R0xare的喜欢_懂车帝

折腾的人生168

辣鸡工艺呀

大家觉得我是车主么

辣鸡工艺呀图1

辣鸡工艺呀图1

辣鸡工艺呀图2

辣鸡工艺呀图2

辣鸡工艺呀图3

辣鸡工艺呀图3

2023-01-24

拓荒者19150532

宋plus 后减震滤震一言难尽

试乘感受到，经过颠簸之后，有频率很高的震动，车轮极小范围内震动，好像跟轮胎优劣无关，感觉是底盘调教不太行。

宋plus 后减震滤震一言难尽图1

宋plus 后减震滤震一言难尽图1

宋plus 后减震滤震一言难尽图2

宋plus 后减震滤震一言难尽图2

2022-02-23

Loda_顾涛

苦等6个半月，比亚迪的“服务”真的绝了

苦等6个半月，今天还是把定金退了，比亚迪的“服务”真的让我大开眼界！以前对比亚迪的车子的印象就是车子外观不咋地，性比价还行，但近几年的外形提升，刀片电池等等开始让我们身边人慢慢对BYD有所改观。 2021年7月，想买一台新能源汽车做上班代步，而且上海2022年之后不开放绿牌，就想屯一个车牌的初衷，身边一个同学买了辆汉，就建议我买BYD，冲着刀片电池技术，但当时他就说BYD的销售和服务都是SB,本来想的车子还行就OK，服务差点无所谓，但没想到是如此这般的差，简直了！ 7月18号我和朋友逛了一遍浦东的比亚迪4S店，最后在上海浦江万达店，定了辆宋PLUS-DMI,交了5000元定金，自此我的奇幻旅程就此打开。期初的销售A说，因为车子非常热门，订的人很多，4-5个月左右可以提车，预估再2021年年底之前可以提车，快的话11月底，开始觉得也没关系，车子外观，性比价都挺满意，也没有非常急的需求，等下就等下呗，而且还以为说是说4-5个月，心里想着可能还会提前，但现在想想是我太天真了。到了11月，中间和销售沟通了下，他跟我说，我的车11月底能到上海，12月中旬各种流程走完就能提车，以为等了5个月终于能见曙光，没想到这是上帝开的一个玩笑。到了12月中旬，迟迟没有消息，我就给销售打电话，他竟然告诉我，他搞错了，把我的姓名和其他人搞混了，非常无语，告诉我还要等，我就问他，还要多久，他说他不知道，让他帮我查下排名，跟我说前面还有49人，应该快了，好吧，这是我第一次认栽！过了半个月，还是没有主动来消息，我就再次主动问什么情况，这次告诉我前面还有90个人，好家伙，过了半个月，排在我前面的不减反增，然后还告诉我，他换到张江门店去了，后面其他销售跟我对接，中间这个对接过程也一言难尽，反正一个字“乱”。 12月换了第二个销售B，跟我说让我换合同，换到另外一个平台，说提车会快一点，当时到了浦江万达门店，B说销售是看不到排名的，之前的所谓排名是骗人的，后来又说去找店长帮忙查下，之后告诉我排在我前面还有40多人，大致意思就是，之前的销售有问题，后面他对接，再次问他啥时候可以提车，他说凭经验，2022年1月中旬左右提车。就这样到了2022年1月中旬，整整半年了，迟迟也没有任何消息，我只能主动问他，车子啥情况，他才说，没车，还要等，问等多久那？他说他不知道，让我去联系销售C，结果加了C微信，询问也没有任何回复，我就真的怒了。一个车，销售来来回回换了3个，结果啥问题也没解决，每次也不会主动和我沟通，心真的累了，成功让我一个BYD粉转为BYD黑！之后我就开始打400投诉电话，第一次打了之后客服跟我说，会及时反馈，第二天，最初的销售A给我电话，说会帮我查下，再给我回复，结果之后再没任何消息,过了好几天气不过，我就打了第二次400投诉电话，客服也一直搪塞，说了一堆没有解决问题的话，我的语气也开始非常不好，没办法被逼了，感觉400投诉电话也只是个摆设！更奇葩的事情来了，第二天销售B给我电话说了一大推，大致意思“你打投诉电话也是没有用的”，呵呵了，这就算是事实，但从你们销售嘴里说出来，真的没谁了！比亚迪服务真”牛逼”。紧接着店长来电了，说帮我解决，让我再次去他们店里，告诉我大致2个方案，一个如果继续保持之前宋PLUS低配版本，她的意思遥遥无期，只能继续等，啥时候能提车她不知道，所以她建议第二个方案：换一个110KM版本，这个版本车比较多，提车会快，2-3月份说可以提车，前提她说让我再付2.5万元用于装充电桩，但让她要有明确几月份前能提到车，她说她不能保证。好家伙，这让我过来就是让我交钱来的，然后又没有任何保证，就凭你口头承诺？这不是又一出脱裤子放屁么，把我们消费者当猴耍！有利的都让你们站了。所以一气之下，今天（2月26号）直接把定金退了，失望透顶！（合同都忘记拍照了。）现在抖音上各种所谓BYD民族品牌，就靠这满嘴的欺骗？？应该和我差不多境遇的不止一个人，因为现在很多人提起比亚迪，都说销售吊的不行，爱理不理，或许BYD现在是高光时刻，但口碑都是一点点积累起来的，我也不希望一个民族企业一手好牌最后打的稀烂。也希望其他想购买BYD车的人以此借鉴，避免踩坑！

