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    深3心

    认证:奔驰A级车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【为什么选择卖标奔驰A?】 在目前的汽车市场中,奔驰A、宝马1和奥迪A3已经共同成为了键盘侠们口诛笔伐的德系高端战场。其中就数奔驰A的卖标属性而承受的炮火最猛烈,1系的三缸机屈居第二,A3的套壳车干式离合仇恨值最低。其实网络键盘侠就是你买车道路上的明灯,回顾从前但凡销量不好品牌不行的车子从来都没人喷,越是吃香的车型越是遭人仇恨。所以我坚决入手了一台仇恨值拉满的卖标奔驰A作为自己接下来几年的代步车,这波反向操作流云行水、捡起烟头烫自己的嘴。 【卖标到底卖了多少钱?】 我的卖标车是今年5月提的,型号是A200L时尚二改款,裸车价格20.5万,税收0.8万,保险0.7万,合计22万。4S店非常不错,他们觉得我花22万买了个标,于心不忍,于是送了我一套玻璃贴膜,一副脚垫还有2次免费保养。当时提车临走的时候,销售还贴心的告诉我,以后没事的时候可以来店里玩,店里提供免费的洗标服务,让你的车开出去,车标是马路上最亮的。 【除了买标,还送了些什么?】 奔驰是车企里绝对良心的厂家,他明明可以抢的,还非给了我一个标,还给了一台车。车子已经行驶了4个月了,跑了1000多公里。接下来简单介绍下各个方面。 一、送外观 既然是20万的标,那搭配的车壳肯定不能太差,不然都配不上这个标。车头配了两盏几何多光束大灯,一套空气运动套件,前置雷达一套,一个大中网隔栅正中间镶嵌了一个熠熠生辉的三叉星辉大标。侧面线条优惠,四个大轮毂还各配一个标。尾部两个造型大尾灯、一对镀铬排气装饰、尾箱盖正中间又贴了奔驰的标。这一个车壳竟然买到了6个标,简直血赚。 二、送内饰 奔驰送的内饰简直是太豪华了,我都怀疑厂家会亏钱,我都替他担心。真皮反绒皮双拼座椅舒适豪华又宽敞。中控设计的大连屏和亮黑操作界面高科技十足。5炮筒圆形出风口非常有个性。全真皮运动多功能方向盘质感特别好,缝线也很细腻。全车氛围灯更是奔驰下了血本送给我的,堪称车界最美氛围灯。 三、送空间 我觉得厂家送个舒适宽敞的前排就够了,没想到他还赠送了加长的后排,这一组大沙发谁看了不心动,坐两个大人毫不费劲,还能翘二郎腿,还不会顶头。更可气的是,还送我一个后备箱,我平时也没那么多东西要放啊,搞这么大一个,去地里拉西瓜起码装得下300斤。 四、送动力 我想着一个标一个壳,把车停家里欣赏欣赏就满足了。厂家还给我配备了动力系统,让我可以开车出去显摆我的大标,实在太贴心了。1.3T的动力搭配7速湿式双离合变速箱,这配置真的适合我,起步速度绝对不能太快,因为跑得太快别人就看不清我的标了。高速行驶也得慢慢来,没必要在快车道猛踩,我保持120码行车道行驶,让后车也得看看我的标。 五、送配置 已经送得够多了,我再白拿就显得不太地道了,销售说所有科技配置都是标配,必须一起给我,你说气人不气人。全车标配CarPlay 、倒车影像、导航系统、碰撞预警、主动刹车、行人保护、车身稳定、六处气囊、定速巡航、语音识别、车联网、自动头灯、感应雨刷等等。这一堆高级配置,我光翻说明书就看了三天,还没看明白,太气人了。 【哪些东西舍不得送?】 当然奔驰得赚钱,送的太多可不行,所以好多地方必须减配。 一、手动座椅。电动减配成手动座椅才是最纯粹的汽车配置,从减重、可靠性、安全性看都是顶级的。 二、后轮非独立悬架。豪华品牌第一个敢减配独立悬架的车企,奔驰果然与众不同。非独立悬架结构简单维修方便经济耐用,是做为卖标车不二的选择。 三、低端轮胎。什么米其林、倍耐力、马牌那些太常见了,奔驰就要搞与众不同的,直接上韩泰轮胎,优点明显,雨天抓地力不足,适合前驱车的飘移,做出各种特技动作。