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#RX8改款畅想RX8已经使用1年了。在这一年里总结一我对以后RX8可能的改款一个畅想。 首先改款最好分2个版本。城市版和穿越版。我就谈谈现款的一些不足和不方便的地方，希望厂家能改正用在以后可能的改款之中。 先从前面来说吧。做为一款大梁的硬派车，接近角是...查看全文
#RX8改款畅想1：后视镜平折，向上下雨天会进水。 2底盘升高。越野底盘矮的一点点。 3备胎放在尾门上挂着。给后备箱换点位置。让后备箱容量大点！ 4前防撞梁。预留加装绞盘位置。 5后面装上拖车钩。 6前牌照。改上面那块前杠上。越野的时候很容易把下面那块搞了烂，一换就要重装牌照。 7把车身上半部分，也就是车窗以上，做宽点，这车高看起来上窄了，不够霸气 8自动雨刮改良，加上锁车关窗功能！ 9天窗不用，或者做个小天窗就行！ 这是我个人的看法，
#荣威RX8-进圈打卡订车的时候只有四驱旗舰车型，所以没得选了，配置方面比同价位车高，还算满意。目前行驶12000多公里，毛病基本没有，好车。自驾游过六七次，跑了将近7000公里，空间没的说，后面放平就是床。优点很多，慢慢分享。
#双十一囤货报告我是个典型的顾家型暖男，人生第一辆车是荣威RX8钟情于华系的首要原因就是安全。这个不是道听途说，是自己真真实实的感受，当初由于自己的车技不成熟，遭遇过一次交通事故，所幸有惊无险，车子只是撞了点皮毛，而对方车却损失不小。这样一次经历，对我选车起到了重要影响，这次选车就锁定在了华系，考虑到老婆孩子喜欢自驾的用车需求，购置了在别人看来有些小众的纯国产荣威，自己选车首要的就是驾驶起来的安心。一圈试驾下来，驾驶操控的惊喜大过外观设计。印象最深刻的就是这套动力系统，车身看上去挺大，但是动力随叫随到，刹车灵敏，在市区内道路，完全测试不出它的极限，开起来非常爽。甚至有点轿车的操控感，自己开这个车感觉一下子年轻了好几岁，另外底盘也让我印象深刻，还是华系稳扎稳打的感觉，转弯的支撑性很好，特别是速度上来，底盘更稳。之前也试驾过一些日系的车，过分强调舒适性，路感反而变得模糊不清，开起来非常沉闷，跑高速或走点烂路心里没底，RX8就不会有这种问题。底盘超级稳 大梁我很喜欢 超赞！ 智能互联这块，我的要求并不高，目前使用最多的也就是导航、听歌功能，RX8这个在线音乐很丰富啊，手机映射到车机，导航也很方便，对于自己是绰绰有余了，其他功能因为时间太短还没有进一步探索。 还有就是油耗这一块，让我是相当的惊讶。尽管对于我来说，安全大过油耗，但自己的荣威RX8着实令我大惊喜一把，市区仪表盘9.7油耗，工艺水准提升真是一年一个样，华系中大型SUV油耗都能控制到10个以内了，真的是完全没想到。 感谢圈主远行推荐！
