认证:昂科威车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
WhiteNight557
高压油泵更换完毕,历经三个多小时,就是拆车比较心疼,塑料件也多少有些损耗,对比还是明显的,和师傅捞了
メイドの心
以下内容都是我个人的理解,是否有理还请各位自行判断,理性讨论,也不要听风就是雨。 申明下我也是普通车友一名,只不过可能比其他车友对车辆的结构或者运行有多点兴趣而已,说到底也只是个键盘侠。并无其他背景,自己的职业也和这些完全无关。 首先要明确...查看全文
认真伯特6E3
提问昂科威P选车应选哪一款比较实用呢
shuhk
新车买来以后总觉得后视镜不舒服,一方面是不适应流媒体视频,后车距离太失真,后车跟近了只能看到对方的前挡玻璃,判断不到真实距离(摄像头已经调到最低了)。另一方面镜子太靠下,有点遮挡驾驶员右前方视线。考虑到不喜欢流媒体就想关闭了用普通镜面,问题又来了,把镜子翻转到最大角度也只能看到后排靠背(我喜欢把座位调到最高)。焦虑了,设想哪天流媒体坏了该怎么办?问题总得解决,开始想法是拆开后视镜底座,调整后视镜连杆根部角度。拆开后才发现有彩球,如图1,原来连杆两段都有活动球头。各位看官不要笑,底座里面那个球头非常紧,在不清楚里面有球头的情况下,我也试着扳动连杆但不敢太使劲,没扳动,怕扳断了。看到球头心里有底了,再使点劲终于把连杆扳到最大角度了,装外壳复原,后视镜抬高了不少,减少了右前方视野的遮挡面,普通镜面也能调至后档玻璃了,如图2。之前以我的坐姿(身高170,座位调最高)平视右前方,后视镜下沿在红线位置,如图3要看右前方还得弯腰趴背才行,调整后好多了。两个字:完美! 总结:别克这些年在说明书这块越来越不上心了,我之前的英朗XT说明书忒厚,还有单独的保养手册,都是用皮革文件包装着的,说明书内容充实详细,几乎把使用者能想到的问题都有图文说明,而PLUS就是有薄薄的小册子拿个塑料袋装着,内容就是简单的介绍,解决不了问题,比如说后视镜的物理调整角度就应该给个说明,也不至于害得我强拆底座壳(心痛啊!)。买车前觉得PLUS销量不错,但是真的在网上搜解决问题,改装等相关帖子,实在太少了,难道车友们都是开老爷车的有钱人,没功夫折腾?下一步等有闲心了准备调整流媒体摄像头角度,至少能看到车尾半米内的物体,目前还不知道怎么着手
夜风9037
📒等车日记 坐等车中,辗转了好久,看了丰田,传祺,启辰,最终在马路上看到这款别克,到店试驾直接定车,这也许就是眼缘吧,1.5昂科威p落地20.4可能有点贵,不过自己喜欢就好
昂科威S四驱豪华
1.面对发动机舱的左侧,图二红圈位置。 2.松开六颗螺丝,图三位置。螺丝只要松开,不要从盖子上拿下来。 3.打开盖子拿出旧的空气滤芯。图四,拿之前把螺丝位置调好。 4.图五是新旧对比。 5.按照原来的方向放入新的。图六箭头方向。 6.确认放到位了,拧紧螺丝。 7.图8和图9标注的是氧传感器,千万不要碰。碰到有可能会报故障? 8.个人爱好,非专业人士。给愿意自己动手的车友一个参考。
山西荣德聚古建筑
提问听说美系车后期油耗很好,各位大佬有没有类似情况?(汽车小白,不懂就多问)
ShuaQian888
今天打开懂车帝,昂科威PLUS普惠3万了么已经? 买个车可真难,车看好了,但谁又喜欢买了就降的感觉! 别克啊别克,你要争气啊,要么直降5万,老子买了你再降我也不后悔,要么你就崩住别降了!!
已重置
想买此品牌的车注意了,提车不到一个月怕磕了碰了都不敢加速。全程油面路行驶,告诉我是个人暴力行驶。此品牌没有保证出了问题全推到消费者身上。
超速的馒头
马上提车了,想看个手机支架,但大多都是会挡中控屏幕的,大家都是什么方案? 参考图: 💘实用车品
黄小豆民宿酒店
底盘装甲到了好多天了 今天终于有时间来喷一下 正好看了一下新车的底盘 跟我之前了解的差不多 整个底盘相对比较工整和平坦 后备箱尾处备胎下面的部分,确实和网上说的一样空出来好大一块,不知道为什么不把备胎悬挂到下面去,那块空的地方高速会不会对气流有影响 另外底盘没有线束护板,排气管两侧的线是裸露在外面的。但是有原装的安装孔位 我自己买了两个护板,无损安装 装上之后感觉底盘一马平川啦,哈哈哈,至少心里感觉舒服了很多 整个底盘喷了10瓶,原本师傅说要4个小时 但是竟然两个小时就搞完了 没让师傅做任何拆卸,能喷到的地方尽量都喷到啦 喷完晾了一会儿就直接走了,走的时候底盘的喷涂还是软的 等干了之后感受一下看没有效果 下一步做下全车的隐形车衣
懂车帝视频说明书
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用户9336438121745
#进圈打卡-昂科威Plus日蚀蓝,31号提的车,落地24.5,这个价格还可以吗?
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