让你感觉驾驶技术提高了无数个档次。 【卖标车总结】 自从开上了奔驰,每天得把车标擦几下,有时候还会去洗车店做个抛光和镜面处理,必须时刻保持闪亮才对得起我花的20万。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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    #用车感受【个人情况】 我的奔驰A200是今年7月购买的,因为上班路程的关系,需要一部车子代步。我们贵州当地风景优美气候宜人,周末也可以满足我们全家郊游、野营的需求。驾龄已经3年了,也算是半个老司机啦,对于选车我还是有我自己的想法的。 【选车对比】 现在虽然新能源汽车崛起,但是对于我们这种车牌不受限的城市来说,绿牌毫无吸引力,而且小城市充电桩也少,很不方便,所以车子主选还是燃油车为主。女生买东西颜值和品牌那必须放在第一位的,所以奔驰、宝马成为了我的优先考虑。对于同级别的宝马125,奔驰A200的优势在于内饰很豪华、科技配置多、省油还有更大空间。不足的地方在于车价偏高、动力稍弱、保养维修费用高。所以权衡之下,还是为了颜值买单。 【车辆价格】 我的车是2022款A200L时尚版二次改款,裸车价20.4万,保险和购置税一共1.8万,落地22.2万,这车正好赶上购置税减半的好政策,所以便宜了好多。4S店里还送了玻璃膜,脚垫,行车记录仪,后备箱垫,水杯,毛巾,雨伞,拉杆箱,钥匙扣,全车镀膜,保养3A3B ,包上牌服务。这价格和服务我是非常满意的。 【外观感受】 我选择的是白色车身,都说白色的车子在夜间行驶中会比较醒目和安全,而且看上去会比别的颜色更大显大。A级虽然是一台定位家用的轿车,但是造型是很运动的,有点性能钢炮的感觉。除了车头一字型进气格栅和17寸小轮毂能显示出他入门级的身份外,其他造型都是走的高端路线。轿跑的线条,优美的姿态,动感的车头,这就是BBA里的最美入门车。 【内饰感受】 光有美丽的皮囊可不行,内饰方面更是别具一格。奔驰品牌把豪华内饰的设计真的是贯彻到了极致,让车主所有看得到的地方都经过了精心设计点缀,而且用料还特别讲究。座椅是反毛双拼,跑车座椅的质感体现出来了。小车身配备了大天窗,虽然我用不到但是不能没有啊。缩小版的连屏设计,不输大哥奔驰E级,配了同样的最新操作系统,丝滑流畅不卡顿。最亮眼的氛围灯,把原本暗色的空间营造得五彩斑斓。空调出风口和一排按键都是类似航空设计,科技感十足。 【驾驶感受】 全车不足的就是动力配置,估计是把钱都花在颜值方面了。A200是1.3T四缸高功率,搭配7速双离合,如果价格贵5万,上2.0T的话,我也是可以接受的。起步感觉倒是还行,不是特别肉,毕竟带了涡轮,官方零百8秒多。但是高速公路上后段加速能力由于排量太小,就有点心有余而力不足了。车辆过弯性能不错,转向也比较精准,方向盘虚位不大。整体底盘调校一般,滤震能力稍差,后悬扭力梁是罪魁祸首。 【空间感受】 入门级家用车,空间可不是入门级的。加长了车身尺寸,可以满足绝大多数家庭使用了。我们一家三口平时出去露营的大大小小的装备都能塞在后备箱里。后排无论坐大人还是孩子都相当宽敞。前排更不用说了,开长途都很舒适。 全车设计的储物空间也很多,无论是纸巾、墨镜、杯子等都有自己的位置,这点很满意。 【油耗感受】 我目前行驶了1000公里,平时市区通勤用车比较多,车机显示油耗6.8L。周末去游玩,走的高速,油耗就会低很多,最低5L。说是第一次保养后,过了磨合期,车子的油耗状态会更加优秀。 【实用技巧】 1、都说翻毛皮不太耐磨,最多3年上面的短毛都会被磨损掉,所以我加了一个坐垫保护一下。 2、中控的黑色面板特别容易被指甲或者其他小物品刮花,网上200一套内饰保护膜完美解决问题。 3、买的时候一定要问店里多要几年保养,因为奔驰中后期的费用确实挺高的。 4、如果要扣车尾的标和字,可以用鱼线慢慢扯下来,然后用除胶剂处理痕迹,就不用去店里花50元让别人弄了。 【总结】 豪华入门级的小A,各方面感受都是挺好的,如果预算合适,又喜欢奔驰的,强烈推荐他,不会让你失望的。分享完毕,感谢大家。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐。