苦等6个半月，比亚迪的“服务”真的绝了图1

苦等6个半月，比亚迪的“服务”真的绝了图1

苦等6个半月，比亚迪的“服务”真的绝了图2

苦等6个半月，比亚迪的“服务”真的绝了图2

苦等6个半月，比亚迪的“服务”真的绝了图3

苦等6个半月，比亚迪的“服务”真的绝了图3

苦等6个半月，比亚迪的“服务”真的绝了图4

苦等6个半月，比亚迪的“服务”真的绝了图4

苦等6个半月，比亚迪的“服务”真的绝了图5

苦等6个半月，比亚迪的“服务”真的绝了图5

2022-01-26

大鹏哥撒

购车纠结，110公里和200公里

比亚迪插混要出200公里的车来，刚定了宋plus110km高配，这是不是要再等等哟。

购车纠结，110公里和200公里图1

购车纠结，110公里和200公里图1

2022-01-07

繁星望月0728

宋PLUS DM车主·车龄3年

宋dmi在东北地区2000公里用车分享

坐标东北辽宁营口，冬季最低温度达不到黑龙江那么低，但是零下20多度还是差不多的。5月末订车，10月末提车。近五个月的等待。目前已行驶两个月，开了2000多公里。下面给大家说说感受。优缺点都很明显，希望列位看官耐心读完。先说说优点吧： 1.平顺：在电量充足的情况下启车用电，几乎没有任何声音。之前开家里的01款老帕萨特，那声音跟拖拉机没什么区别。一对比，这车简直好的不得了。 2.功能：咱国产车，同价位比合资车配置给的就是足。本人比较年轻。虽然也明白功能越高故障率越高的道理。但是仍然对老一辈人那些什么“车能开就行啊”“功能那么多都是花里胡哨啊”的观点并不认同。新时代嘛，在座驾上感受科技带来的满足感何尝不是在享受生活的美好呢？ 3.大家最关心的东北地区能耗：先说结论：省油，但没有想象中的那么省油。感觉最省油应该是春秋时，不用使用空调的时候应该能好点。温度正常20度左右，不用空调的话百公里4-5个油左右。目前我还没有在盛夏使用过，我提车不久就入冬了。我的用车环境：每日上班四公里左右，我会提前十分钟预约开空调，媳妇怕冷，每次温度我都会设置到27度。温度越来越低，油耗也随之增高。这是最新刷新的数据。没错，最近50公里平均能耗已经达到近10升每百公里了。我没开过其他合资车，但是我感觉差不多条件下的合资车油耗应该会到13-14吧。所以怎么说呢，我能接受，但是能耗确实和预期不一样。 4.加速：我对车的运动性能要求不高，主要还是希望舒适。希望等信号的时候能跟住前面车就行了。之前开老帕萨特的时候油门踩到底还被人落好远😭，这辆车在hev+eco模式下油门踩到一半左右就已经有明显的推背感了。从这一点看，我很满意。零百加速，我也试过，在封闭道路上，10.00。但是当时是小雪，再加上我换装了雪地胎，如果是在正常天气下使用普通轮胎的话，应该能和官方宣传的效果差不多。结论：如果你和我一样对sport性能要求不高，这车真香。 5.绿牌：我们这边不涉及什么限行啊什么的，我选绿牌的原因很迷。我是单纯觉得绿牌比蓝牌好看😂不知道有多少和我审美一样的车友。 6.云服务的各种黑科技： NFC钥匙、预约开空调、遥控驾驶、千里眼等是真香啊 ————分割线———— 💔爱车吐槽接下来得说说槽点了。 1.开导航时主驾音响类似电蚊拍的异响。先说结论：尚没有完全解决，但经过几次改良，之前噼里啪啦响个不停。目前已好了很多，可能五六公里能响一次。加上经销商这边一直在积极的解决问题，无论是对我的态度还是工作的态度，都让我很满意。厂家也承诺了，一定积极地解决这个问题。目前我也只能选择耐心等待了。我相信比亚迪，相信他们最终能给出彻底的解决方案。希望问题能早日解决。 2.车内异响到冬天之后，车内的异响尤为严重，中控大屏那里有类似于塑料件之间的摩擦的咔哒声。大家可参考空调的塑料件的响声。应该是热胀冷缩造成的。不知道其他车友有无这样的情况。其实习惯了的话就没啥事了。但是偶尔的咔哒声还是让人很是反感。 3.刹车异响之前有一次下了一场大雪，路上我踩刹车会有那种类似于生锈大铁门关上的那种声音。很大很烦人，但是下过雪之后的第二天就几乎没有了。我到懂车帝搜索了一下，类似的情况不少。所以我去维修点让师傅看了一下，师傅听了一下，是后刹车的问题。给我换了一套改良版的刹车片。之后再也没下过大雪，但是下过几次雨。几乎没再出现过这个问题。 4.仪表盘上续驶里程掉的太快。尤其是入冬之后，仪表盘上的续驶里程调的就更快了。可能实开一公里，掉续航掉3公里。不是不能理解，毕竟温度、空调等都是影响因素。但是还是多少有点闹心😭 5.发动机抖动。网上描述的发动机类似于拖拉机的抖动我出现了一次，就一次。好像是发动机缺缸了，之后再也没出现过。我也没有到维修点反馈。 6.冬季发动机介入频繁。我的车是51公里高配，电池容量本身不是很大，再加上我没有充电条件，几乎不充电。电池基本上都是亏电状态，所以在开车过程中，发动机的介入越来越频繁。如果以油车的标准来评价的话，这辆车的发动机声音其实并不大，但是由于这是一辆混动车，之前用电启动几乎没有任何声音，所以发动机启动的时候，耳感音量还是大了些。再加上我每天行驶里程不多，发动机又经常介入，势必会增加油耗。问题能想到的暂时就这些，我觉得比较客观，咱就是不吹不黑。总结：香是真香，买了我不后悔。但是问题也是蛮多，我这是人生首辆车，要求可能太多，比较矫情，甚至有些焦虑。以后可能会好些吧。我绝不是迪黑，否则也不会用这么多钱顶住家人朋友各方面的压力来买国货，来买这辆车。但是咱也不能总是只说拜年话。有问题咱提出来，厂家及时改良，既让我们这些老车主舒心，也让后期购买本款车的朋友们舒心。加油比亚迪，我相信你！

