简介：。
电动车主访谈
ç“一个月开4000来公里，按照现在的周期，不到2个月就要去保养，太累了，而且这车的保养费用不比奔驰油车便宜，一次1000多，真挺贵的。”...查看全文
飞翔的橙色军团
特斯拉官方直营和传统4s店相比，不存在讨价还价，以及淡旺季的价格差异。“你永远等不到最便宜的特斯拉”，如果纠结降价，只能做等等党了。一旦购买了特斯拉，成为韭菜是早晚的事。其实这对已购车的车主并不是坏事，一旦市场饱和量足够大，也意味着汽车的配...查看全文
房车时代
底盘:德国 MAN TGM 13.290 4X4 BL。变速箱:MAN TipMati 12 12 0D。水箱容积:400 L不锈钢清水箱、120L PE材质灰水箱、115L PE材质黑水箱、德国进口25L电热水器、美国品牌全自动水泵。...查看全文
太多的智商鉴定车
先说几个新认知： 1.自驾不要选老车或者自己不熟悉车况的车、路上看到几个车坏在路上、方圆上百公里都没上面人烟、他们脸上的绝望不忍直视。 2.车上最好有基本会换轮胎、搭电瓶的人；一路上碎石暗坑不少、爆胎的见了很多个、一车人居然都在那手叉腰、一个会换备胎的也没有；开车的时候中控最好一直显示胎压数据、便于及时发现隐患。 3.路上龟速行驶的大货车极多、为了安全和效率必须超车；真心不建议低排量的车子进藏、我的265马力油门踩的我脚腕发酸；也看到卡罗拉之类进藏的、发动机光嘶吼不提速、感觉油门都到底了、像这样开一天估计腿都要肿。 4.有序跟车行驶、本来路上没什么拥堵、就是几个赶着给全家奔丧的逆行、在大急弯处把大货车堵住、两个车道全瘫痪。 昨天康定-巴塘没更新主要是太累了、一路堵车加上小孩高反、早上7点出发晚上十点才到巴塘；巴塘酒店太火爆，找了半天找了个最低的560的标间。今天早上起来小孩恢复正常、继续试探性的往前走、如果还有高反就立即去昌都转317回成都、还好小孩已经适应、于是在左贡住宿。 景色情况：康定-巴塘之间景色主要都集中在海拔4000米以上的理塘前后百十公里、康定出发的、快到巴塘的路都是崎岖难走的山路、没有什么好玩的。 巴塘到左贡的景色主要集中在觉巴山以后的路段。 行程注意事项：一出巴塘二十来公里就是金沙江大桥、这里进入西藏界、必须有48h核酸证明、要读一个小时左右。再往前走几十公里又有一个检查站、身份证、藏易通报备、核酸必须有、不然不能前进。葡萄糖比红景天管用。巴塘住宿太火爆，从康定出发要9个多小时、是住宿必选场所、一般带独立卫生间最烂的房间也得500、如果不高反的话建议住理塘。 车子使用情况：很费刹车、路非常难走，务必注意安全、尤其是觉巴山一带、一边是栅栏不全的万丈悬崖、一边是像大石头堆起来的千米高山、上面篮球大的石头仿佛风一吹就能砸下来，务必注意安全。发动机动力还是有减弱、感觉减弱10-20%；高海拔行驶避免暴力驾驶、很容易发动机高温。 其他事项：酒店最好打电话预定、携程上面400多的电话可能200以内就能搞定。不建议从巴塘直接越过左贡到八宿、波密之类的。觉巴山加上怒江72拐这是地狱副本！
钢弹说车
建议上班族开小尺寸轿车，因为上班族每天都要早出晚归，时常会遇到早晚车流高峰期，小尺寸轿车驾驶起来得心应手，不像大尺寸车型那么笨重，晚上回家停车也容易，单纯市区代步，实用性要优于体积较大的车型，如果车友们喜欢小尺寸轿车，可以看看这两款，保养便...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
