简介:喜欢车,却没有车,就因为穷!!
退丶退丶退
沈阳第一台凯捷 全下来14 w
车评社
网友入手一台崭新的领克04
踢车帮
大众汽车集团近年来最具影响力也最为成功的战略性技术莫过于“模块化架构”,这种理念在十几年前,曾是业界共识,得到当时多家大型汽车集团CEO的提倡。然而,碍于财力和人力的能力限制,只有大众汽车第一时间把这种技术理念彻底地开发和应用了。模块化架构...查看全文
君威撩车
买新车,记得做这个动作。
JSFamily集视家
第六代INSPIRE,这才是本田的旗舰轿车。更多燃爆资讯请关注JSFamily集视家,给你最燃的汽车文化。...查看全文
38号车评中心
你真的会调后视镜吗?
小雄说车
升降器...查看全文
南哥说车
南哥囧事,被别克凯越戏耍了两次
山城中
有没有懂行的刚上市的缤瑞20款1.4T配的模拟8档CVT变速箱是哪个品牌的?
倾诉0825
领克01 2017款 购车1年7个月 口碑评价: 我的这款车是购于2018年九月。通过一年多的使用,使我与车之间磨合的更加顺畅,可以说使用的得心应手。一直以来我都认为领克01的外观时尚大气,符合当今潮流。 首先外观上,尤其是前脸的那两个日间行车灯,不论是白天还是夜晚都炯炯有神,辨识度极高。有时开车遇到前方同样的领克系列的车,离着很远的距离通过这两个日间行车灯第一眼就能辩识出是领克汽车。带有能量体的尾部灯光在夜晚特别的醒目,异常好看。 其次,说说内饰方面。领克01的内饰做工精美,偏向运动化的一体化真皮座椅舒适度还算不错,当然2017款的座椅我觉得有些偏短,如果体型绝胖或者个高的的驾驶员会觉得有些搁大退,当然现在19款已经加长了,舒服多了。偏向驾驶者一侧的中控大屏好多配置功能都在其中。当然了它可以设置黑白模式,根据每个人的用车习惯改变。通过这个大屏幕可以在线听音乐,观看视频,浏览新闻、也可以通过它进行倒车影像观看。 再聊一聊驾驶感,点着车后一般二十秒左右怠速就可以到达正常值(一般750转),就可以行驶了,稍微给点油就有动力输出,转向精准,方向盘阻力适中,很轻便。我比较喜欢用手自一体模式,这样可以根据车速转速手动换挡达到省油、控制的目的。一般情况在转速1800-2200转介入是最佳选择,这时的动力输出强劲。这款车配有马牌轮胎,舒适度还是不错的,就是这款轮胎的胎壁偏薄,车友们用车的时候要特别注意不要剐蹭侧面胎壁。这款车在高速上表现还是不错的,提速加速都很有力道,很轻松就能上到120迈。在110迈是最省油的速度。车内静音方面做的还是不错的,高速120迈基本上车内很安静,越往上路躁胎躁就会传导上来。当然了安全第一嘛,没必要开那么快。 再说说这款车的空间,别看它的车长度一般,但是它的轴距毫米2743毫米,算得上不错的。我认为它的空间足够用,后排空间宽敞,尤其腿部空间有两拳的距离,后备箱的体积只能说一般,不是想象中那么能装载,这个是不太满意的。 当然了,人无完人,车也是一样的。说实在的用车一年半还真没出现过大的故障,只是偶尔出现告警提示,例如摄像头脏告警,轮胎胎压低告警提示,说到胎压告警,真的很管用,记得有一次刚刚开出没多远,突然车机显示屏左侧轮胎胎压低告警,经过检查还真的是扎了一个钉子导致漏气,幸亏及时发现并处理,避免了安全隐患。