认证：天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
十堰极道二手车
我来给你专业回答一下这个烧机油的问题。用户口中的烧机油和厂家口中的烧机油不是一个概念，用户口中烧机油是比如我加了4升机油，一个保养周期到了，必须放出来4升，否则就是烧机油。主机厂对烧机油的概念是，因为涡轮增压的工作原理，主机厂叫机油消耗，在规定时速内，每一千公里上线消耗340克机油以内属于正常机油消耗，超过就是烧机油，比如一个保养周期是7500公里，加机油是4升，平均每1000公里消耗340克机油(这里不换算重量和密度，粗略估算)，那么消耗机油在0.34×7.5=2.55千克，4-2.55=1.45。在一个保养周期，能放出来1.45升机油就是正常的，这是一个上线，低于这个就是烧机油，在这个范围内就是正常范围。所以这就是客户和主机厂对烧机油的认可方式不同了。我下面那个图是厂家内部提供的，只为了给大家普及一下烧机油的理解。手动码字
古古梦：“扶不住”烧机油的天逸，3w公里保养记
21世纪房车
B型不仅拥有小于C型房车的车身尺寸，动力充沛、操控灵活、燃油经济性及停车方便等特点，还兼顾日常代步及商务旅居等需求。...查看全文
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自12年世嘉到现在天逸，感觉没有什么大问题，车还是结实厚重，设计很有特点，精致不随大流，不是清高，而是企业精神，这种精神可在这里不吃香，因为劣币驱逐良币特明显，好的东西并非得到认同。世嘉油耗保持8点多，天逸21款油耗7点多，车是好车，就是4s服务点少点，但维修是没问题，客观判断选择是没错的。
城市笨男人：法系车质量差
ʚɞ 赵温柔。
就想问问有没有女司机开天逸c5的，我是20款百年臻享，为什么我看到的都是男司机，说法系不好的都是不懂法系的好，大爱，提车半年没有任何毛病，提速也卡卡的，过减速带没有强烈的抖动感，性价比高
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