简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2435225656290
提问各位老铁能回答一下2.4柴油乘用炮，实际油耗多少？最近想入手。销售和托就不要回答了。
提问请问山海炮2.4柴油，车主真实油耗多少？自媒体和厂家就别回答了
提问想了解2.4乘用炮车主真实油耗，车评人和抢手就别回答了。
19年9月的风骏7，四驱精英型。快21万了，说说用车感受。 先说缺点： 一.5万公里开始，DPF就出问题，保内索赔过一个。但没过多久又不行了。现在一直发动机故障灯亮着，动力会降低。每次年检都要先去4S店清故障码，再上线检测，不然过不了。换总成要3000多。没去换，可能今年要去换了，一笔不小开支。 二.增压器排气端漏机油（渗），新车就这样，长城公司不专业，无法解决。导致过段时间就要清洗中冷。一笔不小的费用。增压器在12万公里时换过一个，5000大洋。真吃不消。增压器的供应商不行。 三.尿素泵出口管断，需要更换总泵，我到外面加工一个断口，解决。看帖子，有好多车主跟我一样出这个问题，后来淘宝购买护板，保护一下。 四.尿素液位不准确。保内就这样。又是一个无解故障。后来随它去了自己凭感觉补尿素。 五.4个胎压传感器全部失灵，自费更换。 六.四驱拨叉故障，导致无法切换到四驱，保内出现过这个故障，更换后，没过多久又坏了，出保了，自费就没去换。上个月刚问过1200个大洋。 七.油耗高，作为柴油2.0T发动机，平时郊区开都要表显9.5个左右，稍微堵车就要上10.5个油。一般路况加300元，跑420公里。高速油耗在8个左右。也只能跑450公里到480公里。以上是开空调油耗，冬天不开空调会低一升。 有点 一.配置高，我定速巡航，高速开着不累。 二.内饰比其它皮卡做的好。 其它也想不出来了 总之，这款2.0T柴油发动机，质量不是很好，国六的DPF也不成熟。不推荐大家购买2.0T柴油这款发动的汽车。柴油发动机配件供应商不行。不知道2.4柴油机有没有改善
C4.4发动机大修接近尾声，准备上实验台。...查看全文
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尿素输油接头断裂，设计不合理，在整个底盘的最低处，还只有一块薄护板。容易碰断。4S要我3000多，果断拒绝，自己加工一个接头。完美修复。
19年9月底买的车，国六柴油精英4驱，落地12.5万，目前111498公里。 优点：配置高，也就是性价比高。 缺点：1.油耗高。高速8.5到9.5/100KM，市郊9.5-10.5/100KM。如果排气自洁没完成，油耗会低点(动力会被限，高速最高120)，高速8到9/100KM，市郊8.5-10/100KM。 2.颗粒捕捉器5万公里就故障，导致第二年年审无法通过。这个故障用了2个月才解决。400投诉和4S店维权。非常麻烦 3.后右轮胎压传感器坏，已出保，需要自费，所以没去换。 4.保内3000KM时柴油泵坏，拖回4S点索赔，停了1个星期。 5.目前颗粒捕捉器寿命不长。所以换了一个副厂，把原厂的拆下来，等来年年审是再换上，省点费用，听说一个捕捉器要3000元 6.尿素余量显示不准确，4S电解决不了 7.九万公里四驱转换拨叉换，自费800元，更换。 8.涡轮增压器串机油到中冷，需要定期清洗中冷器，目前国六的柴油车斗有这个现象。五十铃的游牧侠叶会串机油，不知什么原因。 我算开的多的，很多坑，都提前帮车友采了
风骏7三包期是多长
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