了昂科威s（豪华版），通过几年的使用，对车进行如下评价。 1，颠覆了人们对老别克费油的认知。我买车主要是上下班代步，日行程24Km（工作日）表显油耗8.6，平均时速39Km/时。高速油耗7.1。做为2.0T的车子，个人认为表现还是不错的。 2.在驾驶方面，发动机反应迅速，操作舒适，入弯平稳，配置较高。行驶噪音很小，流媒体后视镜清晰。 3.外观漂亮，大方。内部空间较大，后备厢的空间也很好。 4.缺点就是后排地板不平，中间有凸起，低速时变速箱偶有顿挫感。 总之个人认为该车还是值得购买。 希望车友们发表个人的意见！
11年买了人生当中的第一辆车帝豪718cvt，当年也算是很激动，当时村里也没几台车算小牛逼了，这台帝豪也伴随我走过了12个年头，矜矜业业，修修补补还没把我扔在路上，发动机和变速箱可以说是顶呱呱，到现在还是一踩油门往前冲。 可是车子和人一样到年头了各方面的机能也下降很多，尤其是舒适方面很差，所以22年夏天我和老婆就开始考虑换车，一到周末回去各大4S店去看车，正好我家边上有好多的4S店，丰田、本店，尼桑，凯迪拉克、别克、现代、福特，（因第一辆车是国产的，所以我们第二辆必须要换合资的，而且要SUV）还有各国产品牌，其中就凯迪拉克CT4，第一眼让我老婆看上了，我也试驾了一下。感觉动力特别强还有boss音响我非常喜欢，但就后排空间太小了，价格当时优惠力度很大，落地25w多，当时真想提走，可口袋里也是空空图如也。边上有一家别克，我们也是顺便进去看看，看昂科威S和plus，当时优惠力度不够现在这么多，也是饱饱眼福，只能望车兴叹啊！去年底，帝豪的电瓶坏了，变速箱油又要更换，花了一千多，我实在受不了了，决定换车，直接杀到2家4店谈，哪家优惠力度大就哪家提，只用了两天就把车给定了，第三天就提车，老车4S店回收3500，plus豪华两驱2.0T总共落地22.8w。 到现在正好一个月，共计行驶了2000公里，谈谈这一个月的总体感受，优点：车身庞大够排面，隔音效果真是杠杠的，后备箱大，中控倾斜45度，对驾驶员来说真的很方便，配置算很高了，冬天方向盘加热座椅加热很实用，360太爽了，因车大停车很不方便，打开360想怎么停就怎么停，calrplay手机互联，听歌很方便，等等配置够丰富。高速稳的一逼，一不留神就上到140.150，动力强劲，尤其后段加速有力 ，底盘调教很有韧劲，不像日系车过坑洼路面那种散架的感觉，我开过朋友的卡宴，感觉和昂科威一样，舒适方面做的很不错，个人觉得满意。 再谈谈缺点：虽然23款升级了副驾电动，但后排不能调节，时间长人不舒服，油耗高速可以开到6.7，可在市区能达到12个，希望一保过后油耗能降一点，红绿灯起步感觉有点拖沓，到了50码过后加速就有力，再有个车漆有点薄，一个月车身就有很多划痕，前几天横下心来花了5000贴个车衣。 总体评价：人无完人，车无完车，不管任何价位的车，都有优点和缺点，一个人有一个人品味，只要自己喜欢就不要管别人说三道四。23款昂科威plus两驱豪华型，我个人觉得很满意。适合我一家4口人的出行。
张楚马良
今天去店里问了一下两驱豪华2.0，销售给的价格贷款，落地22万多
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