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#我是车品评测官绿田洗车机评测 再次荣幸的获得了懂车帝的评测资格，甚是高兴。 这次评测的商品为绿田洗车机，该洗车机为插电式洗车机，功率1400w、额定压力为75bar、额定流量为5L/min、重量6.23kg。包装内容物为主机一台，出水管一个，进水管一个（含过滤头），泡沫壶一个，喷水枪一个（枪上自带一个可调节式喷头），可替换式喷头一个（用于连接泡沫壶），直连水喉的连接套件一组，说明书一份。 整体包装来说，很简单，外纸箱加了一些塑料袋。不过这类用品用太过复杂的包装实际上也没什么意义。只是，如果能够把外纸箱用塑料箱代替就更好了，会更便于收纳。因为每次使用完之后 水管中怎么都会有无法完全排空的水存在，如果装回到纸箱中纸箱也用不了几次，如果不直接装回纸箱中 水管也并没有合适的地方存放。 简单的根据说明书组装了一下，发现几个小问题，这个机器的进出水管布局在机器的左右两侧，电源接口又在机器的后方，机器前方位置用于放置泡沫喷壶。但是由于泡沫喷壶的材质问题，没有办法完美的卡在预留给它的卡位上。这样机器装起来之后感觉上有点像一个张牙舞爪的大八爪鱼。如果厂家能在下一个版本上稍作改进，把进出水口从两个侧面移位到前后两侧的话，在使用过程中，舒适性和便捷性会提高很多。 安装好之后，在自家的卫生间做了一个简单的试用，可以说 设备的出水压力是出乎我的意料的，由于北方城市水比较硬，卫生间的地面角落中存留了大量的水渍无法去除，用喷枪简单一喷，水渍就被冲洗的干干净净了。并且由于水压够大，整个卫生间在几十秒内便被水雾所笼罩。这个功率来说 值得称赞。值得一提的是噪音也并不是很大，虽然还是会觉得有点吵。 绿田此款洗车机，在简单的使用过程中感觉最大的特点就是水压大，出水量高，一桶大约4升的水 不足一分钟便已经被抽空了。所以，还是建议接上水喉使用会比较好一些。 由于近日细雨连绵，所在城市又在创文，搞的想自己洗个车都变的难上加难。无奈只能找了一个艳阳高照的日子，驱车40公里去到朋友的仓库来一个洗车机实车评测。 在准备了电源和水源后，开始了洗车作业。洗车机的喷枪压力足够把残留在车上的淤泥和泥浆直接冲洗干净，并且可以将虫胶一并洗掉，不过要洗车 还真的要有一个较宽敞的空间，不然太大的压力会让你自己也洗上一个澡。 值得一提的是，轮毂上由刹车粉末导致的黑色附作物，水枪也是可以轻松洗掉的。这个有点出乎我的意料，不过有一个更加出乎我意料的地方，就是车身的装饰性覆盖件由于虫子的撞击，漆面稍微有效的破损，洗车机的水枪直接喷上去之后便直接冲掉了一片漆。。。。 车身直接冲洗，之后换装泡沫喷壶，在调整了使用角度后泡沫终于出来了，这里提醒一下大家，泡沫壶中用即便是兑水装满了洗车液之后，也尽量倒置安装，不然在使用过程中 泡沫不那么容易出来。。。 由于是在朋友的仓库进行的洗车作业，也顺便把他家的叉车拿来洗了一下。不得不称赞一下绿田洗车机的压力确实够用，把叉车上囤积了多年的油泥也清洗的一干二净。不信看图 天空中艳阳高照，勤劳的我们有彩虹相伴。 在试用和测试过程中，发现这款洗车机不仅仅能够洗车，还可以洗卫生间，以及用于清洗阳台地面。压力够用，只要解决了电源和水源问题，很多场景适宜应用。只是，改款产品缺少了一个断水保护机制，当取水口无法取水的时候，压缩泵会进行长时间空转，导致机器发热，并且需要先关机再开机才能够正常使用。出水管与机器的连接位置松动过于明显。希望厂家能够在下一个版本的设备升级中做的更好。总体来说，这个价位的洗车机有这样的表现算得上超值了。很是推荐各位使用
