认证：问界M7车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3605668630456
搞不懂啥叫偷油，能量是守恒的，发动机启动烧的油转换为电存到电池里，这也没什么大的问题。 现在的新能源车，驻车空调停止后一会，空调会再起启动，进入吹风模式，为的是把冷凝管的不气吹走，防止受潮有异味，在你的理解里这是不是就是偷电
还要多久我才会在你身边：迪子真的越来越大胆了
用户8866982308933
提问可以将导航投到仪表屏吗
Allen雍
比海豚大，和D1差不多大，但是没有侧滑门
一笑看風雲过
这么个小东西没有几块钱吧，这都不给装了，比亚迪是真能省，我还以为给我忘了装了。
漫游家
兄弟们我计划开海豚东莞回重庆，计划200～250km充一次电，没跑过长途心里没底，湖南以上气温比较低，怕续航会打折，求老司机建议#海豚[话题]# #比亚迪海豚[话题]#
BIG宝
哈喽哈喽，大噶好。又是我BIG_宝今天给大家分享下近期小豚充电日常。这里包括超级慢充、超慢充和快充，三种充电方式 No.1原厂超级慢充 这个是原厂超级慢充的充电速度，好家伙风驰电掣啊，你不仔细看都发现不了...查看全文
小海豚上线
口罩原因，好久没有回北京了，原本在石家庄买个代步车用的海豚，因为不想坐高铁，还是想试一试高速表现，于是充满电，出发。路上在徐水服务区补电，怕检查站堵车及后续电不够啊。。 整车高速开下来还是很平稳，充电和续航的确让自己焦虑……总之还不错。。
懂车帝原创
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Yurun
之前有一台16年雷凌，到时落地12万多，8月底刚提时尚版海豚，落地也是12万多。 海豚优点就不说了，网上都是夸海豚的，我来说说不足的地方。 1，雨刷比较拉夸，山寨 2，安全带，单薄 3，转向，雨刷旋钮，山寨，不顺滑 4，喇叭，雅迪喇叭，山寨 5，内部喇叭造型反光，阳光照射到的话影响到后视镜， 6，内门把手，造型比较酷，不过不好用 7，起步到40码的时候，会有共振 8，空调，2档噪音就有点大了，3档不能忍，所以自动空调等于摆设 9，360全景影像，不准，清晰度不够，鸡肋 10，无线充电，鸡肋 11，中央扶手箱造型，不实用 12，换挡那一排突出的控制按钮，上档屏幕旋转，下档杯架 13，方向盘右偏，确实有点，不过不是啥大问题，不过速度上来（100码左右），总感觉有点控制不住 以上是都可以忍受的 1，低速刹车有点刹不住，有点危险，调成运动模式要好点 2，A柱挡视线，比较危险，以后买车不要买这种3角窗的，安全第一 以上是新手需要注意的 1，6月份后的车子，刹车震动，抖动，加速踏板轻微共振，40-60码啸叫 这个是严重的品控质量问题，厂家升级过一次系统，没有任何改善，5月份的试驾车没有这个问题，如果当初是这种脚感，绝对不会排4个月的时间等这个车子，奔奔，几何e，甚至五菱mini都没有这个问题，这个是我最崩溃的点。没有这个问题，这是一台好车，其他小问题都可以忍；有这个问题，直接一票否决，刹车，电门做不好，内饰再好有啥用。。。试驾车用的是博世的刹车泵，交付车就用自研的。自研的也没问题，好歹做成熟了再拿出来，别拿用户当小白鼠。 总结： 1，今年电车价格虚高， 2，堆用料，不如把360全景，无线充电去掉，换个好点的雨刷，旋钮，喇叭等细节做好。 3，比亚迪品控不行 4，6月份后，自研刹车泵的海豚，提车一定要注意验车。
姜筱余
本人所在地区因为疫情的缘故，静态化管理，我又被一个人封锁在工作室。�趁着假期就聊一下我这一年用车的一些保养和售后情况。 🙋🏻♂️情况介绍 目前我的车已经使用一年有余，行驶接近2万km。在之前的一年经过经历过两次保养，还有两次售...查看全文
华雨007
太平洋汽车
比亚迪海洋家族的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造，它就是海豚！...查看全文
懂车帝视线
宁德时代表示正在推动钠离子电池在2023年实现产业化#宁德时代 #钠离子电池
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