简介：这个人很懒，什么都没写~
天天汽车
乘用炮2.4T车型，靠什么让女车手种草...查看全文
用户2435225656290
19年9月底买的车，国六柴油精英4驱，落地12.5万，目前111498公里。 优点：配置高，也就是性价比高。 缺点：1.油耗高。高速8.5到9.5/100KM，市郊9.5-10.5/100KM。如果排气自洁没完成，油耗会低点(动力会被限，高速最高120)，高速8到9/100KM，市郊8.5-10/100KM。 2.颗粒捕捉器5万公里就故障，导致第二年年审无法通过。这个故障用了2个月才解决。400投诉和4S店维权。非常麻烦 3.后右轮胎压传感器坏，已出保，需要自费，所以没去换。 4.保内3000KM时柴油泵坏，拖回4S点索赔，停了1个星期。 5.目前颗粒捕捉器寿命不长。所以换了一个副厂，把原厂的拆下来，等来年年审是再换上，省点费用，听说一个捕捉器要3000元 6.尿素余量显示不准确，4S电解决不了 7.九万公里四驱转换拨叉换，自费800元，更换。 8.涡轮增压器串机油到中冷，需要定期清洗中冷器，目前国六的柴油车斗有这个现象。五十铃的游牧侠叶会串机油，不知什么原因。 我算开的多的，很多坑，都提前帮车友采了
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