认证：ID.4 CROZZ车主·车龄2年
简介：在老旧小区艰难挣扎的ID4车主
Lmh洪
才走了1万2公里
怒其不争lw
22号下订，今天提车了。兄弟们这速度怎么样
停车好难君
以为自己很近了 比较一下还是离得很远老旧小区真心难
Wittymo
Id4车外观非常漂亮，内饰也很时尚，有华为车机加持，每月至少割一万台韭菜以上！
姑苏城中村
大众天窗不能买
比海水幽蓝
辅助驾驶那块说错了吧，右上角0/1那个是打开辅助驾驶模式不是激活，SET是激活ACC并设置当前速度巡航，Reset是以上一次退出的速度激活ACC巡航。右下角那个是一键打开ACC和车道居中，也就是L2辅助驾驶。
加不起油的电车：大众1D按键使用说明，全是干货🍒
里面飞速，外面龟速
去年12月老婆怀孕正好赶上全民发烧，直奔城市展厅买了一台，开了两三个月接送老婆上下班，分享一下体验: 📉能耗分享 整体我觉得还是算省电的。一共能充八十度左右，百公里在上海不开空调14~16 开了18~22 开迈斯超充每次一个小时直接冲到100%，我现在每周五天每天30公里 七八十块钱不到一百块肯定够了，要是有自己的充电桩几乎没啥钱 💔爱车吐槽 缺点说一下，其他就都是优点了。 1. 车机是真的渣，新车不会黑屏了，但断网比较常见，每天连CarPlay导航配合”快捷指令”还能凑合开车时候用用Siri，车机自带的太初级播报不及时，安卓Carlife画面严重模糊而且很难用。当然语音开关空调啥的还凑合但是也有些莫名的不支持比如打开新风打开天窗啥的。而且我的“行驶记录”就基本没有好使过，去了趟四儿子解决了两天又没了，我有强迫症就是想看看每天开了多少公里还能领蚂蚁森林能量，回头有空了再去修吧。 2. 倒车雷达距离感觉设置的或许敏感了，导致我在小区停车无论如何都滴滴滴响起来，结果有天下雨特别黑直接无视滴滴声剐蹭到旁边车顺利出险当然也可能我之前没怎么用过带倒车雷达的，多适应适应也算确保安全吧 3. 主驾的头枕怎么都不舒服，我一米八三，坐在车里开久了总是不太舒服，感觉是设计优点问题，能凑合吧。 ✏️ 优点也说一下吧。 1.比model Y开起来稳毕竟底盘低跟开油车感觉非常类似。 2.安全措施不错，紧急刹停还有各种左右侧来车提示，丑是丑了点，毕竟安全第一位。 3.空间挺大的，三口之家够用了， 4.剩余里程测算比较真实，然后开迈斯电卡真香，确实很快，目测能用到宝宝白天 可是上海现在是真的太堵了，小区也天天抢车位，还是努力奋斗回头换个有独立车位的小区吧，别的不说了。
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