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    #用车感受【个人情况】 作为一位十五年驾龄的资深老司机,上一台车子已经被我开到了20万公里,我对于车子也有自己的一点点浅薄的理解和认知。接下来老车会面临大修,再投入修理费已经得不偿失了,所以是时候该换车了。 【选车对比】 在小小奔之前看过很多车,A3,1系,某域,新款的某度,等等好多,最后还是决定在BBA上下手。 奥迪A3一个干式双离合在拥堵路段会造成散热不好的问题,严重的会造成离合器烧片的情况。而且奥迪A3的目前优惠幅度并不是很大,对于换壳高尔夫来说,性价比不高。 宝马1系,120是一个三缸,虽然有125的4缸2.0T的,但是整车空间太小了,对于这些来说,我宁可妥协与小小奔的板悬也不愿意选择一个空间太小或者是3缸的车子。以前开的某品牌的1.6自吸,也是4缸,稳定才是车子最基本的要素,实用性又是另一大要素。 奔驰A,虽然只有1.3T,但是是4缸机,试驾体验动力可以满足日常需求。空间也很大,内饰非常豪华,优惠幅度也让我满意。 【车辆价格】 我选择的是奔驰A200L时尚型二改,裸车价21万,购置税有政策0.9万,保险0.8万,合计全款22.7万落地。自己花钱2600元买了脚垫,记录仪和玻璃贴膜。这个价格我还是挺满意的。 【外观感受】 首先小小奔 不用说,外观大气,车头设计得年轻、时尚、运动。全系把奔驰家族高端配置多光束大灯下放到A级上面,搭配凶悍的一字型进气隔栅和类似AMG风格的包围及套件,完美诠释了什么叫豪华品牌入门车的排面。车身姿态非常低趴,虽然是一部家用车但是运动性能车的因素依旧存在。车尾设计也让人侧目,家族式尾灯和大口径排气,整体勾勒出性能车感觉的线条。 【内饰感受】 奔驰绝对的亮点就是内饰,虽然我对于车子的内饰关注度并不高,但是老婆和孩子喜欢啊。全真皮的座椅优雅且舒适。中控全新设计感摆脱了以前奔驰车给人老气的古板印象。黑色加银色的真皮方向盘设计,又增添了一点AMG的风格在里面。标志性的涡扇出风口配合64色氛围灯,让内饰高级感又进一步提升一个档次。 【动力操控】 1.3T的发动机➕7速湿式双离合,中规中矩,爆发的动力比传统1.6的自然吸气强多了!运动模式推背感强烈,舒适模式只要肯给油,绝对动力充足,所以我很满足!家用完全够用,谁买的车还天天到路上飙车呢?在自己第一辆的时候早已飙够了,也改够了,现在也没有那份激情了,只要能出门安全的回来就行!操控方面也是可圈可点,高速路况车身和底盘十分平稳,提速超车变道也是很给力,变速箱降档拉转速非常及时。市区路况下变道转向也都得心应手,路口掉头也是一把方向就可以过。 【油耗感受】 买车后上了一次高速,高速真的很省油,平均油耗在6L。小小奔有闭缸技术,这技术只有以前的6缸8缸车上有,现在这车也有了,绝对好评。平时市区道路也开得多,上下班也经常堵车,平均油耗在8L多。基本一个月加一次油,也花不了多少钱,还是挺省的。 【空间感受】 既然作为一部家用车,空间大是必不可少的,小小奔是加长车型,后排可以媲美标轴的B级轿车了。老婆孩子坐后排非常宽敞,腿部和头部留有很大空间,就算装上儿童座椅也没有问题。