#我是车品评测官沿途车载吸尘器评测 有幸参与了懂车帝组织的评测活动，中了一台“沿途”的车载吸尘器。在此感谢懂车帝给我这样一个意外的惊喜。在一个百无聊赖的下午，快递小哥在我昏昏欲睡的时候把这样一份惊喜的礼物送到了我的手里。 在无限激动的心情下，双手颤抖着，迫不及待的把外包装一层一层的剥掉。露出了白色的包装盒，这个包装盒看起来并不想以往常见的车载用品一样的随意，简单，而是煞有介事的一个设计精美的白色外盒。磁吸式的外盒设计，让盒子看起来没有多余的东西，又足够的结实。打开盒子，映入眼帘的是防止震动的吸震高密泡沫。 再打开就是我们今天的主角吸尘器，吸尘器由一个磨砂 材质的胶带保护着它白色的机身，拿出吸尘器，也一样是皮肤材质的白色涂层。吸尘器本身是分体式设计，电池仓和充电机构与电机和积尘仓是通过一个可270度旋转的机构连接在一起的。旋转机构中有类似阻尼的效果，来避免误操作。同时也有分成几个档位，方便我们在使用中固定在某一个角度，用的最多的就是90度、180度和270度的位置。这样方便我们在车内相对狭小的空间里对例如座位下面、挡风玻璃和仪表台的夹角位置，天窗的缝隙等位置进行有效的清理。不会因为空间和角度的问题而无法进行作业。在使用前我仔细的翻了翻说明书，它对设备的充电并没有明确的写出该使用多大的电流，以及要充多久。所以我进行了简单的测试，使用1a的电流完全充满需要接近12个小时，2a的电流完全充满需要接近8个小时，2.5a的电流完全充满接近5个小时。因为手上没有超过2.5a的充电器，所以也就没有再做进一步的测试了。 另外，由于吸尘器本身设计了两档吸力，标称工作时间是15-20分钟，因为并不考虑对其进行极限测试所以只能大体估算一下，应该是充满电的情况下，最高吸力档位的工作时间在15分钟，第一档吸力的工作时间在20分钟的样子。但是，最高档吸力工作大概一两分钟之后，能够明显感觉电机位置会发热，所以并不是很建议太长时间使用最高档位吸力进行作业 。沿途的这款吸尘器，在外观上的设计确实算得上是别出心裁。在收纳方面完全考虑到了车内空间有限的问题，但是由于出风口直接是在吸尘口的正后方，这让我们在使用的过程中多少会有一定的不适感，特别是在清理一些角度刁钻的死角的时候，单机产生的风量直接吹在我们的脸上，这种感觉简直不要太不好。不过，沿途同时考虑到了车内使用以及存放的需求，将毛刷和直吸头设计在一起，通过一个可动卡位来固定毛刷头的位置，放我们不必担心毛刷头的丢失，这个值得点赞。只是，看到它的积尘仓，个人觉得略小了一点。每次使用完都需要及时清理，并要认真清理过滤网。（值得一提的是沿途所采用的滤网质量不错，过滤性能很好）并且由于积尘仓较小，所以该款吸尘器并不能用于液体吸取。 总体来说，沿途的这款吸尘器从设计到表面材质处理以及做工细节方面都算的上一流，只是在设计的时候对积尘仓的考虑我个人感觉有点欠缺，没有给积尘仓做一个透明开窗，我们没有办法直观的了解到积尘仓里面的情况，每次都需要拆开来确认并清洗。其实，车上很多时候灰尘和颗粒的并不会特别多，而且车载吸尘器，一般也是用一下 然后放在那里 什么时候需要了再使用。所以希望厂家在下一代产品中考虑一下便捷性，适当的提升积尘仓的体积以及留一个观察窗。当然，这个吸尘器也不仅仅是只能在车上用。还可以用于家庭环境，例如床上，例如键盘，例如柜子里等等。我在这里就列举这么多，更多的应用场景，还请各位看官多多发掘，也顺便跟我说一声。
