简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视频说明书
#视频说明书科鲁泽 2019款 定速巡航系统使用讲解
撸车师兄
作者：撸车师兄机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯本期问题：1、机油滤芯一定要和机油一起换？2、汽油滤芯不换会让喷油嘴堵塞吗？3、空气滤芯吹干净接着用行不行？一、机油滤芯多少公里换一次？换一个要多少钱？机滤的内部结构我的车一般是5000公里换一次机...查看全文
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20款RS版 换挡体感非常明显，能非常明显感觉到换挡的感觉，车友们，你们的这样吗？
#视频说明书科鲁泽 2019款 方向盘角度调节及多功能按键讲解
加菲爱毛球
纠结了很久的买车大计，最近终于落实了。回顾一下，感觉好快，跟大家分享下“纯新手”感受。 买车背景：摇不到号啊，说多了都是泪，我们两口子分别摇了七八年，依然无望，在绝望之下，竟然摇到了天津的车号，想先买个代步车。所以性价比是我们看车的核心。 选车型：因为外地车在北京的限行政策，我们把价位定在10万以内，多翻网上看车、比车之后，锁定在雪佛兰克鲁泽、科沃兹、赛欧和飞度之间。左比右较之下，决定下手克鲁泽！原因很简单——长的好看啊，在同等价位下，个人认为克鲁泽外形是相对比较符合我的审美的，颜值即正义嘛，我们定了这个，哈哈哈哈。 看车过程： 因为科鲁泽有3缸和4缸的区别，到底买哪个又成问题了。看网上的评论，都说3缸抖动很厉害，可是4缸的外形和内饰明显逊色于3缸。3缸是黑色的外标，内饰纯黑色的；4缸内饰是黄色和黑色相间的，坦白说，看起来有点low,塑料感很强。再三试驾下，也没有感觉到3缸抖动的问题，最终还是决定选择三缸。正好看到店里有购车团购，价格也比之前看的价格合适，于是爽快的下定金。 提车经历：没有现车，等了半个多月。大家可以注意下，买车最好最好买现车，什么都方便，不然有的坑避无可避啊。 用车感受：外观挺好的，现在看依然不觉得丑，当时就是外观迷惑了我的双眼，哈哈。内部空间，紧凑舒适，不拥挤，算是A级车中空间利用率很高的了。1.3T的提速也还可以，这点超出预期，而且速度拉起来以后动力也跟得上，三缸的确实省油，还在磨合期，500公里的样子，平均油耗6点多，可能是经常主路上跑不过红绿灯的原因吧，很给力了。有倒车影像和雷达，对于新手来说非常有帮助，之前担心的发动机抖动问题，开到现在没有明显的感觉，一切还都是那么prefect。 一些缺点：1.内饰做工比较粗糙，满满的塑料劣质感，4缸车双色的内饰廉价感更强。座椅的针脚缝隙大，显得做工很差。没办法，这个价位的，我有心理准备了。 2.隔音啊隔音，这个效果真是不敢恭维。尤其开在高速上，噪音真的比较大了。这个价位的，是不是不能要求特别高啊。准备想想办法，看能否改进隔音问题。 3.减振调教的比较硬，可以感觉到一些颠簸，不过城市里边无所谓，想想价格也就这么多，也就没啥好说的了，毕竟一分价钱一分货。 4.雪佛兰的收音机效果一如既往的差，杂音比较多，用手机蓝牙听歌效果还可以。 总体感受：克鲁泽1.3t三缸的车外形比较运动时尚，发动机目前不抖，总体性价比高，舒适度方面，一分价钱一分货，期望本来没多高，但是整体来还是比较符合预期，不过同级别中这样的配置也可以了。这个价格应该同级别中没什么对手了吧，值得推荐！
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