后备箱空间表现也是相当优秀,内径很大,还很深,一般家庭使用都可以满足。 【缺点吐槽】 奔驰减配了电动座椅,但是我觉得这次这么大力度优惠下来加上购置税减半的钱应该随便弄一对电动座椅。车子行驶的噪音处理得不是很到位,特别是胎噪和风噪,传入车内还是很明显的。后悬挂舒适性问题也是没办法,遇到颠簸路段只能缓慢通过。 【总结】 最后一句话,真正开过A级的人就会觉得买这车值,别听网上别人说什么十多万买个标。年轻人入手第一台车或者想更换豪华品牌预算不充足的车友们,奔驰A绝对是一个充满性价比的选择。 分享完毕,欢迎留言讨论。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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    #用车感受【个人介绍】 90后妹子,在浙江湖州,每天都在忙于工作,自己从事服装行业,生意还不错。家里爸爸妈妈的老车年限也长了,就想着在有限的预算内,给自己换一部颜值、品牌都不错的车子,自己喜欢开,让爸爸妈妈乘坐也更加舒服。没有买过豪华品牌,就想入手一部BBA车型,就要颜值高的那种,同时也是送给自己27岁的完美生日礼物。 【车辆对比】 同级别BBA里面对比车型,无非就三款,也是被喷得最惨的三款。宝马1系,奥迪A3和奔驰A级。三部车我都实地看过,并且试驾过,简单分析下供车友们参考。 宝马1系,承受喷子主要火力的就是120,三缸机、纯买标。次要火力是125,20万买个空间那么小的车就是为了宝马标,国产车、雅阁、凯美瑞、捷豹、蒙迪欧等不香吗?但是实际上买标是事实,品质也同样优秀。三缸机除了保值率问题,实际使用一点问题都没有。四缸机动力很强劲,实际测速要比厂家标注的还要快。而且品质做工方面也是很优秀的。价格方面最低15万多落地,BBA入门里价格最低。 奥迪A3,因为A3是全新上市,而且采用最新的内饰设计可谓是诚意满满。但是也少不了套上高尔夫换壳车、20万买奥迪标、干式双离合拉垮等等的标签。其实这个车外观内饰都很优秀,动力也不弱。干式双离合确实暴露出问题,但是大众方面也在尽力改进。车主只要不是经常处于拥堵路段,变速箱散热还是没有问题的。目前两厢最底18万左右落地,可以接受。 奔驰A级,奔驰一直作为BBA里的大哥,排面气场上肯定是优于其他2个品牌的。买标的丑话当然也听了不少,20万买个板车悬架,买A级连奔驰群都进不了等。虽然车子是奔驰品牌里最便宜的,但是豪华感可一点都不便宜。除了动力方面BBA里最弱,价格最贵,别的都优于其他2台车。 【车辆价格】 我是在湖州当地订的2020款,当时,指导价264800,优惠,54800,裸车219000,保险,6700左右,购置税,19000多一点 贷款利息9000多,最终落地价253700元。买了礼包,送脚垫,行车记录仪,贴膜,车衣,(2A+2B)保养。虽然和现在的价格比,我像是韭菜,但是我也提早享受了2年多啦。 【外观感受】 看车怎么看?第一眼当然看外观,第二眼看内饰。外观方面,小A就是一部纯运动风格的小钢炮,但是加长之后又非常适合家用。前脸家族式设计,奔驰把能给入门车的设计感都给了A级,同样对比宝马和奥迪,A级的车头是做得最美观的。车身同样重要,宝马1就感觉车身略短,头重脚轻的感觉。反观A级就很协调,很流线,看着很舒服。尾巴设计个人感觉还是A3更加美观,虽然奔驰的三角灯也不错,但是尾部缺少了些新颖的设计,反而比较中庸。 【内饰感受】 内饰方面,绝对是眼前一亮,要是给不懂车的妹子看内饰,会以为是某款奔驰百万级豪车呢。相信大部分人都是冲着内饰去买他的。简单介绍一下内饰布局,真皮缝线多功能方向盘,金属质感的按键极具奢华感。皮质大沙发真的很舒服,舒适感拉满。全景大天窗虽然平时不太用,但是还是得有啊。