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    阿聪玩车

    简介:一个95后,在汽车这个行业摸爬滚打了7年的新兵

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    212的出身最开始是军用,因为它皮实耐造,配备四驱系统,在当时恶劣的野外环境下,通过性还是相当出色的,所以备受部队青睐。在八九十年代,在大街上要是能开上212那也是相当拉风,因为它不仅通过性能好,车子的外观形象还比较硬。所以这车延续至今,基本没有任何变化。之所以说它性价比高,还是因为他价格便宜,车子外观经典复古,越野性能也还可以,对于越野爱好者来说,拿来冲破破,撞了碰了也没有多大损失,维修也便宜,对于大多数越野人的心态来说,越野也就是简单的娱乐而已,并不会对极限越野有多大的追求,所以212已经完全能够胜任了,由于车身基本纯机械化的构造,基本没有太多的电器,这也极大了减少了车子在电器方面出现故障了。212的越野能力虽然一般,给那些豪华硬派越野车比,性能差多了,但真正开大G,陆巡,去越野的又有几个呢?,所以无不造就212在越野圈中具有较高的性价比,和可玩性,总 之而言,便宜。为什么会有人说它是垃圾呢?因为开过这台车的人都知道,除了经典的外观,和不错的四驱通过过性,驾驶质感那就是一塌糊涂。没有任何舒适可言。甚至开它跑长途,不仅耳朵遭不住,腰杆,脚杆,都遭不住。总而言之,存在即合理,既然到现在为止,都没有停产,那就说明它有它存在的意义。

    都说是工业垃圾,那为什到现在还未停产呢?图1都说是工业垃圾,那为什到现在还未停产呢?图1
    都说是工业垃圾,那为什到现在还未停产呢?图2都说是工业垃圾,那为什到现在还未停产呢?图2
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    新车 | 长安造“高端品牌”阿维塔11二季度发布,续航600公里图1新车 | 长安造“高端品牌”阿维塔11二季度发布,续航600公里图1
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    2022-04-05
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