#你对4s店的印象怎么样？有过几台车，也去过几个品牌的4s店，哪怕是三菱这种大家公认的小众品牌4s店也要比斯巴鲁热闹。不过虽说斯巴鲁的4s店冷清，但是它也有它自己的特点。 地域文化不同城市与城市之间的4s店也是不同的，我常年穿梭在祖国的大江南北，去过十几个斯巴鲁的4s店（每次出发前都要尽量去4s店检查车况），也在不同省份，不同城市分别去4s店保养。而印象最深的是青岛的4s店。 青岛的斯巴鲁4s店，隶属于庞大旗下算得上国内正宗。虽说是嫡系店铺，但是不论活动还是礼品，都要比其它分销商来的差不过最大的好处就是工位比别家多，服务跟踪度比别家高。虽然店里人一直不多（斯巴鲁4s就没有人多的时候），但是售后人员的热情依然高涨。有时候售后忙不过来，销售的小姐姐也会过来搭把手，小姐姐们给端个咖啡啥的，也是一种不同的享受。 都说开斯巴鲁的人不需要女人，但是欣赏美的眼睛还是需要的嘛~ 嫡系4s店，很多事情是上面规定好的。所以配件方面的质量完全不需要担心，而且，青岛4s店和烟台4s店有个共同的特点，就是会考虑着为用户省钱，比如有一些什么不是一定要在4s买的配件，师傅会告诉我 自己去找来，他们给装。哈哈 是不是说了不该说的。。。。别扣鸡腿就好
#今年你多大，开什么车本人八五年，到现在三十都过多一半了，家里非官非富，两手空空的来到这个城市，一晃快10年过去了！对于车没有什么要求，稳定耐用就好！前一个车是雪弗兰，基本上能想到的问题我都碰到过！后来变速箱漏油严重老是修不好！无奈之下换了现在的三菱！开了1.2W公里，除了天窗异响，座椅硬以为，暂时没有发现什么毛病！之所以买三菱也是因为它的稳定！希望它能给我和家人带来更多快乐！承载我们更多的欢声笑语！
#你对4s店的印象怎么样？接触过两个品牌的4S店、雪弗兰是跟售后老打交道、空港这边雪弗兰冷冷清清，售后的态度很一般！地方不小，修车间也很大！不过我碰到过雪弗兰售后修车的两次搬家、就是在空港里面搬来搬去！保养和维修不在一个地方！有点不方便！原来出过一次险，保险杠喷漆后没有给我抛光，一直到车卖了也没弄过！第二个车是三菱、买车在塘沽买的，因为在空港工作，一般小问题都去空港店！空港三菱服务修车都不错！修车师傅也很热情，问点什么用车问题也都很热心！不知道是不是品牌知名度的问题，空港这样的大的店面员工餐和工作餐还可以，塘沽那边简直是惨不忍睹、吃饭地方在二楼、几个小桌子，自助取餐，卫生也很一般！
#今年你多大，开什么车感觉莫名其妙的就到了35岁，虽然我还依然觉得自己不到30，但是岁月不饶人啊。开过很多车 也拥有过那么几台，而现在最喜欢的却是斯巴鲁xv。因为他小，因为他操控灵活，因为他带我踏过千山万水，更因为他多次将我从险境中救回。所以，我爱他，哪怕年岁再继续增加，我也依然不会放弃对他的热爱。有他，才有了更多的朋友
#家有老车说到老车，给我印象最深的就是这台05年的君威。这是一台顶配车，抬头显、v6 3.0的发动机、车载电话、cd6碟连放等等，在我刚来烟台的时候，这样一台车陪我穿梭在烟台的大街小巷，直到我找到了斯巴鲁。而现在回想起来这台车给我的记忆就是行走走起路地上的大船，以及2700元的交强险，作为这个级别的车来说君威处处彰显着当年的豪华，即便如此年纪依然勤勤恳恳的为我们付出。但是，毕竟年龄大了，饭吃的多了些罢了