高科技大连屏早就标配,宝马3直到今年新款才上大连屏,奔驰入门A真是下本打造内饰。最值得推荐的就是64色氛围灯,整体营造感觉和S级的氛围一模一样,配合音响效果在车里蹦迪也不是难事。 【动力操控】 全系采用1.3T发动机,区分180的低功率和200的高功率。如果女生驾驶动力方面不用考虑太多,市区代步都差不多。要是男生有点小追求的可以考虑高功率的200。小排量带涡轮,起步动力不弱的,而且可以说还挺快,只是中段加速能力有点鸡肋,超车什么的需要运动模式踩地板油才过瘾。车子变道转向都很灵活的,走街串巷,路边停车,立体车位等特殊场景也显示出他灵巧的优势。 【空间展示】 加长A级,空间可不是入门级的哦。前排和后排坐成年人都很宽敞,腿部空间都有多余,头部空间稍微不足。后备箱除了后排不能放倒再扩展以为,其他都非常好。车内储物空间也多,4个门板,手套箱、扶手箱等地方都可以放置一些私人物品。 【油耗问题】 目前车子开下来,作为1.3排量来说,油耗还是有点高,估计是小排量发动机被调得太猛了,导致费油。目前综合油耗7个,可以和三缸120拼一下油耗了。 【缺点吐槽】 目前开下来,我要吐糟一些缺点。奔驰维修太贵,一次倒车我不小心磕了一下,想着伤不大,不进保险可自己花钱补就算了,想着明年保费省一些。没想到报价就是2000多。过段放弃维修,受伤处眼不见为净。 【总结】 每天上下班、开着我的小A,一整天的压力烦恼都没有了,就是单纯得享受奔驰的驾驶乐趣,开着一部自己如此喜欢的小车,何尝不是一种幸福呢。 分享完毕,感谢各位 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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    #用车感受【个人情况】 本人95后创业青年一名,平时工作很忙,晚上有时候加班会很晚。虽然家里离公司也就10公里路程,但是大热天、冬天或者下雨天打车、公交都不是很方便。所以想着买车,顺便可以蹭一下公司的油补福利。买车要求不高,就想在自己能力范围内,买一部品牌过得去、有一定驾驶乐趣、颜值又高的家用车就可以啦。 【选车对比】 去年过完年2月份就开始各种选车,通过懂车帝app、线下店、朋友推荐等慢慢了解,挑选自己喜欢的车型。 刚开始研究了凯迪拉克CT4,标准美系豪华后驱运动车,还是个2.0T,价格也是打了骨折,听说不怎么好卖,落地22万多就可以搞定,属实心动了好久。担心的就是美系车品质问题和后期保值率问题。后来慢慢对奥迪A4L感兴趣,传统的德国品牌,虽然对比CT4是个前驱,功率也没人家大,但是好歹是个奥迪,与身俱来的品牌优越感在这里。美中不足价格有点高,落地接近29万。大概到了6月左右,也不知道谁给的勇气,开始喜欢奔驰C,因为深深喜欢奔驰的内饰,35万多的落地价把我打回原形。退而求其次,买他的小弟奔驰A。内饰同样不输,品牌也是奔驰,尺寸小了点,排量小了点而已。 【买车价格】 去年6月中旬去当地两家4S店看车询价,经过和两家店的三位销售5天的砍价过后,在“某”升之星集团店定下了2021款A200时尚版现车,裸车价➕选配23万整,购置税优惠➕保险2万,其他费用0.5万,落地24.5万。把积蓄拿出来全款付掉,第三天就提车上牌,终于有了自己的第一台小座驾啦。 【动力感受】 大家最关心的就是这么一台1.3T小排量四缸发动机到底开起来感觉如何。小A开了几个月,说说我的感受。官方标注1.3T拥有163马力,250扭米扭矩,零百8.3秒。数据虽然低,但是绝对可以和市面上1.5T左右发动机媲美,加上奔驰的双离合的完美匹配,加速性能完全可以满足日常需求。路口起步,给油后窜出去很快,变速箱电脑很聪明保持高转速换挡,让扭矩始终保持最大值。高速后段加速性能就比较一般,速度提升有点慢,所以高速超车时得先把速度提上去再保证安全前提下变道超车。 