认证：领克03车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
威猛的隔壁老王
03+的准车主和想买03+的小主们，你们关心的问题应该都在这。5.9秒要进不难，过几天我再上0-1测
踢车帮
诺大的铁秀团队中，有整整一半的人都买了领克，一辆03，一辆03+，这种现象有迹可循吗？因为它够个性，符合年轻人的口味？还是因为它够运动，能满足我们的驾驶欲望？ 当领克车队在世界赛场上一路高歌时，很难否认我们把买车的目光投向领克不是因为他们的...查看全文
大壮青年
购车到现在不到一个月，行驶2200多公里，我也来完成作业 2.4号正式购入03+，我的是1.14号生产的，带了颗粒粒子。 优点： 提速真的是没话说，只要你舍得踩油门，就能给你想要的动力，中后段感觉加速也不错。 拐弯支撑非常的棒，弯中就能给油加速，这得益于适时四驱系统的介入。能给你很棒的过弯稳定性以及体验。 隔音效果我个人感觉还是挺不错的，加完颗粒粒子以后明显感觉声浪小了，不管是前排后排隔音都比之前有所下降。 车机我个人感觉也够用，每天上班前远程启动，车下抽根烟等着暖暖车开着就能走。如果你是用车很着急这个车机启动确实有点耽误。平时我也就听个歌影响真的感觉不大。 音响，不是对音质要求很高的人完全够用了。我qq音乐会员开了高品质音质也没听出来有啥区别。 座椅，之前跑了1000公里长途，并没有，觉得特别难受，什么车开那么久一直坐着肯定也不舒服。 缺点： 方向盘，转向个人感觉确实有点轻，稍微再能重一点可能会操纵感能更好一些。到影响不大 变速箱逻辑这个是真慢，毕竟是偏家用的爱信变速箱，运动模式和赛道模式猛踩油门延迟明显并带有顿挫，出了磨合期感觉又能好一些。平时上下班没有问题。 悬挂，家用的话个人感觉偏硬。 这些问题我个人感觉都不是问题，购车需求就是上下班代步，时不时能出去玩一下，完全够用。 性能这方面真是感觉没有什么问题，能给你带来很多的快乐。 以上都是自己的个人用车感受，欢迎交流。
蛮孤1
南宁的车友，交个朋友
骁昂
#03+［万］有瘾力# 大家好，我是11月29日提车，应该也算是首批黑色03+车主了吧，用车也一个多月了，简单发个小作业。 在03+之前，我的座驾是改装十代思域，玩改装走了不少弯路，花了不少冤枉钱，本打算玩到六年检车，恢复原厂，换辆居家过日子的车。无奈抓改装形势日益严峻，不得不提前还原爱车。当然大部分原因也是迷上了03+。 纠结了一番是定性价比最高19.88驭风，还是一步到位22.88性能套装之后，最终还是选择了后者，理由如下，驭风版没有套件的黑色和普通03简直没有区别不能忍，自己加装副厂虽然便宜，但还是属于非法改装，还是会被警察叔叔抓，经常带着老婆孩子出门玩实在太担惊受怕耽误事儿，玩改装的都懂。我现在只想合法玩车。最关键是原厂套件在保险范围内，真磕了碰了大不了走保险，不会那么的心疼。 第一次看到领克03并没有觉得好看，车头宽大，车身又高，屁股臃肿，觉得设计很有想法，有个性，特立独行，并没有多喜欢，但随着领克的出镜率越来越高，WTCR夺冠，各路大V UP主的评测，渐渐的了解了领克，爱上了领克！ 我的想法很简单，就是什么年龄开什么车，我虽已而立之年不再年轻，但梦想还是要努力完成一下，趁儿子还小，趁自己还有精力，开一开自己买得起的性能车也没有遗憾了，以后岁数大了，孩子也大了，再换车只能是SUV MPV了，就算有钱买得起跑车性能车，也没激情了吧？所以享受当下，不留遗憾。 金色03+真是风骚，但我也是已婚有娃之人，这么高调的颜色不太适合我了，恰逢官方准备发布灰色03+，心动不已，第一时间去4S店打听情况，准备交定金，直播发布会看的我口水直流，却万万没想到哑光灰还要再加两万智商税，果断放弃，定了黑色，乖乖做个黑武士。 接下来就是长达三个半月的等待，中途几次等不及想把黑色换金色算了，但看着我一点一点攒钱改出来的思域……算了，好饭不怕晚，等等吧。 目前开了一千多公里，一直吃98#，感觉良好，500公里上下班，比较拥堵，油耗15个左右。500公里高速，纯高速120，油耗7个多左右，很满意。外观内饰其他方面没的说，就是稀罕。 对了，新款加速变慢，进气风箱盖的问题也困扰了我一段时间，一定要吐槽一下领克官方！事做的一点都不漂亮，出现问题，就解决问题！非要遮遮掩掩，搞的人心惶惶，寒了广大领克车主的心！
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