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    bboy程帅

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用途:日常自驾车, 版本:20款品位版 购车:20年6月末 公里:今天早上看是10200公里了(图是前天拍的) 之前写懂车分时是5200公里,一晃过了半年,1w多公里了,这车在9000多公里时竟然给了我一些惊喜。首先,异响竟然没了,之前一直吐槽B柱哒哒哒响,中控过坑吱嘎响的问题,现在竟然没了,而且还是夏天。第二点是车变得更好开了,无论是转向手感还是油门响应,感觉就像过了磨合期一切都那么舒服。第三点是可靠性,每天上下班的路上避不了一些减速带,水坑,石子路,还有大连特殊的丘陵山路。刚开始开的时候我小心翼翼生怕把胎干爆,结果过了几次把车颠飞的坑后,不仅动平衡没问题,轮胎也啥事没有,韩泰这个胎虽然静音型不怎么样,但耐操型绝对可以。 有几次开车的时候出现了那种“人马合一”的状态,手握方向盘,敢问路在何方。动力上即使踩了鸡血开关其实也不够猛,但100km/h以内那种线性提速感,伴随ZOOMZOOM的声浪,在市区内跑起来也是逼格满满,它给的不是那种炸街的激情,而是自信的轰鸣。 当然,人无完人,车亦如此。一汽垃圾的做工让人无奈,好在三大件令人欣慰。低速时深浅不一的踩油门给的顿挫感宝马的采埃孚8AT也会有。轿跑型的构造,略小的窗户,导致视野盲点多。瑕不掩瑜,我现在唯一后悔的就是没买2.5L的,期待直列六缸后驱的马六或者CX5上市,攒钱准备置换,That's all.

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    CX4一万公里驾驶体验图2CX4一万公里驾驶体验图2
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    2020-03-14
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