宋dmi在东北地区2000公里用车分享图1

宋dmi在东北地区2000公里用车分享图1

宋dmi在东北地区2000公里用车分享图2

宋dmi在东北地区2000公里用车分享图2

宋dmi在东北地区2000公里用车分享图3

宋dmi在东北地区2000公里用车分享图3

2021-12-25

用户93855323214

换个高标号油试试看还抖不抖

回头这箱油跑完了，准备换95的油试试看会不会不抖，这发动机压缩比比较高，回头试试看会不会好点

换个高标号油试试看还抖不抖图1

换个高标号油试试看还抖不抖图1

2021-12-24

夜不收88

你们的成交价比我高，还是比我低呢？宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 2021-11-19在成都购入裸车价16.98万元, 分期落地价17.78万元

2021-11-20

沛笑

宋PLUS DM车主·车龄3年

宋plus dmi 真实油耗探讨

上次加满油里程清零，电量一直都是20%左右，没有充电，目前剩余60%油量也就是36升，显示剩余里程853km，也就是说用掉了40%的油也就是24升，实际行驶里程255.5km，按照实际行驶里程和用油量来算，油耗9.39，表显油耗才3.6，真的实锤欢乐表，我觉得这个车确实没有想象中那么省油，不过我另一个车讴歌cdx同样路线行驶的状况下油耗18左右，相比之下这个车油耗只有一半，坐标南京，每天上下班总里程15km左右，从清凉门大街经过广州路到新街口附近，这段路确实比较堵，不过堵车路段不应该是dmi的强项吗？

宋plus dmi 真实油耗探讨图1

宋plus dmi 真实油耗探讨图1

2021-10-24

L7海角孤星

宋PLUS DM车主·车龄3年

110公里，冲满电后，电续航感觉掉的好快

提车大概10天了，我买的是110公里低配的。每次冲完电后，续航掉电有点快。大家有没有这种感觉？但是油不怎么掉，除非速度起来了，会掉油，但是电量有点快。用HEV模式下，电的续航根本达不到100公里吧？

110公里，冲满电后，电续航感觉掉的好快图1

110公里，冲满电后，电续航感觉掉的好快图1

110公里，冲满电后，电续航感觉掉的好快图2

110公里，冲满电后，电续航感觉掉的好快图2

110公里，冲满电后，电续航感觉掉的好快图3

110公里，冲满电后，电续航感觉掉的好快图3

2021-10-19

等车第N天

打卡五十四天

等车第N天：4.19号转定，51KM高配，等车60天，打卡第1天，销售说现在店里DMI车型订单大概还有150辆左右，预计八月份提车，继续等，坐标河北衡水

2021-08-09

协议退车了

宋PLUS DM车主·车龄4年

周二首保，hev3300公里，周六在路上直接失去动力，凌晨只能叫拖车回家，这是什么情况

协议退车了视频1

协议退车了视频1

2021-08-15

没有更多了～