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    大东瓜啦啦啦

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    几何E+高动能回收图1几何E+高动能回收图1

    这几天基本上在温度-5到5之间使用,全部打开极致续航模式。这个车在极致续航模式,最高速限制在80公里每小时,再踩就自动减速了,提速超车什么的完全可以,开着没有一点不协调的感觉。一切正常,暖风能用,音乐没问题。很神奇的一个模式。我特意问了客服,客服回电话说她问了吉利攻城狮,这个模式类似于手机的省电模式,对车毫无影响。就是抬电门踏板的时候要轻,它的动能回收幅度很大,减速很快,刚开始会不习惯,减速右脚要找一个感觉点刹那种方法就不急减速了。停车一定要记得最后要踩刹车。这个油门减速不会挺住,千万别油门当刹车踩。 12.02充满电,续航301,小记里程清零一直开到到12.06充电。按照几何汽车APP里面行驶数据导出来 整体来说如果不开暖风1比1没问题,我这次大概开了总计340分钟,跑了156.5公里,有时候早晨开暖风24度,三挡,开暖风总计时间大概154分钟。充电前续航还剩97公里,续航里程减少204公里。都说在最后100公里左右掉电厉害,所以在110公里,专门关了暖风,测一下,续航110公里的时候,小记里程145公里,续航97公里的时候,156.5公里,续航掉了13公里,小记里程增加11.5公里,基本上还是1比1。这次开暖风时间占比154/340=0.45,续航打折156.5/204=0.76整体来说,这个车续航很扎实,极致续航模式很牛,北方冬天使用完全没有问题。

    测试一波24款几何E天津开极致续航模式。图1测试一波24款几何E天津开极致续航模式。图1
    测试一波24款几何E天津开极致续航模式。图2测试一波24款几何E天津开极致续航模式。图2
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