【操控感受】 都说车身短,操控就好,确实,对于A级小巧的车身来说,前驱车里的操控他绝对数一数二。前麦弗逊独立悬架,让前驱车驱动轮同时负责转向也轻松惬意。车辆经过颠簸路段,由于后悬架是扭力梁结构,还是缺少一定舒适性,车尾晃得厉害。高速行驶中,车身还是很稳定的,得益于车辆底盘封得很平整,除了整条排气管没封上,别的都用护板封起来了。 【颜值感受】 最喜欢奔驰A的除了他的外观就是他的内饰了。外观很时尚运动,整部车做得就是原汁原味的奔驰感,沿用了奔驰家族设计,虽然小巧但是精致。无论是多光束大灯、细长的腰线、三角尾灯、单出排气、五幅轮毂,都显现出他的年轻化和运动性。内饰部分是重头戏,奔驰把预算内最优秀的设计元素都加进去了。圆形出风口配合64色氛围灯让驾驶充满热情。舒适的真皮座椅配合手感极佳的真皮多功能方向盘让开车成为一种享受。大连屏全液晶的中控配合亮黑烤漆的面板让人沉浸在S级座驾的高科技感觉中。 【空间感受】 小A因为加长的缘故,空间体验其实挺好的,全车坐4个成年人不成问题。后备箱空间也足够使用了。车内在储物空间也不少,各种纸巾,手机,墨镜,钱包都有地方可以放置。 【异响异味】 新车的时候异味真的有点重,车内放置了活性炭,橙子皮等东西,又经过一段时间的暴晒,现在基本没什么让人难受的新车味了。异响方面,有时候刹车会伴随一点刺耳的声音,其他地方暂时没有异响。 【最满意的】 奔驰的智能手机app远程控制功能是我感觉最方便的功能。一台手机就能让你实时掌握自己爱车的全部状态、位置等数据。功能免费三年也是非常的实在。 【总结推荐】 奔驰A是一部完全适合年轻人的略带性能的小车,追求年轻时尚运动的小伙伴强烈推荐他,不会让你后悔的。 分享完毕谢谢大家 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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    #用车感受【个人情况】 坐标上海,平时上下班路程也比较远,正好空了张车牌,想买一部小车。所以看中了一台北京奔驰A级2.0T,自己平时也没什么追求,就买一部方便实用的买菜车,上下班代步,停车方便,保养维修便宜些就可以了。 【选车过程】 同价位里,四门买菜车选择性还是非常多的,对比了一些,谈谈自己的看法 宝马425i四门版,4系一直是关注度很高的一款车,CoupeM运动版的销量应该是没有两门版的好,但是奈何他很实用啊。虽然发动机还是2.0T低功率,但是他好歹是4系,开出去排面十足。问下价格,目前指导价38万,额外还要加价,加装潢,还没有现车要排队等车,落地接近45万。热门就是热门,宝马还是宝马,只能说再见了。 奥迪S4,都说S4是老款RS4的发动机和技术下放到S4车上,这是市面上能买到最便宜的6缸性能车了。外观内饰90%和普通A4一模一样,只有打开机盖才能知道这是一台扮猪吃老虎的性能猛兽。49万的价格,还要搞点个性化选装啥的,同样没有优惠,强制贷款15万,强制装潢一大波,也要排队等车,落地都快接近60了。曾经一部开了20万公里的CVT奥迪A4享受过了,也就当开过阉割版的S4了吧。 奔驰A,作为首款北京奔驰A级性能2.0T的车型,一直被键盘们骂得一文不值,说啥进不了某群,发动机没有签名,破260发动机猪鼻子插大葱。在此感谢各位的努力,导致这车价格一落千丈。车子没有实地看车,没有试驾,和销售聊了一天觉得合适,就远程签合同付款就订车了。 【车辆价格】 某店订的现车,炽夜版,原车价44万多,直降7万,购置税保险服务费上牌费5.5万,送4年保养,全款42.5万落地。可惜享受不了购置税补贴政策,就差几万块钱。