小拔2556

忘ll忘忘H忘：大众工业品（汽车）的良好体验，还真不是材料和技术参数能堆砌出来的。 前两天提了C11（等了四的4个月）肠子悔青了。具体有下面几个方面 1、提车服务特别差：办理提车的和销售是分开的两拨人，销售当时说的一些赠品和服务都没有了，提车人员不承认（他只能按公司的做），让去找销售，销售说提车他不管。验车也是走马观花，只一味的催促诱导付款。很多功能都不给演示不给介绍，让自己看说明书。只有一包纸巾没有其它任何赠品。一般品牌都有贴膜、脚垫、靠背头枕、保养、油卡(电卡)…。189800的价格，品牌极度抠门（品牌4S店专卖店）。 2、中控台的塑料感十足（很廉价）,当时是试驾的时候却没有发现。 3、 门把手设计不合理（很靠近铰链那一侧，一般都是靠近门口那一侧的），开门很费力感觉手臂不够长，如果是妹子肯定更打不开（体验很差）。 4、我担忧的电池问题终于没让我失望（正如我所担忧），续航从473到288, 里程从12增加到127，续航达成率62%， 坐标杭州，白天气温七八度，舒适模式（省电模式），没开空调，没开座椅加热。手册说电池充放电应20%-90%在之间，用电低于20%行驶中可能会失去动力（有安全隐患，电压低电流大，电机发热严重），充电高于90%对电池有损伤（影响电池寿命）。这么一算610公里的标称续航，实际有效续航只有265公里左右，610*（1-20%-10%）*62%=264.74十分的差劲！ 5、中控控制逻辑很另类，很多常用功能，隐藏在很深的菜单里（急用肯定找不到）。双跳灯设计在头顶（太奇葩），行驶中紧急情况，谁敢抬头看天花板（不要命了吗），要是个妹子都有可能够不着（中型SUV）。 6、语音识别最好别用，你一用都想把车车拆了冲动，答非所问胡乱讲，要么没反应。 7、最吸引我的自驾系统（号称L3级别自助驾驶），识别不准（目标来回跳动）很容易误报。而且大部分功能是“敬请期待”，能用的有L1级别就不错了。要去起诉他虚假宣传，性能虚标。 8、2022年了号称自动驾驶的车辆，竟然是4G的网络，速度根本吃不消，这是个大坑。 9、360全景影像，在所有试驾车里（七八款）是最差的，画质差，卡顿跳帧，视场效果差，导引线不准，启停逻辑不合理，该用的时候不出来，不用的时候又蹦出来了，并且跳出的画面场景不匹配，该看右边它跳出来左边…… 10、座椅皮质不错，但是坐着就是不舒服（腰背脖颈难受很容易疲劳），怎么调都不行，可能形态设计问题。 11、所谓的独立DSP功放+12扬声器，纯粹是为了凑数，音质奇差无比，开40%的音量以上，就像村东头的大喇叭(保证能听见，能不能听清就不知道了，音质！那就是个笑话)。 12、1万块的附加包，就一个电动尾门有用，其它都鸡肋，并且全都不值。 目前发现的问题就这些，后面有了再补充。 忠告！不熟悉的东西还真是要选传统大品牌，有些是行业习惯和文化决定的。隔行如隔山，那么容易跨行做好，原行业前辈们怎么可能都是白痴？