简介：这个人很懒，什么都没写~
大飙车
很多朋友想知道这辆新飞度的内部做工用料，与老款相比是否有变化。今天我们就把它拆开，从防撞梁开始跟大家聊一聊。前防撞梁单层冲压拆掉前保险杠，看到内部没有任何行人保护泡沫。前防撞梁的结构和样式与老款非常相似，依旧是薄钢板缓冲层。主防撞梁采用单层...查看全文
懂车帝原创
我们用国内最一流的场地、最一流的设备、最顶尖的安全技术人员，给大家奉上全新节目《懂车试验场》，揭示车辆真实的安全性能...查看全文
飞哥淘好车
大飞试驾法系中级车标致，动力强底盘稳，性价比很高的一款车...查看全文
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领克05 2020款 购车1个月 口碑评价: 看车一年整了，喜提河流之主一台 昨天提车，正式成了有车一族，喜悦之大，今天才反应过来… 05的长相就像张亮一样，丑帅丑帅的，官方命名叫都市对立美学，一旦接受了，真香！官图更香！实物与图严重不符，实车最香！ 前前后后试驾了很多车，但一直让人心心念念的就是05。 试驾分享： 奥迪q3的1.4t确实没力，2.0没车又太贵，b&o音响不能加装，内饰味道大，而且确实没内饰，车内有种丰田的感觉。优点是开起来的小车感很强，外观好看，出Autohold那一下是最平顺的，很适合女生开。 凯迪拉克xt4的Bose音响让人印象深刻，低音打出来的那一下，到现在都在回味。试驾时低速过了一下减速带，就没然后了… 林肯让人见识了什么叫真•美式豪华，冒险家的Revel音响是所有车里面最喜欢的，顶级的静谧性、柔软的悬挂，福特245马力的eco boost发动机，高级座椅，一切配置都是下班后的社畜福音，就是可惜预算内加不了音响，只有顶配才有，但是有顶配的钱，谁买林肯啊… 福特锐际虽然和冒险家同平台，但完全不是一台车，福特245马力的eco boost发动机+8at开起来很运动，悬挂硬，很有战斗欲望！b&o音响也超棒。内饰虽然加装了翻毛皮，但还是太素了（据说他们的中国团队尽力改装了，不敢想美国版内饰啥样）而且百年长安…劝退了 两田的话，只能考虑丰田，虽然它加价…Rav4外观能接受，但内饰动力…还是那个丰田，没有一丝丝改变，还额外送了个中控大墓碑。溢价太多，要是能降价，还是香的，这一代的Rav4确实不值那么多了。谁让丰田前面这么多年口碑太好，支撑的起溢价（你没看错，丰田是最能溢价的，全球车企中，丰田的单车利润率最高） 本田…算了吧，啥时候把A柱钢材换回来…也不考虑，还是丰田香。 大众车…我不想请客吃饭。 全部试驾了一圈，还是05香，要安静有安静（胎噪确实吃路），要内饰有内饰（看氛围灯图片，不能更爱了），新手友好的配置还多，254马力的沃尔沃T5+8at，昨天跑到150，油门不到底都还有推背感，太强了！infinity的音响虽然比其他的弱一点，但也能接受了。 05的致命缺点就是中控太宽，太挡腿，空间没那么大，对180以上的人十分不友好，还好我是174（该开心还是不开心…） 总之就是一句话，一旦接受了领克，就不会看上其他车了 全程帮忙选车的好友评论： 领航辅助转向像德芙一样丝滑，HUD也会显示自动辅助驾驶一些相关信息，在同级别车系里，显示内容很齐全，美学设计很出彩。高速150的情况下变道超车丝毫不拖泥带水，稳如老狗，动力储备和车身动态给人充足的自信心，车辆极限目前的情况和本人的技术下可能探不到底，个人感觉极限挺高，如果换了更宽的轮胎可能会更好，但是也要关注油耗不是～中控仪表盘分辨率很高，不会像沃尔沃一样掉帧严重，指针还是很顺滑，基本没有延迟，要吐槽也就只能吐槽方向盘按钮按起来不是很有质感，但触摸操控很特别，取长补短。
老司机出品
时代的奇迹
嘉际 2019款 购车3个月 口碑评价: 20年提的19款清仓，价格说不上便宜，但是应该没吃亏，综合优惠算下来大概有两三万吧，老丈人掏的钱，我谈的，最后应该是11.7个落地。 当时清仓买车，没看到实车，就定了，吃亏了，定的悦享大后备箱版，就是第三排阉割空调出风口的，可能是第一批减配车。 当时对比的是同样清仓的三菱劲炫。劲炫的战败原因是发动机已经不是进口的了，国产长沙组装的，其实也没啥，试驾并不舒服，后排脑后风躁突突的，底盘没啥好感，档位和很多人说的一样得去伸手够。购置税2.0自吸感人。 空间：这个车我现在就我跟我媳妇开，目前还没满载过。基本就我开，我媳妇在后排，躺着，吃零食看剧，后排俩座椅放倒，什么都往后一扔。即使坐在副驾驶也能盘着腿或者躺平了睡觉。奢华空间表现。第三排因为阉割了出风口变成了大后备箱版本，用起来有点因祸得福，原来的后备箱真就是放个书包，大后备箱版本虽然不大但是能放个最小尺寸收纳盒了，有点用了。 