简介：这个人很懒，什么都没写~
梓潇905
本来害怕没有差速锁沙窝里面陷车没法脱困，今天试了一下，没放气。陷车的还能倒车，来回几把方向就出来了。
疯行者zhang
在青海三江源地区，车子按了启停键！但是表显屏幕居然没有自动关闭（我以为五分钟自动关闭）结果就一直放电，我在拍银河系！等到车子警报声响起一切都晚了，小电瓶电放完了！而我在无人区！只能祈祷有车辆路过，结果一天都没等到，然后跑到山头上华为手机才有微弱信号，打110报警联系上了外面的救援！就二十多公里搭个电400元！可肉疼了！ 这个屏幕真的有点坑，我都按了启停键了居然不关屏幕，4s店告诉我，得开关一下车门才行！坑死我了！在无人区呆了一天才出来！
爱家克劳德3f6
提问我要1.6的有吗
李斌34133
提问价格预测10.98起
咯哦哇咔咔咔
提问昨天刚入手bj30电四驱我这个油耗是不是太吓人了 不是说越难越省油嘛！各位大神你们的油耗高不？
幸福风铃u4
建议混动电四驱的车型全部加上外放电功能，最小三千瓦以上。各种露营的配套设施开发的全一点，备胎最好还是有，哪怕是100的宽度起码能到修车店啊。
用户9488137907321
都说字母厂压榨员工，原来奇瑞也是一个德行甚至比字母厂还恶心。
不修车的汽车修理工
主要是老丈在开，第一箱油跑了五百多公里，第二箱油后基本都是七百至八百，他出去跑了一趟酉阳，我前两天去参加4S店的活动加满油到现在亮灯了，850公里 左右，含置换，全款十三落地，个人觉得还是性价比很高了，说几个优点，第一，驾驶很舒服，偏向于油车的调校，我媳妇容易晕车，我还好，但是我们坐电车超过十公里必晕，坐这个车完全不存在，因为是混动，动力还是很nice，也很平顺，没有换挡的顿挫感，第二，空间是真的很大，1号晚上解禁，钓鱼钓了个通宵，后排放倒了睡了半天，很舒服，后排空间很大，第三，油耗是真不高，51升油箱，算下来也就四五毛的样子，1.7吨的车，还有这么好的东西，这油耗，这价格，还要啥自行车，第四，这个车上手是真的很容易，方向可以调节轻重，驾驶很舒服，调教很好，说几个缺点，车门扶手位置是真不人性化，都完美解决了我开车喜欢把手放在车门扶手上的习惯，没得几个实体按键，对老人不是很友好，对了，这个车高速一百二三后，风噪还是很明显，匀速120以内其实还好，总的来说，物超所值
Marco强哥
北京30度早高峰，开空调，总计80多公里的油耗6.3，比较激烈的驾驶，还是四驱，这个油耗还行吧。我另一台其他的油车同样开法要10以上。
么么哒29073650
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