如果购买普通版,在某些地区一些库存或者颜色不好的,配置不好的车子可以和销售谈一把购置税补贴,还能省不少钱。 【车辆外观】 炽夜版颜色没得选,只有这个灰色➕红色赛道拉花。车身尺寸和普通A一模一样的,都是4米7不到。车头进气口多了一个小标。全车带空气动力学套件,车头还带4把风刀,说是F1赛车的技术,可以让车子在高速极限状态下具体会怎么样我也不知道。轮毂是专用轮毂,带红色轮毂盖和红色线条,更加运动。两侧C柱有阿法尔特尔巴赫的苹果树标志,这个大概是全车最彰显价值的地方吧,虽然是个伪的国产苹果树。尾部比普通版多了扰流板。底部的包围和排气有所改变。除了这些,其他都一样。 【内饰感受】 内饰方面,最明显的改变就是从舒适座椅改成了运动桶椅,电动调节改成了手动调节。方向上多了一个特殊标识,还多了两个控制旋钮。选配了柏林之声的音响,这车估计本来就隔音不太好,多少会委屈这套小柏林啦。副驾驶处的装饰条上也有。车机有一个赛道和崩直线计时器,可以导入或者新建你要驾驶的赛道和记录崩直线的时间。其他配置,包括大连屏,真皮方向盘,智能车机系统,后排出风口,全景大天窗等,这个都有。 【动力操控】 四驱是四驱,侧面标注着TURBO4MATIC,只不过是前9后1的适时四驱,被奥迪的真假垮戳、保时捷的全时四驱甩几条街了。动力方面2.0T的机头配一个比我头还大的涡轮,加上7速双离合变速箱,扭矩马力功率都被压榨到极致了,数据上应该能排到现款在售2.0级别量产原厂前五吧。后排驾驶后再发文谈谈实际操作感受。 【空间感受】 由于前排改成桶椅,坐进去被裹得紧紧的,双手有点被束缚,腿部头部空间还算理想。后排加长,腿部空间充裕,头部空间勉强够用,1米8的大高个不适合后排。尾箱空间还是挺大的,又比较深,可以摆放大件行李。 【最满意的】 这台车最满意的地方是标配的运动套件和实惠的价格,但是限量版的车型确实很难买到。进口版的空间又不如这个舒适,还得等车。方向盘的旋钮好评,可以方便调节,设置手动或者弹射模式,算是灵魂选配。 【最不满意】 再怎么落魄,发动机打开,搞一个签名都行吧,哪怕是北京奔驰工程师的中文名也行,人家机盖打开都是英文名,我的机盖打开铭牌赫然写着“王建国”,这档次嘚一下不就上来了。 【总结】 别说奔驰1.3T1.5T的不行,有35、45和C350这些出来,买不?一分价值一分品质,适合自己就入手,别太听信键盘们的话,不然你什么车都买不到。 分享完毕,谢谢大家 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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    #用车感受【个人情况】 毕业已经两三年了,驾龄两年,平时一直开着家里的一台轩逸电动 谈了几年的女朋友最近也感觉现在各方面都合适,到了谈婚论嫁的时候了。我和女朋友工作也体面又稳定,收入在当地也算可以。双方父母见面几次,结婚的各种事情也谈得八九不离十了。我们就想着先购入一台属于我们两人自己的小车,纪念这个意义重大的时刻。 【选车对比】 平时自己也会关注一些汽车动态、资讯和价格。心中也有几台自己心仪的座驾,前前后后联系4S店看车 对比过雅阁觉得开起来有点老气但是空间,油耗真的没得说确实有优势!但是为什么要选择入门A级车呢。其实BBA应该是好多车友的梦想,三系,C级太贵,入门级车型正好可以满足大部分刚入社会或者经济实力没那么强的车友需求。全新改款的奔驰A无论颜值、内饰、品牌力都是吊打同价位其他车型的。也算刚入社会目前对车辆空间还没有多大需求,而且车女朋友开居多这车对女性十分友好,好开好停。也可以按照键盘们说的花钱买个标我不否认虚荣在里 可是谁又可以做到完全不呢! 【车辆价格】 车型选择了2022款奔驰A200L时尚版,裸车19.5万,购置税保险1.5万,其他装潢选配上牌费0.5万,一共落地21.5万。