动力：一直很满意，1.8t绰绰有余，韩国沃派泰的6at很好用，也是冲着6at买的老款。感觉档位可能还是少了，发动机转速一般维持的挺高升档也不够积极。但是开起来还是很轻快的。超车加速从来无压力。 油耗：市区真开不起，上下班12个，跑国道高速挺省油能降到5-6个，现在五千公里综合表显8.4，小熊油耗记得9.1。真心不建议市区拥堵开，现在上下班我都骑电动车。 售后保养：小保四儿子应该是600-700一次，半合成机油，半年或者7500公里保养一次，去外面也便宜不了多少。 以前开的丰田，直到开上吉利才爱上四儿子店，这才是四儿子店应该有的样子，也推销，但是你明确不要也就不磨叽了，干活细致，我觉得差不多的事，人家干的老认真了。东西到不到日子，注意事项，有什么车主反应的问题知无不言。回访也好。其实不那么黑，挣个辛苦费多掏个一百二百还是四儿子店放心。丰田话都不说直接给开一千多单子，五千公就让我 洗节气门，冬天直接给我开升级座椅加热1800，卧槽。 希望国产车越来越好，真的，我公司同时有奥德赛和gl8，现在来看很多细节还是和合资车不能比，比如这个开着舒服决定的因素就很多，比如起步调教，油门脚感，刹车脚感，视野设计等等。嘉际做的至少八成功力有了。
集车频道
有一些不知道是出于什么目的的人，每天不停的各种抹黑我，这样做换来的只能是更多的实测，数据说话
阅动力
车圈不香
中保研不敢做的事，懂车帝居然给大家做的明明白白的，关键还是实战，这你受的了吗？ 首先再次打某些吃瓜群众的脸，什么“测试没赢过，实战没输过”这些歪理以后就不要再说了✌ 本次测试的两款车型都是中国特供车，分别是来自广汽丰田的代表—威兰达和广汽本田的代表—皓影，这俩个关注度极高的合资紧凑型SUV发生碰撞会摩擦出什么样的火花呢？ 本次两辆车同时以时速64km/h的速度进行对撞，通过图片我们可以看到强度不够的本田皓影伤势严重，车身框架已经有好几处变形，车门打开困难，并且底盘各种裂缝，假人腿部受损严重，我们设想一下，如果速度再快点或者碰撞车型再重点，皓影会不会瞬间爆炸，反观丰田威兰达的表现就好很多了，假人几乎没有受损，车门也很轻松就打开，底盘只有3处变形，所以通过碰撞可以看出威兰达的用料比较厚道。 然后对与碰撞成绩差的车值不值得购买，发表一下我的看法：我觉得同价位能选择安全性相对好的就没必要选安全性差的车型，因为钱是你辛辛苦苦挣来的凭什么给别人当小白鼠，拿自己的生命去下赌注，去赌这辆车万一发生碰撞之后表现会怎么样？何必呢？还有人说：“我买车是用来开的，不是用来撞的”。在或者有些人说“我开车技术好，不会撞的”现在国内路况这么复杂，驾驶员的水平参差不齐，你能保证你不撞别人，你能保证别人不撞你吗？像同价位油耗高点无非就多花几个钱，配置低点无非我就是少享受点，但是唯独安全性差的车型我接受不了，你们呢？
晓波二手车
实录车贩子卖车：送台标致4008去清远，客户看完试完满不满意？...查看全文
试車报告
名爵6试车报告：1.5T发动机动力充沛，湿式7档双离合变速箱表现不错，换挡平顺，低扭表现不错，驾驶模式多样，super sport模式、可开闭阀门尾排，可玩性较高。灵活的车身，大胆的配色以及各种运动化的设计，无论是开起来还是看起来都有较强的...查看全文
秋雨153981186
第8次去西藏，开瑞虎8去的，2018款手动尊贵型，成都一拉萨一狮泉河一班戈一不冻泉一玉树一石渠一成都
狂狼149916105
用车一个月，分享一下用车感受😃 1.我选的是x3 25i，裸车价346000.装潢强加17800（包括脚垫，车模，行车记录仪，无钥匙进入）保险11000，税31500，选装无钥匙进入3000，上牌1000，总共40万5千左右，南京。 2.订车到提车等了一个月时间，不管是车的外观还是内饰，都非常喜欢，不满意的就是中网那个鼻毛😃不过没事，淘宝上买了个中网格自己扣上去，瞬间好看多了，鼻毛也看不见了 3.本人93年的，大学毕业后工作两年开了个工作室，赚了点钱所以就全款买了这辆车，也是人生第一辆车，提车的时候感动的稀里哗啦😃没想到20多岁通过自己的努力也能开上宝马 4，之前看动态有人说刹车踏板太高，踩刹车时有点硬，但是我感觉刚刚好，没那么高，也不会硬，说高的可能是之前开轿车，踏板低，x3 suv的稍微高了点就感觉不好了 5.车里面空间挺大的，可能是我比较瘦的原因吧😃有人老说后排空间小，其实还好，只要不是胖的离谱，还是能坐下的 6.仪表盘上还可以显示地图，音乐歌名，特别棒，一直使用的是comfort 模式，耗油9.2，今天试了下sport 模式，特别棒，油门踏板稍微踩一点，速度很快就上去了
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