简介：这个人很懒，什么都没写~
心在旅行825
坐标深圳 有买几何C的吗？一起争取最大优惠，目前已有两人，综合优惠一万六！有一起的还可以争取最大优惠
无限可能2816
最近有想提车的吗？组团争取最大优惠。
领旭体验顾问史天平
集体交车
洛丶素衣
今天北京嗷嗷冷 所以开了空调试试能掉多少里程 原本已开和预计加起来能有580左右的里程 在开了空调后变成了530左右 由于忘拍照了 晚上回家的时候我再测测看
提车去 晚点再来补图
Lxw968
听说这车换到转向运动模式可以5.几秒破百？开了一个星期了！就两个字：真香！
手机用户85005251454
各位c友们～今儿ebd黄了，请问啥原因啊
合肥几何汽车体验中心
550km续航的高级质感
逗斗车
这次几何C试驾会在福州平潭岛举办，去年保时捷也在这儿首发了Taycan，风景确实不错，环岛快速路、山路、城市道路也都有，可以更好的体验一款车。...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书几何C 2020款 方向盘调节及相关功能讲解
#视频说明书几何C 2020款 充电使用讲解
用户8383995030507
几何C++，提车4S充的电量开完了（提车时表显大概是440，记不太清了），行驶了410公里，实际行驶公里数比表显少了30公里，高低速基本上各占一半。93%的情况下是ECO模式,6%是ECO+,1%运动模式,高速最高时速开到120，但是持续时间不到10分钟，基本上在70~100的车速，路上太拥挤，开不起来。 最终剩余电量3%，原计划剩余电量开到10公里再去充的，但是20公里以下就不显示剩余里程数了，怕突然趴窝，所以最终在3%大概是18公里左右的样子去充电的。 410公里平均下来百公里能耗13.6千瓦，全程空调，空调温度基本上在22度，有时候是23.5度,风量平均在3~4格，13.6千瓦比官方的标称14还低，按照这个计算，550公里，实际应该能开510左右。 特意选择了谷时充电0.545元一度电，看截图，因为中间挪了一下车，所以是两次充电金额相加，从充3%充到98%（没办法充到100%，充电桩设定了必须保留2%），共花费费38块1毛钱，总用时1小时51分,这个充电时间有点久。 总体来说这款车还比较满意，外观帅气，续航还能接受。
生死何为
新车，顶配，已提，就是说明书厚了点😉
自由圆月NN
实际用车
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