#晒晒圈速成绩日产CVT也可以跑赛道吗? 很荣幸参加了5月22日和5月23日两场懂车帝金港圈速挑战赛。幸不辱命,拿到了第二天金卡纳圈速赛第三名!31‘20的成绩!简单和大家聊聊感受。 之前参加了第二期的精英训练营,取得了金卡纳第二的成绩、所以能够直升周日的决赛。恰好又有一辆QX50,200KW动力的2.0T日产可变压缩比发动机。结合之前英菲尼迪315的曝光、让我这个小众CVT车主有机会和各位大佬同台竞技。不胜荣幸。 第一天金卡纳和圈速赛的,还是能明确感受到CVT变速箱在这种激烈驾驶的劣势。金卡纳第一圈就把行车记录仪甩掉了圈速赛也是倒数前5的水平。有点不舍得造这个车,最终1分42秒也算是给英菲尼迪长脸了,请打钱给我~ 第二天用懂车帝提供的宝马就放开手脚了!金卡纳一直稳定在31秒出头。一直比我快的老哥两轮都撞了桶,所以侥幸得了第三名。圈速赛宝马提供的赛车操控真的无与伦比,可惜需要手动换挡,不太适应有些手忙脚乱。再者生死状上动辄几十万的维修费,再想想第一天撞废的M4,还是收敛了一些。最终幸不辱命,跑到了1分28秒,也算是拿的出手了 希望下次还有机会参加!懂车帝加油!
于笔者而言,V60 Polestar这台另类运动健将实在是太颠覆品牌印象了,就好像突然发现某个老实巴交的朋友其实是花花公子,这种奇妙的感觉甚至让人惊叹:“这真是沃尔沃能整得明白的车吗?”...查看全文