认证：五菱缤果车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
果子囡
来4s店给我的果子洗个空调做个保养，看到了宝骏新出的车，一眼又爱上了 车身线条流畅，有点跑车那味，就很好看，整体设计是比较时尚的，女生看到也很喜欢的造型。 空间也大设计了很多储物的空间，女生的小东西也有了自己的安身之处。还带快充，这个是我很喜欢的一点。后排也宽敞，坐着很舒服。 让我比较喜欢的是智驾，宝骏的智驾一直都有在升级，城市里头开，那个领航辅助功能，简直是太贴心了，让我开起来特别安心。 插混油耗也是比较低的，53l油说可以跑1100，平时市区用电，出去玩用油也不焦虑。 总而言之，宝骏享境插混这车真不错，家用绝对是个好选择！
NanaSL
2025开年第一天，五菱霸气掀桌！！ 厂家高达6000元的补贴大招，把缤果suv 510km续航的价格，正式推进入8万级别区间！性价比拉满！ 五菱缤果suv 五座版510km，外观/内饰多色搭配方案，满足不同消费者需求，其搭载的辅助智驾功能，也为驾驶增加了安心与便捷。下沉空间后备箱，大大提升储物能力，无论家庭自驾的行李，还是日常采购的物品，都能轻松容纳。 配备神炼电池，性能稳定，快/慢充模式自由选择，完美适配各种使用场景，真正做到同时搞定全家出行，及日常通勤的多样化需求，看样子，势必要在A0级纯电领域里”鲨疯啦“～ 实车的质感也是不错的，日常生活中，看到周边也挺多人选择这款车，路上时常能偶遇。 就个人感觉，相较于五菱缤果，缤果suv外观，既有经典suv的大气轮廓，车头部分又延续了缤果的圆润可爱风格，形成缤果家族的特点。车尾空间优化升级，更大的收纳空间，更宽的座椅间距，提供更舒适的乘坐体验。 在实际驾驶中，其避震效果明显优于缤果，能够有效过滤路面颠簸，带来更平稳的驾乘感受。风噪的控制也比缤果要好。 更长的续航，缓解充电焦虑，提升出行便利性和自由度。更舒适的驾驶感受，值得考虑，也会是A0级纯电SUV的新潮流。
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