![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#哪些车你开过一次就「难以忘怀」？最费油的中型车，买了都没钱跟女票约会了。第一是福特蒙迪欧，2.0T加6AT动力组合，百公里综合油耗11.11升，其实蒙迪欧已经七八年没换代了，虽然驾驶乐趣动力都还不错，但是油耗配置空间都没有什么优势。 第二是林肯MKZ，同样是2.0T加6AT动力组合，百公里综合油耗11.04升，其实他就是换壳蒙迪欧，不过外观内饰豪华很多，买的话一定买二手，因为非常不保值。 第三是阿尔法罗密欧Giulia，2.0T加8AT变速箱，这辆车我觉得是同价位最有驾驶乐趣的车型没有之一，而且用了很多碳纤维铝合金材质非常厚道，百公里综合油耗10.81升，还可以，但是它的修车费用非常吓人毕竟玛莎拉蒂一个4S店。 第四是凯迪拉克CT5，2.0T发动机有可变缸技术，四缸变两缸，还匹配了10AT变速箱，但是油耗还是没下来，综合油耗10.71升，而且凯迪拉克还有个通病就是转向跑偏，老往洗浴中心开。 第五是沃尔沃V60，2.0T 254匹高功率版本，配8AT变速箱，百公里综合油耗10.38升，外观是相当好看，少有的旅行车，动力也比较给力，但是三四十万价格也不便宜，看看国产S60二十万出头都没人买。 第六是福特金牛座，2.0T加8AT，百公里综合油耗10.34升也是一款五年没换代车型，刚上市对标奥迪A6L，实际每月销量只有个位数，而且后排空间也不够大不够舒适，还不如买个蒙迪欧呢。 第七是起亚K5凯酷，2.0T加8AT动力系统，还有它换壳的亲兄弟索十，综合油耗10.26升，驾驶乐趣方面真的比雅阁凯美瑞更高，而且还有很多送购置税保险优惠政策，但是选装包真的少选一点，不然真的没有那么高性价比，另外保值率跟日系对手比也有差距。 第八是捷豹XEL，2.0T加8AT动力系统，百公里综合油耗10.21，从颜值驾驶乐趣来讲真的不比宝马奥迪差，而且七八万的优惠也很诱人，裸车二十二三万，但是维修保养的时候就会哭了，小保养1600。 第九是凯迪拉克CT4，最有性价比的豪华品牌车型，不到20万的后驱车还有2.0T高功率，虽然只是升级版凯迪拉克ATSL，但是便宜啊，百公里综合油耗10.16升。 第十是唯一国产车吉利博瑞，1.8T加6AT的版本，百公里综合油耗10.11升，这款车在吉利这个品牌里销量是比较差的，感觉是被自己作死的，推出V6的版本还有三缸的版本，为啥就不能把外观内饰做的在豪华一点，目前也只剩两个配置车型在卖，可惜可惜！