感觉价格不是很低,但是已经非常划算了。主要是女朋友看到他挪不动步了 内饰太吸引人 【外观展示】 说他是有史以来最美入门级奔驰一点也不过分,虽然上面还有一款CLA轿跑,但是昂贵的价格劝退了好多人。满天星中网,横条型进气隔栅,亮眼的奔驰三叉星辉大标,非常运动的前包围加上运动套件,把小A的前脸营造得时尚又动感。侧身车体跟修长,有轿跑的感觉,还配了经典的五幅轮毂。尾部双边单出的亮银色排气,虽然是装饰,但是确实在设计上下了功夫。 【内饰感受】 十个人买奔驰,九个人冲着内饰去的。百年奔驰设计师确实对于内饰的前瞻设计是其他车企无法超越的天花板。区别于传统的豪华内饰靠大量真皮、桃木或者真碳的堆料不用,A级完美得把亮黑烤漆、少量真皮、质感塑料件和其他软性材料也展现出适合年轻人审美的运动豪华感。方向盘真皮缝线搭配金属质感的塑料键,颜值气质拉满。皮质座椅做工精细,填充十足很舒适。高科技的液晶显示屏也区别于当下流行的电车设计,虽然大部分功能还是集中于屏幕里,但是行车过程中需要用到的功能还是用于传统的机械按键和旋钮,保证了行车的安全性。智能车机系统可以和手机app远程互联,随时掌握自己爱车的各方面数据和安全性。 【驾驶感受】 回到车辆本身,最原始的需求还是驾驶。奔驰A级搭载1.3T➕双离合。无论是官方马力扭矩还是实际驾驶感受,都是很适合日常家用了。红绿灯起步,踩下油门响应很迅速,绝对不是马路三大妈、移动路桩那一类车子。小车在城市中转向非常灵活,都可以感受到自己的车尾动态。高速下加速超车变道的表现也非常不错。行驶过程中,车身和底盘稳定十分可靠,低速平稳,高速不飘。通过颠簸路段得时候避震过滤也没什么问题,不能说非常舒适,但是对于20万价位的车子来说绝对可以了。 【空间感受】 大家对于空间表现都是挺关注的,我只想说,如果追求那种20万大尺寸,可家用可商务的话,A级不会适合你。但是对于大部分车友,上下班通勤,买菜,停车方便,新手上路等等的需求来讲,小A绝对是一个不错的选择。前排175个子驾驶,上下车,都没问题,腿部设计也合理很舒服。后排加长车身,远超同级别宝马1系和奥迪A3,和A3L感受接近。后备箱唯一的遗憾就是不支持第二排座椅放倒,一些长件的物品无法搬运。但是日常超市购物,菜场买菜,后背箱东西随便放都没问题。 【油耗分享】 今年的油价涨得确实厉害,导致好多人都放弃油车,改买电车。但是对于一名车手来说,只要油车还生产一天,就不买电车。目前行驶下来,市区道路占多数,油耗大概在7个。城市快速路和高速上开节能模式,油耗最低到5个。平时还会加燃油添加剂等,确保燃油燃烧经济性和稳定性,防止积炭的产生。 【最满意的】 小A上很多功能我非常满意,比如电子手刹,不管是前进档还是倒挡,驾驶座门开自动挂P档拉手刹,第一次上高速因为没停好车接不到高速卡,没熄火顺手就打开车门松了刹车了,幸好有电子手刹,不然可能就是溜车事故了。 还有就是自动驻车,等红绿灯或者堵车的时候可以在刹车的基础上深踩一下刹车就会触发HOLD,这时前进档不会变,就不用一直踩刹车也不用拉手刹,需要前进时踩油门就会解除制动直接前进,这样红绿灯比较多时间长的时候可以解放踩刹车的脚,很好用,很方便。 【最不满意】 厂家把后悬挂和座椅电动调节给减配了,这个绝对差评,虽然车价优惠很大,但是自己加装还得花不少钱。 【总结】 奔驰A,适合年轻人的第一台豪车品牌小车,也适合家庭第二辆代步车,也可以是有钱人拿来改装的小玩具。最近优惠幅度很大,正在犹豫的车友强烈推荐哈。 分享完毕,谢谢大家 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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