简介：这个人很懒，什么都没写~
icsjoe
不想在网站认证了，要那么多信息不太正常，发个帖子大家捧捧场就算齐活儿了。今天提了首发限量版，其实对st的印象也颇好。本来想下定的st，置换补贴+车窗贴膜+脚垫+行车记录仪+后备箱垫落地不到26，交钱的时候车都验好了，所以最后定了刚过6个月的首发限量～ 原因就是1.被限量忽悠了。2.价格又给让了。3.比st少的配置基本都补上了还附加了。落地价4S不让公开说，很好奇的弟兄私信我昂，反正我是挺满意了。在上面提及的赠品基础上又给了一个5年的至尊关爱延保，360影像和主副驾通风。这样就比st多了后排加热，少了换挡拨片，哪个划算就见仁见智吧。下面谈谈半天的驾驶感受: 优点: 1.帅，很帅，非常帅。我是一见钟情，自己跑去4S找着看的，回头另一家4S找到我上门试驾，价格我参考圈子里最低的谈，结果成了，也就定了。 2.运动模式开起来很爽，2.0T比我以前的日本车1.8猛到哪里去了，上速度不要太轻松。1.8的狠踩油门都声嘶力竭了也冲不起来。真的不是说没有肉车只有肉人，换到经济模式马上告诉你什么叫肉车。我决定平常就运动模式了，买evos不是当1.8开来的。 3.车机系统真好使，别老想着实体按键，这就是个熟练工，反正我觉得解放双手是趋势而且安全。那么多吐槽空调没有实体键的，想不明白动嘴调温度，开关，调风向都巨好用，怎么还得要实体键呢？大屏看着不错，还没来得及细致研究所有功能。 4.底盘真扎实。过坑过坎明显比我上个车紧凑很多，小颠簸过滤的很好。隔音也行，胎噪稍微大点，环境噪音说得过去，玻璃如果能改夹胶的就好了。这么说吧，跟我开同事的glc260l比，底盘和隔音上至少不觉得差。配置就不比了，国产车配置更好 吐槽: 1.不是说上车响音乐整好了吗？烦死人了 2.福特搞装配品控的应该判刑，内饰各种不对称，不平，白瞎了用的好料。能不能请奔驰的设计师和品控专员来帮帮忙～ 3.弄个氛围灯就好好弄呀，扣扣搜搜就那几个小线条。又要说奔驰了，豪华感差距太大好不好，真不是成本的事，是脑回路没整好。如同给限量版的配置与定价一样的诡异。 4.福特派注册完了，激活一天了还显示在激活中，是天灾还是人祸？？ 5.驾驶位记忆要刷脸实现，那就受到光线等多重条件影响。如果急着要走，反而刷脸半小时。就不能在车机里直接喊吗？比如你好福特，调整驾驶习惯1，简单快速不香吗？不要为了科技而科技～ 6.视线比SUV传统的确实不足，前后都这样，为了帅做出的牺牲。跟轿车差不多，也能接受吧。 先说到这儿吧，冲着全宇宙888台的限量和骚气的橙红亮黑搭配套装，值了 以后慢慢聊，等等人气～。15年前开福克斯的时候在汽车之家论坛混，真叫一个热闹。现在呢，就这里还有圈友聊聊天 顺便问个问题哈，咱们车机系统的版本在哪看？大家升级解决点火放音乐问题的版本是哪个？ 弟兄们，谢谢看我废话，周末愉快
作为福特的重要战略车型，电马官方降价2万多，提高了不少性价比。对比来看，evos销量惨淡，在一周岁生日之际也许会有相关动作走一波营销，把暗降变成官宣。如此的话就要谨防减配动作了。
didi快
广大的evos车主买车那么久了有没有改姿态的呀，发出来交流交流，也好让我们欣赏欣赏然后做个参照呀
Garynan
#我眼中的MG 7 不早点上市的 7 不是 好7
加入evos车游圈！
换下电池线束，电池充电，换下机油。其它按照网上步骤来
the-sardine：📒等车日记 提了Evos运动，等车大概两周，各位大佬提库存车有什么注意的吗？谁有车友群求拉一下
苏白Roi
之前看图片就觉得艾8前脸好像不咋好看，好家伙，今天去4s店实际感受。 说下个人感觉： 1:座椅非常软，坐着很舒服，蓝白内饰看着很高级 2:整车配置可以说是很不错，该有的配置也都有。 3:目前没有车主实测油耗，无法知道具体多少。参考同款发动机跟变速箱瑞虎8Plus，感觉油耗应该不高 4:前脸应该是整车唯一败笔。如果说内饰给人以科技感，那前脸给人感觉像是5年前的车，特别是白车，看上去凸显的更难看。如果是前脸再弄好看点，销量不会差吧
AUTO极速超车
新款车型作为一款最新的跨界风格中型运动轿车，该车拥有非常时尚个性化的设计元素，同时整车体现出来的运动姿态，也给人眼前一亮的感觉，而根据目前得到的消息来看，该车的预售价约为16~21万元之间，同时这款车型将会在明年与大家见面。...查看全文
奔哥说车
第一次在车展上看到EVOS的时候 我确实被它精致豪华的设计所吸引 但就站在它身旁 你也可以感知到 它是一台20万以上的车型 但对于当下的福特而言 我觉得一台低价位的车型才是突围的关键啊...查看全文
车扯
这两年，新能源和硬派越野车吸引了多数买车人的关注，对于传统油车而言似乎变得越来越无趣了，但福特试着用一部EVOS探索一些新的感觉。个性的外观和科技配置能否在这个电车当道的时代带来不一样的体验呢？...查看全文
汽车性能与安全测评
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